新車推薦原創(chuàng)?比亞迪海豚從8月底到市場于今，憑借其圓潤可愛的形象設(shè)置俘獲了大批年青客戶的心，定單量節(jié)節(jié)高升。

在2021廣州車交會上，比亞迪聯(lián)手武漢電子競技俱樂部eStar Pro公布了比亞迪海豚王者榮耀版eStarPro戰(zhàn)隊潮改共創(chuàng)聯(lián)名版，有了王者榮耀冠軍戰(zhàn)隊的加持，海豚電競共創(chuàng)版會有甚么不一樣呢？

新款汽車是比亞迪與《王者榮耀》冠軍戰(zhàn)隊eStarPro攜手塑造的聯(lián)名版，鑒于海豚時髦版塑造而來，在車身上加入了eStarPro戰(zhàn)隊專屬的拉花設(shè)置，在維持乖巧可愛形象的同一時間加入了必定的戰(zhàn)斗氣息。

海豚電競共創(chuàng)版前臉維持與平凡版車型一樣的設(shè)置，區(qū)分在于啟動機蓋位子增添了藍色拉花涂裝，前保障杠也變?yōu)槌人{雙色的涂裝，并在旁邊加入了兩條黑色的飾條點綴，氣勢感充足。

來到車身側(cè)方，“eStarPro”字眼的戰(zhàn)隊專屬拉花顯得額外顯眼，藍色線條與“Z”字型腰線很沒有問題聯(lián)合在一同，同一時間采納了懸浮式車頂設(shè)置，運氣氣息更為深厚。

新款汽車交換裝扮了活動化的多輻式鍛造輪圈，況且輪圈當中還加入了eStarPro戰(zhàn)隊的隊徽。同一時間避震也更換為絞牙避震，從而獲得一種更低趴的車身姿態(tài)。

尾部位子除了藍色涂裝之外，最顯著的區(qū)分便是加裝了相當大的后擾流板，而且全車加裝了黑色的下包圍，配以橙色素材點綴，將新款汽車的戰(zhàn)斗氣息拉滿，很有“小鋼炮”的味道。

海豚電競共創(chuàng)版的內(nèi)部裝飾同樣運用了eStarPro戰(zhàn)隊的設(shè)置素材，中央控制系統(tǒng)臺、椅子及門板地域都加入了藍色及橙色發(fā)展點綴，匹配多色氣氛燈，顯得年青活躍，也有用提高了汽車內(nèi)部的精致感。

多功效方向盤采納相似翻毛皮的材質(zhì)包含，觸感差不多可以，活動感也進一步獲得提高。

海豚電競共創(chuàng)版同樣裝備12.8英寸的自適應(yīng)可旋轉(zhuǎn)式中央控制系統(tǒng)大屏，并裝備DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)體系，UI界面也加入了eStarPro戰(zhàn)隊的專屬標識。

新款汽車同樣擋把巧妙的合一在中央控制系統(tǒng)地域的物理按鈕中，圓形的旋鈕設(shè)置相比特異，旋鈕的阻尼感適宜，實體按鈕的設(shè)置也方便駕馭者盲操。

空調(diào)整出風口采納旋渦式的設(shè)置，創(chuàng)意靈性來源水面的漩渦，形象差不多新穎。并將裝載高能效熱泵空調(diào)體系，能讓冬季續(xù)航能力提高20%。

海豚電競共創(chuàng)版汽車內(nèi)部第一大的特點即是交換裝扮了星空車頂，充足浪漫，也進一步提高了汽車內(nèi)部的美感。

藍黑雙色的一體式椅子加入了橙色線條點綴，活動感仍是很強的。椅子頭枕還加入比亞迪最新字母LOGO和eStarPro戰(zhàn)隊徽標構(gòu)成的刺繡圖案，猶如一把電競椅般。

得益于e平臺3.0短首尾懸設(shè)置及2700毫米的長軸距，海豚電競共創(chuàng)版的后面一排體積體現(xiàn)同樣出色。

能源方面，獲悉海豚電競共創(chuàng)版裝載第一大功率為70kW，第一大扭矩為180N·m的永磁同步電機，官方宣稱其0-50km/h的提速時間為3.9s。

未來假如能裝備騎士版車型上第一大功率為130kW，第一大扭矩為290N·m的永磁同步電機，可行進一步向“小鋼炮”車型靠攏。

新款汽車將裝載電池容量為44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續(xù)航路程可達405km，滿足平常都市通勤運用要求仍是充足的。

結(jié)語：此刻的年青人數(shù)味越來越難以捉摸，為了迎合喜愛游戲的這部分年青客戶，比亞迪結(jié)合eStar Pro戰(zhàn)隊公布的電競共創(chuàng)版便是個很沒有問題嘗試。自然，該款共創(chuàng)版車型注定不會是很走量的車型，可是它充足的特異有一個性。試想下你假如將其開上街，那回頭率能不高么？

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