2019年12月，第2萬(wàn)輛BMW i8下線，成為寶馬史上銷(xiāo)售數(shù)量最成功的超跑車(chē)型。作為寶馬團(tuán)體首款插電式混合能源混合能源超跑，BMW i8自2014年到市場(chǎng)以來(lái)便牢牢占據(jù)其細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)位置，開(kāi)辟出了一條兼顧勁爆駕趣與可持續(xù)性的新公路。

寶馬i8

為了紀(jì)念第2萬(wàn)臺(tái)i8下線，不停強(qiáng)化寶馬作為搬動(dòng)外出和未來(lái)技藝創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者的位置，讓更多的客戶體會(huì)到電動(dòng)駕馭樂(lè)趣，寶馬在本年公布了i8極夜流星限量版，全世界限量200臺(tái)的，同一時(shí)間還公布了“悅加計(jì)劃”。

超值奢華BMW  i8敞篷超跑悅加計(jì)劃，0首付0利率駕馭未來(lái)

本年，BMW i8公布了全世界限量200臺(tái)的極夜流星限量版，華夏限量發(fā)售10臺(tái)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)屬設(shè)置的外貌合一沒(méi)有框鷗翼式車(chē)門(mén)與卓越的電動(dòng)功能，進(jìn)一步重申寶馬先鋒設(shè)置理念。另外，消費(fèi)者們依然能夠在銷(xiāo)售商處看到常規(guī)版BMW i8敞篷超跑。為這，寶馬為喜歡BMW i8的使用者初次公布超值的奢華跑車(chē)融資租借BMW i8敞篷超跑悅加計(jì)劃。此計(jì)劃包涵36 / 48 / 60個(gè)月三種期限，最高40%彈性尾款，免首付、0租借利率即可具有未來(lái)駕馭體會(huì)，而限牌都市消費(fèi)者更可行在租借期安心運(yùn)用寶馬團(tuán)體公司先鋒租借提供的執(zhí)照。同一時(shí)間，極夜流星限量版也可行享受此融資租借方案，這項(xiàng)出售政策將連續(xù)到本年第二季度末，讓您沒(méi)有憂暢享電動(dòng)駕馭樂(lè)趣。

寶馬i8極夜流星限量版

寶馬i8極夜流星限量版

極富情懷、個(gè)性特異的活動(dòng)美學(xué)設(shè)置，一款來(lái)源未來(lái)的超跑

BMW i8敞篷超跑以極具未來(lái)感的設(shè)置理念獨(dú)樹(shù)一幟。富有張力的沒(méi)有框式鷗翼車(chē)門(mén)帶來(lái)與生俱來(lái)的活動(dòng)美感，使BMW i8敞篷超跑的魅力剎那展露沒(méi)有遺。專(zhuān)為BMW  i8敞篷超跑開(kāi)發(fā)的垂直折疊式車(chē)頂，可行在0-50 千米的時(shí)速范疇下于15秒內(nèi)發(fā)展折疊并以垂直形式收歸入車(chē)身中，不占用機(jī)動(dòng)車(chē)的全部?jī)?chǔ)物體積，縱享從容和自由。同一時(shí)間，運(yùn)用增材生產(chǎn)技藝（3D打�。┑某ㄅ癫考�不光解決設(shè)置、構(gòu)造、重量、強(qiáng)度以及制造的難題，還為此款超跑帶來(lái)了有一無(wú)二的未來(lái)主義色彩。飽滿的車(chē)身線條極具力量感，顯出美學(xué)與空氣能源學(xué)功能的完美聯(lián)合，營(yíng)制出不拘一格的活動(dòng)氣氛。內(nèi)部裝飾展現(xiàn)了美學(xué)創(chuàng)新與高素質(zhì)舒適性的誘人搭配，與勁爆外貌一脈相承，輕量化、再生資料和由橄欖葉提取物精心鞣制的真皮材質(zhì)的運(yùn)用將創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)與細(xì)膩的手感融為一體。不論什么時(shí)候，BMW i8敞篷超跑所到之處都會(huì)成為萬(wàn)眾矚目的核心。

寶馬i8

寶馬i8

裝載多項(xiàng)寶馬創(chuàng)新科技，駕馭樂(lè)趣與可持續(xù)性缺一不可

2013年，BMW i8和BMW i3在法蘭克福車(chē)交會(huì)閃亮出場(chǎng)，揭開(kāi)了寶馬團(tuán)體全角度電動(dòng)化策略的新篇章，也代表了寶馬團(tuán)體著力于給消費(fèi)者帶來(lái)可持續(xù)駕馭樂(lè)趣的決心。得益于2009年寶馬公布的高效能源技藝，寶馬標(biāo)記性的駕馭樂(lè)趣和可持續(xù)性被完美聯(lián)合，使其走在了電動(dòng)化轉(zhuǎn)行的前沿。而裝載這項(xiàng)技藝的BMW i8愈是合一未來(lái)主義設(shè)置作風(fēng)與領(lǐng)先進(jìn)步科技，公布后一鳴驚人，短短一年內(nèi)年便被德國(guó)車(chē)子雜志Auto Bild Klassik的讀者評(píng)為“未來(lái)的經(jīng)典車(chē)型”。自2014年起，BMW i8便成為了Formula E的官方平安車(chē)，這也再次聲明了 BMW i8為電動(dòng)駕趣而生的先驅(qū)姿態(tài)。

