新車(chē)推薦原創(chuàng) 在本年上海車(chē)交會(huì)上，福特為咱們帶來(lái)了一款十分引人注目的車(chē)型——EVOS，這臺(tái)中型SUV以一個(gè)跨界的姿態(tài)來(lái)到了咱們眼前。而就在剛開(kāi)幕的廣州車(chē)交會(huì)上，該款車(chē)型也推出了其19.98-25.98萬(wàn)元的正規(guī)售價(jià)，比較此前的預(yù)售價(jià)有了必定水平的下調(diào)，而且新加了一款初學(xué)配置車(chē)型。除了新加的初學(xué)的科技版*，EVOS其余4款車(chē)型配置均已推出，然后就讓咱們來(lái)剖析一下，這4款車(chē)型配置中，哪款最值得購(gòu)置吧。

當(dāng)你第一眼見(jiàn)到福特EVOS，你也許會(huì)被它的外貌所吸引，而誤認(rèn)為它是一輛新燃料車(chē)子。的確，福特EVOS的外貌看上去十分科幻，而且集成了日前眾多新燃料車(chē)型的設(shè)置素材，既時(shí)尚，又特異。

車(chē)前為全車(chē)科幻感做出了極大奉獻(xiàn)，八邊形的中網(wǎng)采納了以3D設(shè)置的鱗甲格柵，當(dāng)鑰匙靠近時(shí)，鱗甲將隨之?dāng)[動(dòng)，互勁爆很強(qiáng)。LED大燈聯(lián)合機(jī)蓋前沿的貫通式燈帶，有著十分可以的視線成果。

EVOS大家都有6款車(chē)身顏色可供抉擇，除了新月白、星辰白、暗夜黑這類(lèi)花費(fèi)常規(guī)抉擇的顏色外，另有極光藍(lán)、天際紅、蒼穹灰這幾個(gè)更能凸顯時(shí)髦個(gè)性的車(chē)身顏色。

福特EVOS的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4920毫米，寬度與高度為1920和1600毫米，軸距則為2945毫米，曾經(jīng)挨近于中大型SUV的大小參數(shù)。機(jī)動(dòng)車(chē)采納了溜背式的形象，隱藏式門(mén)把手不但美觀，也下降了空氣阻力。售價(jià)相對(duì)較輕的風(fēng)尚版與活動(dòng)版裝備了19英寸的鋁合金輪圈，而ST-Line與首次發(fā)布限量版則裝備了20英寸的鋁合金輪圈，這幾款輪圈在式樣上均有所區(qū)分。

EVOS車(chē)尾部的形象同樣非常出彩，貫通式的尾燈與車(chē)前造成了很沒(méi)有問(wèn)題呼應(yīng)，雙色的車(chē)頂也讓得全個(gè)外貌不那末單調(diào)。機(jī)動(dòng)車(chē)采納了掀背式的后備廂打開(kāi)形式，具有更出色的儲(chǔ)物能力。

機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)部裝飾更為驚艷，寬度達(dá)到1.1m的懸浮式中央控制系統(tǒng)屏一律引人注目，此中液晶儀表大小為12.3英寸，高配車(chē)型還扶持AR實(shí)景導(dǎo)航。而中央控制系統(tǒng)的多媒體屏幕的大小達(dá)到了27英寸，分辨率愈是達(dá)到了4K的等級(jí)。中央控制系統(tǒng)屏內(nèi)嵌SYNC+2.0智行互聯(lián)體系，扶持全屏幕地圖顯現(xiàn)，車(chē)機(jī)體系語(yǔ)言聲音操控，并具有面部辯別、手勢(shì)操控等協(xié)助功效。

福特EVOS裝載了EcoBoost 2.0T渦輪增壓四缸啟動(dòng)機(jī)，第一大功率175kW，第一大扭矩為376N·m，與其配合的是一輛8AT變速箱，汽車(chē)內(nèi)部采納的是電子旋鈕的換擋形式。底盤(pán)構(gòu)造為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，隸屬這種等級(jí)車(chē)型的常規(guī)配置。機(jī)動(dòng)車(chē)裝備的Co-Pilot360智行駕馭協(xié)助體系可行實(shí)現(xiàn)L2等級(jí)的自動(dòng)駕馭，包涵全速自適應(yīng)巡航、防磕碰提前警告、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道維持等功效。

EcoBoost245 風(fēng)尚版，售價(jià)22.58萬(wàn)元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù) ★★★☆

盡管風(fēng)尚版隸屬EVOS的次低配車(chē)型，但其配置比較同等級(jí)的其余車(chē)型而言其實(shí)不弱。福特在風(fēng)尚版上就為其裝備了27寸中央控制系統(tǒng)屏與12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，另外，如LED大燈、沒(méi)有鑰匙映入、沒(méi)有鑰匙發(fā)動(dòng)、遠(yuǎn)程遙控發(fā)動(dòng)、倒車(chē)影像、Co-Pilot360智行駕馭協(xié)助體系、主駕8向、副駕6向電動(dòng)椅子、胎壓顯現(xiàn)等配置，都可行滿(mǎn)足平常的運(yùn)用要求。

