新車推薦原創(chuàng) 比亞迪元PLUS在2021年廣州車交會正規(guī)展示,誕生于比亞迪e平臺3.0的元PLUS,新款汽車采納了最新的龍顏美學設置,并將裝載電驅八融合體系、高效熱泵技藝、升壓快充等技藝,NEDC純電續(xù)航路程最高可達510km。
在元PLUS的設置根基上,由比亞迪、新車推薦及大號車評結合對其發(fā)展了改裝進級,為觀眾帶來具備國潮文化的特別版車型。
外貌方面,元PLUS國潮版全體設置與平凡版車型維持絕對,不過采納了新的配色及車身附近加入了具備國潮素材的拉花設置。
新款汽車采納了比亞迪全新的Dragon Face 3.0家庭式設置言語,融入了電勁爆與未來感設置作風,全體看上去充滿力量感和肌肉感。
比較平凡版車型,元PLUS國潮版采納了淺黃色的PVC材質改色膜,特異的車身配色會迷惑到更好幾年輕客戶的眼球。
前臉依舊采納電動車常見的封閉式前臉設置,“龍須”鍍鉻飾條將兩側細長的LED大燈很沒有問題接連在一同,全體感更強。小篆字樣的“元”字車標采納浮雕式的設置,樣式相比精致。
采納了官方稱之為翼羽龍晶LED組合大燈,設置靈性源自飛鳥的羽翼。并經過獨有的燈光料理技藝,令其前大燈照明寬度可達16.7米,大幅提高了夜間照明成果。
元PLUS國潮版在車前啟動機艙蓋及前保障杠位子加入了華夏慣例的戲曲素材,將卡通化的戲曲角色與潮流文化相合一,傳承華夏文化。
同一時間大燈上方加入了“秦、唐、元、宋”的字樣,不但是關于戲曲文化演變的解讀,也是關于比亞迪王朝系列車型的表現(xiàn),放大的“元”字則進一步彰顯元PLUS車型名稱。
元PLUS國潮版車側加入了好多南粵特點的設置,包括早茶、舞獅等嶺南文化,以及廣州塔、五羊等廣州地標建筑。
新款汽車在D柱位子加入了銀色的“龍鱗”裝扮板,起到很沒有問題點綴效用,突顯了新一代龍顏美學的頂級材質觸感。
車尾同樣采納了廣州的粵式早茶素材設置,當中用一雙筷子夾著蝦餃,再加上最近網站盛行的“三點幾,飲茶先”位居兩側,突顯個性。匹配比亞迪標記性的貫通式LED尾燈,車尾的辨識度很高。
元PLUS國潮版的的內部裝飾設置與平凡版車型絕對,作為首款以“律動體積”為理念塑造的智能座艙,設置大膽前衛(wèi),富有視線沖撞力。
內部裝飾設置以活動健身為專題,將器械、肌肉和音樂幾個素材聯(lián)合一同,來表明比亞迪的品牌自信與追求時髦潮流的態(tài)度。
中央控制系統(tǒng)臺設置以肌肉流線為靈性,線條由中央控制系統(tǒng)臺拉伸至側邊門板,舒展自如,且加強了中央控制系統(tǒng)臺的環(huán)抱感。
空調整出風口均采納了啞鈴疊片形象設置,雙排豎狀的扇葉極具辨識度。空調整出風量的調節(jié)由加大型滾輪來操控,設置靈性源自健身房的活動器械。
電子擋把的設置則像是健身房中常見的推力式握桿,為換擋操作帶來了特異的儀式感。
新款汽車門板上采納了特異形象設置的握力式門把手,靈性來源于握力球,經過握住把手此后旋轉,即可打開車門。
元PLUS國潮版車門下面的儲物格還加入了琴弦式設置,聯(lián)合旁邊的揚聲器,全體形象看起來就像是一種吉他了!扒傧摇钡拈L度不一,用手彈撥還能發(fā)出不同聲調的聲響,讓新款汽車的律動座艙設置更具氣氛感。
實拍車型裝備的是15.6英寸的自適應旋轉式中央控制系統(tǒng)大屏,而且裝備了全新的DiLink4.0(4G)智能網聯(lián)體系。
車身大小方面,元PLUS長寬高區(qū)別為4455/1875/1615毫米,軸距為2720毫米。新款汽車連續(xù)了比亞迪e平臺3.0的短首尾懸、長軸距的設置,以確保汽車內部寬敞舒適的乘坐體積。
元PLUS采納的是一體式活動椅子,而且加入了打孔料理,空氣流通透氣性更佳。新款汽車椅子的包含性和支撐性都差不多可以,椅子里的雙密度海綿帶來柔軟舒適的乘坐體會。
元PLUS的后備廂相比平整,而且地板扶持高低兩級可調,左右兩側設計了儲物網兜,實用性較好。后面一排椅子同樣扶持4/6比重放倒,靈活多變的儲物設置可行進一步提高外出搭載能力。
能源方面,元PLUS將裝載第一大功率為150kW、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機,官方宣傳其0-100km/h提速僅需7.3秒。
電池續(xù)航方面,元PLUS將裝載電池容量區(qū)別為50.1kWh和60.5kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC概括工況續(xù)航路程區(qū)別為430km和510km。
底盤方面,元PLUS采納了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。
結語:元PLUS國潮版的設置仍是差不多有一個性的,加入了戲曲文化及廣府素材的拉花設置,傳承國潮文化。加上新款汽車將音樂與健身房的素材聯(lián)合一同的內部裝飾設置,同樣讓人耳目一新的感受。從設置方位來看,新款汽車年青時髦有一個性,足以迷惑更好幾年輕客戶的喜愛。
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