寶馬i8底盤(pán)

BMW i8澎湃的能源體現(xiàn)獲得了全世界車(chē)子產(chǎn)業(yè)多方認(rèn)可。2015年至2019年，BMW i8裝載的插電式混合能源驅(qū)動(dòng)體系延續(xù)5次問(wèn)鼎“年度世界啟動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”。而早在2014年，BMW i8便被英國(guó)車(chē)子雜志Top Gear評(píng)為“2014全世界年度車(chē)”，以全角度的優(yōu)異體現(xiàn)，從許多高端品牌生產(chǎn)商的產(chǎn)物中脫穎而出，摘得桂冠。

年度啟動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)

BMW i8持續(xù)引領(lǐng)前瞻創(chuàng)新科技，帶來(lái)前所未有的駕馭樂(lè)趣。得益于優(yōu)先的電池技藝，BMW i8敞篷超跑的智能能量治理體系進(jìn)一步改良，百千米提速僅需4.6秒，純電續(xù)航路程達(dá)50千米。當(dāng)電動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)同一時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，第一大概括輸出功率可達(dá)到275千瓦/374馬力，而百千米概括油耗低至2.2升，確保了高效與勁爆的聯(lián)合，機(jī)動(dòng)車(chē)抓地能力、靈活性與駕馭穩(wěn)固性均非常出眾。車(chē)身采納了大批碳纖維復(fù)合資料（CFRP），兼具輕量化和剛度，這類(lèi)技藝現(xiàn)已廣大利用在更多寶馬車(chē)型中間。BMW i8是全世界第一款裝備激光大燈的量產(chǎn)車(chē)型，這一技藝隨后也導(dǎo)入到包括BMW 7系在內(nèi)的更多寶馬車(chē)型中。另外，它也是全產(chǎn)業(yè)首款裝載增材生產(chǎn)技藝生產(chǎn)零部件的量產(chǎn)車(chē)型，未來(lái)這一技藝也將引入到更多車(chē)型的制造中間，而這也是BMW i作為寶馬團(tuán)體技藝先鋒的使命。

接著深耕電動(dòng)超跑細(xì)分市場(chǎng)，強(qiáng)盛新燃料產(chǎn)物攻勢(shì)周全開(kāi)展

寶馬新燃料車(chē)型合影

26年來(lái)，華夏已漸漸進(jìn)行成寶馬團(tuán)體全世界策略引領(lǐng)性市場(chǎng)，華夏市場(chǎng)已不但僅是寶馬團(tuán)體第一大單一出售市場(chǎng)，卻是進(jìn)級(jí)為全世界創(chuàng)新中心和新燃料制造研發(fā)基地。截止日前，BMW新燃料車(chē)子在華夏已達(dá)成累計(jì)第60,000名消費(fèi)者的交付，2019年實(shí)現(xiàn)34.1%的同比增添。作為電動(dòng)外出范疇的先鋒，寶馬團(tuán)體在未來(lái)將接著深耕電動(dòng)超跑細(xì)分市場(chǎng)。本年三月，寶馬公布了首款純電動(dòng)四門(mén)轎跑BMW i4概念車(chē)，揭開(kāi)了新燃料進(jìn)行新篇章。首先裝備第五代BMW eDrive電驅(qū)動(dòng)技藝的純電動(dòng)車(chē)型BMW iX3也將至今年在沈陽(yáng)工廠制造，并出賣(mài)至全世界。同一時(shí)間，寶馬團(tuán)體未來(lái)技藝旗艦BMW iNEXT的原型車(chē)也在南非的卡拉哈里沙漠地域發(fā)展測(cè)試，在嚴(yán)苛挑戰(zhàn)下體現(xiàn)得游刃有余，為其2021年的正規(guī)量產(chǎn)做了十足準(zhǔn)備。到2021年年底，寶馬團(tuán)體將提供5款重磅純電動(dòng)車(chē)型。到2023年，寶馬團(tuán)體將來(lái)會(huì)有25款新燃料車(chē)型，此中純電動(dòng)車(chē)型將超越半數(shù)。作為奢華新燃料市場(chǎng)的先驅(qū)，寶馬將持續(xù)以強(qiáng)盛的產(chǎn)物攻勢(shì)，在構(gòu)建周全新燃料生態(tài)體系的同一時(shí)間，給消費(fèi)者帶來(lái)沒(méi)有以倫比的電動(dòng)駕馭樂(lè)趣。