新車推薦原創(chuàng)?2021廣州車交會觀眾日第一天，每個展覽館的現(xiàn)場氛圍都反�；馃�，最近有買車計劃的網(wǎng)友們，必定不需要錯過這一次盛會，自然去不了現(xiàn)場的網(wǎng)友還不要急于，咱將來會帶大伙線上找車展。前一會兒才到市場的2022款長安CS75 PLUS和第三代哈弗H6是本年相比熱門的兩款家庭用SUV，有好多網(wǎng)友在直播時也經(jīng)常問到這兩臺車，究竟哪臺才是13級家庭用SUV的最優(yōu)選呢？今日咱們馬上來比一比！

長安CS75?PLUS的外貌設(shè)置差不多激進，向前氣格柵形象相似紡錘形設(shè)置，搭配狹長的LED前大燈和大開口的導(dǎo)流口形象為前臉打造了極強的視線沖撞力。

長安CS75?PLUS的車尾則應(yīng)用雙邊共四出排氣布置、底部分散器和車頂擾流板，令濃重的功能范可以表現(xiàn)，“回旋鏢”式尾燈的辨識度也很高。

另外，長安CS75?PLUS在外貌細節(jié)處還加以紅色飾條發(fā)展點綴，為全車增加了不少生機。

第三代哈弗H6采納了最新的設(shè)置言語，大嘴式鍍鉻中網(wǎng)與兩側(cè)LED大燈相連，延伸了車前橫向視線寬度，也營造了較強的精致感。新款汽車橫貫式下格柵與前保障杠兩側(cè)導(dǎo)流口處的線條都十分銳利，進一步為活動感加分。

車尾則采納了時下盛行的貫通式尾燈，夜晚點亮后的視線成果非常矚目。只是新款汽車采納了隱藏式排氣布置，略顯低調(diào)。

從外貌來看，長安CS75?PLUS更注重活動氣氛的營造，犀利的形象應(yīng)當會迷惑眾多年青客戶的眼光。而第三代哈弗H6的全體外貌設(shè)置相較之前更為大度，隸屬耐看的類別。

長安CS75?PLUS的內(nèi)部裝飾中采納了紅黑的撞色設(shè)置，搭配黑色鋼琴烤漆飾板和游艇式擋把烘托出很強的層次感。

科技配置方面，長安CS75?PLUS高配車型的全液晶儀表和中央控制系統(tǒng)屏幕大小都達到了12.3英寸，而且裝載了長安與qq一同開發(fā)的梧桐車聯(lián)智能體系，扶持車載微信、語言聲音辯別操控等豐富的功效。

第三代哈弗H6的內(nèi)部裝飾設(shè)置差不多簡約，10.25英寸全液晶儀表搭配12.3英寸懸浮式中央控制系統(tǒng)屏幕營造了較強的科技感，新款汽車還采納了電子旋鈕式的換擋機構(gòu)。

長安CS75?PLUS在內(nèi)部裝飾方面營造了更強的奢華感，車機功效實用性足以滿足多數(shù)用車情景；第三代哈弗H6的內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感相較上代車型顯著提高，而且在智能化配置方面的體現(xiàn)值得好評。

能源方面，第三代哈弗H6日前僅公布了1.5T車型，而長安CS75?PLUS則提供1.5T和2.0T兩種能源的車型可選。

長安CS75?PLUS裝載了藍鯨NE系列的1.5T和2.0T啟動機，第一大功率區(qū)別為178馬力和233馬力，峰值扭矩區(qū)別為265N·m和360N·m。

傳動部分，長安CS75?PLUS的1.5T車型配合了6AT變速箱，而2.0T車型配合8AT變速箱。雖說長安CS75?PLUS的這兩臺啟動機卻非UNI-T上裝載的全新的藍鯨NE系列，但強勁的能源輸出依然值得確信。

第三代哈弗H6裝載了一輛1.5T GDIT EVO啟動機，第一大功率為169馬力，峰值扭矩為285N·m。傳動方面，第三代哈弗H6全系均配合了7速濕式雙離合變速箱。值得一提的是第三代哈弗H6的旋鈕式換擋機構(gòu)很有科技感。

日前來講，長安CS75?PLUS提供了更豐富的能源組合。而同樣以1.5T啟動機來看，兩款車的第一大功率和峰值扭矩各有優(yōu)劣，相對而言，第三代哈弗H6的汽油經(jīng)濟性略高少許。

編輯總結(jié)：綜上所述，第三代哈弗H6和長安CS75?PLUS能取得過人的銷售數(shù)量成績卻非不沒有道理，這兩款車的外貌顏值、智能化配置、以及能源方面在同等級中都非常搶眼。假如你想要更強勁的能源和更多的科技化配置，長安CS75?PLUS必定符合你；假如你要的是更優(yōu)異的汽油經(jīng)濟性和更有視線沖撞力的外貌，第三代哈弗H6會是個可以的抉擇。

大伙感覺這兩臺車誰更符合家庭用呢？歡迎在點評區(qū)留言討論。

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