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假如說哈弗H6是長(zhǎng)城車子進(jìn)駐SUV市場(chǎng)的扛鼎之作，那末長(zhǎng)城炮便是長(zhǎng)城車子秉承初心，讓皮卡能真實(shí)映入乘用汽車市場(chǎng)場(chǎng)的引領(lǐng)之作。

眾所周知，長(zhǎng)城車子依托皮卡起家，歷經(jīng)20年的進(jìn)行，日前全世界累計(jì)銷售數(shù)量已超越160萬臺(tái)，在本年汽車市場(chǎng)下好的趨向下，長(zhǎng)城皮卡1-9月末端累計(jì)銷售數(shù)量已突破11.2萬臺(tái)，同比增添多達(dá)14.8%，可視其產(chǎn)物實(shí)力的強(qiáng)盛，但這僅限于營(yíng)運(yùn)汽車市場(chǎng)場(chǎng)。關(guān)于客戶而言，雖然皮卡具有遠(yuǎn)超小汽車和SUV的實(shí)用性，但依舊擺脫不了其用具車的固有屬性，不容易成為家族外出的首要擔(dān)當(dāng)，滿足多情景行進(jìn)。

而正是鑒于這樣市場(chǎng)花費(fèi)痛點(diǎn)，是以長(zhǎng)城炮來了。

在長(zhǎng)城車子看來，長(zhǎng)城炮絕不單是外出用具，它更代表著沒有限可能的生活形式，早前到市場(chǎng)打出“讓皮卡盛行起來”的口號(hào)，便是期望經(jīng)過構(gòu)建"長(zhǎng)城炮聯(lián)盟"，打開"一炮三響"計(jì)劃，以使用者為中心，落足于高質(zhì)生活形式的各項(xiàng)觸點(diǎn)，塑造全情景皮卡外出生活的生態(tài)鏈，為使用者帶來想要的駕馭素質(zhì)感和便利。關(guān)于車型自身，長(zhǎng)城炮也發(fā)展了不同過去的打造，經(jīng)過顏值加倍、舒適加倍、配置加倍等一系列鑒于時(shí)下花費(fèi)盛行素材的加碼，以打破其固有感官，詮釋最新的駕馭精神。

而在前段時(shí)間，堂姐也有幸在重慶親身試駕了該款車，近距離感觸了它為迎合花費(fèi)喜好所做出的努力與更新。

01

顏值沒再粗曠

細(xì)節(jié)更得人心

當(dāng)代市場(chǎng)，顏值即王道。這是過往皮卡車型一直被詬病的匱乏點(diǎn)，但而是長(zhǎng)城炮的優(yōu)勢(shì)，得益于長(zhǎng)城車子對(duì)市場(chǎng)要求的深耕，新款汽車在設(shè)置上融入了諸多客戶喜沒有問題素材，包括肌肉感充足的車身線條，霸氣的橫向進(jìn)氣格柵，具有自動(dòng)點(diǎn)亮、跟隨回家、流水調(diào)轉(zhuǎn)方向、高位制動(dòng)燈功效的全LED大燈，以及鑒于人性化考量的迎賓踏板，均讓得其更具高檔材質(zhì)觸感。

與此同一時(shí)間，新款汽車還裝備了阻尼后尾門以及同級(jí)獨(dú)一的隱藏式踏板，便捷開關(guān)后門及方便上車下車;配合可打開式天窗，讓全體駕馭環(huán)境更為舒適。此外，為滿足時(shí)下多樣化的買車要求，新款汽車還提供6種炫彩外貌+ 3種定制化防雨棚形象，以及尊享版專屬套色，可供客戶任意抉擇。

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車也賜予駕乘者極大的舒適性，全個(gè)中央控制系統(tǒng)臺(tái)設(shè)置簡(jiǎn)約，采納了大批平直線條及軟質(zhì)材質(zhì)發(fā)展裝點(diǎn)，視線表現(xiàn)更具材質(zhì)觸感;而配合的包覆式真皮椅子，還具有主駕6項(xiàng)電調(diào)，副駕4項(xiàng)電調(diào);后面一排椅子雙向放倒的功效，可為駕乘者提供最舒適的乘坐姿勢(shì)，而且得益于其長(zhǎng)寬高5410毫米/1934毫米/1886毫米，軸距3230毫米的車身大小，讓得全個(gè)汽車內(nèi)部體積尤為寬適，不論落座哪一排，全能得到極好的運(yùn)動(dòng)范疇，十足不輸于全部一臺(tái)中大型SUV。

