新車推薦原創(chuàng)?作為以“神車”哈弗H6為根基塑造的轎跑SUV，哈弗H6S從開始的展示最初就迷惑了許多客戶的眼光。在前一會兒的10月底，哈弗H6S正規(guī)到市場，售價區(qū)間為13.89-16.49萬元，算是相比務(wù)實(shí)的定價。在本屆的廣州車交會上，哈弗也把該款車帶來了，今日俺馬上來看一下這臺“轎跑版神車”能帶來甚么不一樣的滋味。

外貌方面，哈弗H6S的誠意仍是相比足的，和第三代哈弗H6車型并未太多類似之處，至少以前臉來看，假如不講明沒甚么人會把它和哈弗H6聯(lián)系在一同。

H6S的設(shè)置被命名為黑鯊美學(xué)，前臉形象更重申棱角和檔次感，上下兩層的立體感進(jìn)氣格柵視線成果出色。大燈形象和下面的包圍看上去較為兇猛，同一時間仿碳纖維裝扮和撞色設(shè)置增加了更多檔次感。

側(cè)方形象是新款汽車的靈魂所在，線條簡練干練，力量和氣勢都非常到位。哈弗H6S的長寬高區(qū)別為4727/1940/1729毫米，軸距為2738毫米，曾經(jīng)是挨近中型SUV的大小。值得注意的是，哈弗H6S的車頂線條無顯著的下沉，從C柱以后才最初下調(diào)，關(guān)于后面一排頭部體積十分友好。

哈弗H6S的尾部形象則稍顯繁雜，雙擾流板的設(shè)置十分干脆，同一時間貫通的仿碳纖維飾條、 魚鰭式側(cè)護(hù)板和大大小包圍都很重申厚重感，有一個蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。

關(guān)于一款轎跑SUV來講，哈弗H6S的外貌設(shè)置充足活動，也無收到太多家庭外貌的節(jié)制，顏值這一塊仍是很穩(wěn)的。

哈弗H6S的內(nèi)部裝飾大體和第三代哈弗H6維持絕對，特色在于配色和材質(zhì)。在黑色的主色調(diào)下加入好多熒光綠的縫線，包括平安帶也采納了這類顏色，不但很有生機(jī)也調(diào)節(jié)了駕艙的氛圍。

HUD抬起頭顯現(xiàn)、大大小中央控制系統(tǒng)屏和全液晶電子儀表盤獲得連續(xù)，這套車機(jī)體系由咖啡平臺扶持，反映速度快，多媒體功效豐富，還融入了好多互聯(lián)操作和駕車協(xié)助功效，運(yùn)用起來和第三代H6一樣便捷、直觀。

從門板到椅子，H6S都采納了皮革和Alcantara的拼接材質(zhì)，手感十分舒適。同一時間新款汽車首尾排都采納了賽車式的一體式椅子，尤其是前排包含性可以，而后面一排中央位子無頭枕，有些不夠完美。

乘坐體積一律是H6S的一大特點(diǎn)，它并未由于轎跑的外形而犧牲體積。187厘米的體會者坐到前排，頭部體積剩余1拳3指。椅子位子不變來到后面一排，相同體會者頭部體積剩余1拳，腿部體積1拳3指，體現(xiàn)不亞于常規(guī)的緊湊型SUV。

能源方面，哈弗H6S提供1.5T DHT混動和2.0T汽油兩種能源總成可選�；靹影孳囆脱b備一套1.5T啟動機(jī)+雙電機(jī)的HEV架構(gòu)，概括第一大功率為179kW。2.0T渦輪增壓啟動機(jī)第一大功率155kW，峰值扭矩325N·m，配合7擋濕式雙離合變速箱。

駕馭方面以2.0T車型為例，該款啟動機(jī)哈弗H6S上的體現(xiàn)愈加興奮，前段輸出給的很足，能源是一絲就有。不論是起步階段仍是快速超車全讓人很有信心，到了100km/h以上的速度再提速依舊有力。

哈弗H6S扶持多個駕馭形式可調(diào)，在準(zhǔn)則形式下，變速箱的焦點(diǎn)訴求是平順，都市低速路段逛逛停停也應(yīng)付的相比到位。

最終

盡管披上了轎跑SUV的外貌，但歸根究底，哈弗H6S仍是一款扎實(shí)的都能型選手。價值不算貴、體積也不錯、能源有特點(diǎn)、配置也挺足，假如你有十幾萬的預(yù)算，就偏好轎跑SUV這類外貌，平常仍是以家庭用代步為主，那末哈弗H6S十足可行考量一下。

標(biāo)簽: 悉數(shù)文化評測導(dǎo)購新款汽車新聞