新車推薦原創(chuàng) 比較EQ家庭最初學(xué)的EQA來講，EQB作為很大一號的7座SUV，適配的花費人群也進級為了家用戶或者有體積要求的人群，比較平行定位的GLB運用的1.3T啟動機，512千米作為EQB 的CLTC工況續(xù)航路程，沒有疑更香少許。

外貌上，EQB沿襲了GLB的形象設(shè)置，盡管無新燃料車特異的驚艷，但仍是維持了EQ系列的特色，EQ家庭的前大燈設(shè)置，搭配封閉式中網(wǎng)，凸顯出了新款汽車定位純電動車型的身份。

兩側(cè)霧燈地域采納了貫通式設(shè)置，搭配底部緊湊的進氣格柵，帶讓人一個鮮明的辨識度。

EQB的長寬高區(qū)別為4684毫米*1834毫米*1706毫米，軸距為2829毫米，在同級車中有著不俗的體積體現(xiàn)，靈活的7座布置和第一大1,620升后備箱容積滿足多樣外出要求。

EQB采納了稠密的AMG五星式合金輪轂，搭配粗獷的方正規(guī)輪拱，帶讓人一個雜糅強烈的越野氣息。車頂行李架還為新款汽車營制出了懸浮式車頂?shù)某晒�，搭配高挑的腰線設(shè)置，讓該款奔馳EQB更顯年青活動氣息。

車尾部分看，EQB同樣采納了充滿時髦潮流氣息的貫通式尾燈設(shè)置，底部還采納了銀色飾條裝扮，更顯精致大度，沒有排氣口設(shè)定也重申了新款汽車定位純電動車型的身份。

EQB的全體形象相比方正，營造了沉穩(wěn)感，對家用戶切實更有迷惑力，輪廓的護板和車頂行李架都為EQB帶來了必定的勁爆。

內(nèi)部裝飾方面，EQB的按鈕布置和材質(zhì)觸感秉承了奔馳的高素質(zhì)，舒適性配置也看齊了高配車型，儀表盤和中央控制系統(tǒng)屏沿用了10.25英寸的懸浮式一體屏設(shè)置，椅子加熱、沒有線充電等實用配置均已裝備。

用材方面，中央控制系統(tǒng)上面部分分為軟性材質(zhì)包含、縫線點綴，副駕馭前方的中央控制系統(tǒng)臺面板具有金屬拉絲和點陣狀裝扮，細節(jié)到位。圓形空調(diào)整出風(fēng)口作為奔馳車型的特點，比較EQA上玫瑰金色的點綴， EQB的出風(fēng)口有些樸素了。

T字區(qū)其它部分，同樣保存了部分物理按鈕，在前排中央渠道部分，依舊是Comand多媒體觸控手寫板，而杯架、電話儲物格的儲物體積也還相比可觀，運用非常順手，全體布置和EQA相同。

盡管內(nèi)部裝飾部分的浮動適中，但上乘的設(shè)置和精確的機械材質(zhì)觸感仍舊為人稱道。

另外，車機中置了MBUX人機智能交互體系、EV改良路徑規(guī)劃功效、氣候預(yù)操控功效、續(xù)航路程提醒等奔馳的科技功效。而EQB的車機還裝載與MBUX體系深度合一的高德定制導(dǎo)航，可行完美合一實景穿越導(dǎo)航、駕車紀(jì)錄儀、全彩平視顯現(xiàn)、3D導(dǎo)航地圖等多項功效。

作為奔馳出品， 10種汽車內(nèi)部氣氛專題的64色環(huán)境氣氛照明系，以及Burmester?環(huán)繞立體聲響響體系當(dāng)然也是不可或缺的。另外，EQA還裝載了霧霾終結(jié)者3.0，可行有用過濾PM0.3等級的超細顆粒物，營造純凈的頂級座艙環(huán)境。

汽車內(nèi)部體積部分，EQB沿用了GLB的三排7座的“2+3+2”的椅子布置，二排乘客具有獨立空調(diào)整出風(fēng)口以及電源接口，第三排椅子當(dāng)中配有杯架，而第三排的乘坐體現(xiàn)僅符合應(yīng)急運用。

至于后備箱體現(xiàn)，終歸大小很大，EQB的第三排椅子運用時，后備廂容積相比很局限，但5座形式時時，放倒第三排椅子，此時后備廂拓展出1620升容積，仍是很可以的，同一時間第二排椅子靠背也扶持按比重放倒，便于使用者進一步拓展后備廂體積。

能源方面，EQB裝載首尾雙電機，第一大功率可達215kW，額定扭矩520N·m，CLTC工況下續(xù)航路程達到了512千米，能源媲美AMG GLB車型，零百提速僅6.3秒，剎停距離為 37.2m。

關(guān)于三電平安方面，EQA采納了高平安性電動車身構(gòu)造+高強度電池艙，電池包采納十足密封的堅固鋁制外殼庇護。全車在奔馳車子平安技藝中心經(jīng)過了周全、嚴(yán)苛的磕碰測試，并在13個國度發(fā)展了長達4年的實車公路測試，此中在國家內(nèi)部達成1年13萬千米的實車公路測試。

NCM811鋰離子電池容量達73.5kWh，CLTC工況續(xù)航路程達537千米。關(guān)于充電補能方面，交流充電第一大功率7千瓦，直流快充第一大功率100千瓦，電量從10%充至80%只要45分鐘。

為了提供更沒有問題運用環(huán)境，EQA還3種能量回收形式，而智能適時四驅(qū)體系可發(fā)展100次/秒的首尾電機扭矩分配，既能確保續(xù)航又可行滿足周全的駕馭要求。

總結(jié)：全體來看，EQB不管體積布置仍是續(xù)航功能，僅與平行設(shè)定的GLB比較，奔馳EQB都有了顯著的提高，讓其在新燃料市場的競爭力更強，只是關(guān)于選購方面，7座版本仍舊不介紹您購置。

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