新車推薦原創(chuàng) 隨著二胎三胎政策的漸漸興盛，中大型車漸漸成為了不少家族的抉擇，大五座甚而是七座車型也變成了買車方案的主流。也正是源于機動車體型的越來越大，導致現(xiàn)在家中的奶爸們擔負起了駕駛員的責任，終歸多數(shù)媽媽對中大型機動車的駕馭來臨不那末得心應手。

是以咱們這次馬上來瞧瞧在20萬元左右的預算下，各年齡段的奶爸們會喜愛哪些車？

1、60后老爸

心儀車型：大眾帕薩特

官方指導價：17.99 ~25.09萬元

現(xiàn)在，60后老爸們都已年近六旬，此中不少人的兒童都已成家立業(yè)。因而，它們購車更多考量的沒再所以兒童的要求為最重要的導向，是以，多數(shù)的60后老爸們依舊會抉擇小汽車作為買車首選。而在那時，大眾桑塔納則是這點風華正茂的年青人，做夢都想具有的車。

歲月如流，作為桑塔納的繼任者們，帕薩特依舊很受那一些60后老爸們的偏愛。日前帕薩特曾經(jīng)進行到第八代車型，也像桑塔納一樣，成為了家喻戶曉的一款車型。

帕薩特定位于中型小汽車，挨近5m的車身長度讓得機動車在外貌上將大度感發(fā)揮得淋漓盡致。IQ.LIGHT矩陣式LED大燈確保了功效的同一時間，也增加了精致的素材。而車前及車尾部的貫通式燈帶設置，也讓帕薩特得到了時髦的眷顧。

同一時間，帕薩特內(nèi)部裝飾散發(fā)出的經(jīng)典氣息也讓60后老爸們流連忘返，橫平豎直的設置及慣例機械式按鈕表現(xiàn)了德系小汽車的“直男”屬性，操作起來對60后老爸們也更為友好。而木紋飾板及老款帕薩特上的石英鐘全能讓它們感觸到心目中的奢華感。

另外，像更顯層次的棕色真皮椅子，前排駕馭座的加熱/空氣流通/按摩功效、后面一排遮陽簾等配置，全能很好捕捉到60后老爸們的喜好。而2871毫米的軸距大小也讓后面一排家人和友人具有很體面的乘坐感觸，同一時間也讓汽車主人的面子得到了確保。

2、70后老爸

心儀車型：別克GL8

官方指導價：23.29~53.39萬元

在觀念上，70后老爸依舊所以守舊為主，關(guān)于它們而言，更偏愛抉擇少許本身熟悉的慣例、經(jīng)典車型。而不少70后家族中還具有二胎甚而三胎的家族成員。因而，一輛大七座的車型成為了它們眾多人心中的抉擇。

同一時間，隨著國家內(nèi)部客戶關(guān)于MPV車型接納水平越來越高，別克GL8也慢慢走進了正常百姓家。而作為國家內(nèi)部經(jīng)典的MPV車型，GL8在多數(shù)國人心中有著十分深遠的作用力，以至于一談到mpv，眾多人第一種料到的便是別克GL8。

GL8的652T車型車長達到了5238毫米，軸距愈是達到了3088毫米，這關(guān)于一家老小的乘坐皆是一種非常友沒有問題大小。另外，別克GL8全系標配了LED大燈及日行燈，而像后停車雷達、沒有鑰匙發(fā)動、自動空調(diào)、導航等功效的全系標配，根本可行確保平常的用車須要。

只是關(guān)于請求更高的客戶而言，20萬元左右買車預算關(guān)于GL8而言就顯得有點捉襟見肘。就拿最低配的GL8陸上公務艙652T舒適型來講，缺少了倒車影像關(guān)于這種體量級的車型來講，赫然有點缺少誠意。同一時間，定速巡航、電動側(cè)滑門、沒有鑰匙映入、真皮椅子、中央控制系統(tǒng)語言聲音操控等功效的缺失，讓這種價位的GL8略顯尷尬。

幸好此刻的市場上具有十分多的別克GL8改造方案，因而，70后老爸們可行依據(jù)本身不同須要，對GL8發(fā)展配置加裝，這也愈是讓GL8成為了這點人心中，買車當仁不讓的首選。