02

多項(xiàng)科技配置加碼

讓外出愈加便利

一款車，不但要看的過眼、坐的舒適，更要開得方便。面臨越發(fā)走高的智能化便利外出的進(jìn)行趨向，新款汽車整合了ACC自適應(yīng)巡航、LCK車道居中維持、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)、交通標(biāo)記辯別、全角度盲區(qū)監(jiān)測(cè)、停車視線協(xié)助等多項(xiàng)智能駕馭協(xié)助體系，實(shí)現(xiàn)了L2等級(jí)的自動(dòng)駕馭。

同一時(shí)間，長(zhǎng)城炮還裝備9英寸中央控制系統(tǒng)高清大屏，全系內(nèi)置智能網(wǎng)聯(lián)體系，可實(shí)現(xiàn)雙模導(dǎo)航、雙向WIFI、在線娛樂等多個(gè)功效，加之裝備的新一代V2平臺(tái)多媒體主機(jī)，安卓8.0操作體系，以及可扶持情景語言聲音交互的五類語言聲音操控的配置，讓新款汽車還具有多個(gè)口音控制機(jī)動(dòng)車的功效;此外，包括電動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)方向，沒有鑰匙映入+一鍵發(fā)動(dòng)功效，EPB電子駐車、AUTOHOLD等配置，新款汽車也一種不少，皆讓控制愈加簡(jiǎn)單化。

03

裝載2.0T+8AT

山城駕馭也從容

自然，一款車的焦點(diǎn)素養(yǎng)能否過硬，還得看能源功能。長(zhǎng)城炮裝載2.0T+8AT能源總成，可滿足國(guó)六釋放準(zhǔn)則，第一大馬力140kW，峰值扭矩360N·m，而且還裝備了TOD 智能四驅(qū)和電控差速鎖，全個(gè)能源配置差不多硬核。

而在試駕進(jìn)程中，這套能源組合確也給了堂姐不小的駕馭信心。面臨路面狀況多變的山城公路作風(fēng)，長(zhǎng)城炮皆應(yīng)對(duì)從容，輕快通暢的駕馭體現(xiàn)使人不容易信任它是一輛自重超越2000千克的皮卡，油門響應(yīng)也很及時(shí)，提速線性且安穩(wěn)，平常外出的駕馭材質(zhì)觸感根本全能保證，而且得益于采埃孚8AT變速箱的裝載，速比跨度達(dá)7.81，在低速狀況下?lián)Q擋也無絲毫頓挫感。

只是，全車的行進(jìn)槽點(diǎn)卻非無，其底盤采納前雙叉臂和后多連桿的懸架構(gòu)造，雖能賜予彎道行進(jìn)極大的側(cè)向支撐，但源于全體懸架的調(diào)校偏硬，行進(jìn)在顛簸的路面時(shí)，駕乘人士或多或少會(huì)有體感上的不適，但不會(huì)過于顯著。

全體而言，長(zhǎng)城炮仍是給堂姐帶來了諸多顛覆慣例皮卡的最新期待，不論是外貌、體積仍是能源、配置，都更貼合于兼具多面實(shí)用性的全情景駕馭車型，可行說是真實(shí)做到了宜商宜家。

堂姐評(píng)論

相較于國(guó)外市場(chǎng)而言，華夏皮卡銷售數(shù)量份額占比不足2%，還具備龐大的上升體積，而且伴隨本年國(guó)度政策關(guān)于皮卡車型的擴(kuò)寬，其未來的市場(chǎng)潛力一定不小。而長(zhǎng)城車子抉擇在這種時(shí)刻公布兼具乘用化要求的皮卡車型——長(zhǎng)城炮，沒有疑是為其它車企點(diǎn)亮了一盞通往新興進(jìn)行的指路明燈，讓皮卡真實(shí)的盛行起來。

拉伸閱讀：長(zhǎng)城炮

長(zhǎng)城炮系列是長(zhǎng)城皮卡麾下主打車型，2019年4月16號(hào)于上海車交會(huì)初次展示，最新產(chǎn)物系列，鑒于最新平臺(tái)塑造、最新的重慶工廠制造，面向世界主流市場(chǎng)。