只是風(fēng)尚版在少許功效及舒適性配置上的確有所欠缺，如其缺少了前停車(chē)?yán)走_(dá)、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、藍(lán)牙鑰匙、前排電話沒(méi)有線充電、椅子加熱空氣流通、B&O揚(yáng)聲器、分區(qū)空調(diào)、紅色剎車(chē)卡鉗等配置，這點(diǎn)與日前市面子上的主流配置比較，仍是有所欠缺的。

EcoBoost245 活動(dòng)版，售價(jià)24.58萬(wàn)元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù) ★★★★☆

活動(dòng)版比較風(fēng)尚版在售價(jià)上要貴2萬(wàn)元，但其可行格外得到如活動(dòng)套件、前停車(chē)?yán)走_(dá)、方向盤(pán)換擋、皮/翻毛皮混搭椅子、10個(gè)揚(yáng)聲器的B&O音響、全速自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙鑰匙、中央控制系統(tǒng)屏面部辯別及手勢(shì)操控、自動(dòng)防眩目后視鏡、倒車(chē)外后視鏡下翻及自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等配置。這點(diǎn)配置關(guān)于2萬(wàn)元的差價(jià)而言，赫然物有所值。

只是活動(dòng)版同樣缺少360°全景影像、電動(dòng)后備廂、前排電話沒(méi)有線充電、前排椅子加熱空氣流通、車(chē)載空氣凈化裝置等配置，這也讓得活動(dòng)版離完美只差最終一步。

EcoBoost245 ST-Line，售價(jià)25.78萬(wàn)元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù) ★★★★★

ST-Line比較活動(dòng)版可行說(shuō)是配置上了一種臺(tái)階，而其售價(jià)也就貴了1.2萬(wàn)元。配置上，ST-Line版本裝備了20英寸的鋁合金輪圈、儀表盤(pán)AR實(shí)景導(dǎo)航、360°全景影像、感應(yīng)電動(dòng)后備廂、前排電話沒(méi)有線充電、主駕10向/副駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排椅子加熱/空氣流通、車(chē)載空氣凈化器、倒車(chē)制動(dòng)協(xié)助等功效，將市面子上主流的舒適性、功效性配置一一囊括。另外，ST-Line還可選裝自動(dòng)停車(chē)及Co-Pilot360智行駕馭協(xié)助進(jìn)級(jí)包。

EcoBoost245 首次發(fā)布限量版，預(yù)售價(jià)25.98萬(wàn)元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù) ★★★★

首次發(fā)布限量版為EVOS全系最高配置，其售價(jià)比ST-Line車(chē)型僅貴了0.2萬(wàn)元。比較ST-Line車(chē)型，首次發(fā)布限量版具有橙色剎車(chē)卡鉗、首次發(fā)布外貌專(zhuān)屬套件、亮黑色鋁合金輪圈、后面一排椅子加熱等配置。

但使人略感不測(cè)的是，作為頂配車(chē)型的首次發(fā)布限量版卻缺少了360°全景影像、前排椅子空氣流通、倒車(chē)制動(dòng)協(xié)助的功效。而像Co-Pilot360智行駕馭協(xié)助進(jìn)級(jí)包，在首次發(fā)布限量版上也沒(méi)有辦法選裝。因而咱們可行瞧出，首次發(fā)布限量版更注重設(shè)置細(xì)節(jié)，這也會(huì)迷惑到少許追求時(shí)髦的年青團(tuán)體，但同一時(shí)間也有意剔除了少許功效性的配置，以下降全車(chē)的物料本錢(qián)，全車(chē)的性?xún)r(jià)比與ST-Line比較略遜一籌。

編輯評(píng)論：經(jīng)過(guò)這次對(duì)EVOS的配置剖析，咱們不難發(fā)覺(jué)：即便是次頂配的風(fēng)尚版，也具有了EVOS最傲人的27英寸液晶屏，這也讓那一些追求實(shí)惠的使用者同樣可行得到隸屬EVOS汽車(chē)主人專(zhuān)屬的運(yùn)用感觸，何況風(fēng)尚版的其余配置足以滿(mǎn)足平常用車(chē)的要求�；顒�(dòng)版及首次發(fā)布限量版各有其獨(dú)有的特點(diǎn)，關(guān)于少許特定的客戶(hù)，可行做到更精確的“打擊”。而作為全系最值得購(gòu)置的ST-Line，在顏值達(dá)標(biāo)、配置豐富、實(shí)用性強(qiáng)的前提下，售價(jià)值依舊非常厚道，這也表現(xiàn)了福特在該款車(chē)型上的誠(chéng)意。

標(biāo)簽: 悉數(shù)文化評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)新款汽車(chē)新聞