3、80后/90后老爸

心儀車型：榮威iMAX8

官方指導價：18.88~25.38萬元

80、90后老爸們思想更為開放，也更簡單接納新鮮事物。因而，它們關(guān)于機動車品牌的請求就不如60、70后老爸那末死板，而關(guān)于自助品牌，它們的接納水平也差不多高。同一時間，關(guān)于二胎、三胎政策認可度最高的這群老爸們，也更迫切地期望考量一輛七座車型。另外，它們關(guān)于本人心儀的車有著更多的請求，體積、配置、舒適性、顏值及能源性缺一不可。在多方面的要求下，榮威iMAX8仿佛成為了一種很可以的選擇。

作為一款年青的大七座MPV，榮威iMAX8很簡單讓人留住深切的感官。外貌上，iMAX8擺脫了慣例MPV老成的造型，而采納了時下盛行的國潮風設置理念，包括極具設置感的龍鱗式中網(wǎng)格柵、極富年青時髦特點的光翼貫通式LED前大燈，另有車尾部的星海光翼尾燈等，都很對80、90后老爸們的胃口。

榮威iMAX8的拼色內(nèi)部裝飾設置同樣使人面前一亮，色彩明快但不顯做作，能夠給到強烈的視線沖撞力。而皮革及軟質(zhì)包覆的內(nèi)部裝飾也能給到汽車內(nèi)部人士一個居家的溫馨感與親和力，比較少許慣例MPV車型略顯古板的內(nèi)部裝飾作風，的確要更迷惑人。

12.3英寸的懸浮式液晶屏大小主流，內(nèi)嵌了全新的互聯(lián)網(wǎng)車子維納斯智能體系。扶持眾利用程序，且如導航、空調(diào)、車窗、多媒體等多數(shù)功效都可行經(jīng)過語言聲音發(fā)展操控。而像車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠程進級這種皆是那一些80、90后老爸們所偏愛的功效。

在功效性配置上，榮威iMAX8也向咱們展現(xiàn)了其極富締造力的一面，設置師在前排椅子后方內(nèi)嵌了一塊雙10英寸Mobar后面一排交互屏，后面一排乘客可行經(jīng)過屏幕對導航、多媒體、電臺等發(fā)展操控。另外，第二排中央渠道處還具有電動搬動的扶手，并內(nèi)置了冰箱、茶具的配置。比較以下，像全液晶儀表盤、雙側(cè)電動門等這點高功效配置，在榮威iMAX8上就顯得相比平凡了。

在舒適性配置上，工程師一樣下了不少工夫。整車椅子采納真皮包含，前排椅子加熱、空氣流通、電動調(diào)節(jié)一應俱全，第二排愈是采納了頭等艙零壓魔力沙發(fā)的配置，航空頭枕、加熱、空氣流通、按摩功效非常周全。另外，自動三區(qū)空調(diào)、11個揚聲器的BOSE音響、頭等艙級靜謐體積、分段式電動天窗、256色氣氛燈全讓iMAX8的舒適性達到了一種很高的檔次。

在80、90后老爸們攜一家出游這件事上，榮威iMAX8同樣給足了面子，在不妥協(xié)全部一排體積的概況下，汽車內(nèi)部的每位乘員都可行具有同等的體積富余水平。而且，在機動車滿員的概況下，榮威iMAX8的行李廂地域還能具有可以的體積放置行李等物品。

能源上，榮威iMAX8裝載了第二代上汽藍芯2.0T渦輪增壓啟動機，能源充足充足，與其配合的是一輛8AT變速箱，聯(lián)合柔順。12個超聲波雷達及3個mm波雷達的裝備，也讓iMAX8的駕車平安性大大提高。

編輯評論：每個年齡段都有其各自的想法與抉擇， 正是這點抉擇組成了咱們這種豐富多彩的全球。帕薩特、GL8、iMAX8這三臺車代表了不同年齡段老爸們的取向，存留即合乎道理。而在三臺車之間，榮威iMAX8切實在顏值、體積、配置、能源方面有著愈加出彩的體現(xiàn)。假如60、70后老爸們樂意放下過去的認知，去嘗試一下新款汽車型的話，說不定也可能會被榮威iMAX8所迷惑呢？

標簽: 悉數(shù)文化評測導購新款汽車新聞