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這是咱們?nèi)�新的長測欄目，第一期車型是北京BJ40 都市獵人版，然后咱們一同來瞧瞧。

文丨AutoR智駕 YCC

北京BJ40的關(guān)心度要從《戰(zhàn)狼》那部電影提起，不論是男主角硬漢氣質(zhì)，仍是BJ40改造后的越野作風(fēng)，都很深入人心，可是那時的BJ40外形設(shè)置看上去也不算很精致，而這一次北京BJ40 都市獵人版是一款最新車型，體現(xiàn)到底如何呢?

本期的試駕內(nèi)容會區(qū)分于此前的稿件，對于北京BJ40 都市獵人版會有兩部分發(fā)展推薦，由于這臺車是咱們第一輛長測車型，智駕君會在然后幾周的時間里好好體會體會，自然起首仍是讓咱們先認(rèn)識一下這位友人。

北京BJ40 都市獵人版的顯露讓好多客戶又多了一種抉擇，終歸價值親民。從遠(yuǎn)處看整臺車看上去敦實厚重，這最重要的是由于輪拱變寬，輪拱浮動最重要的是輪距的改變。北京BJ40 都市獵人版輪距達(dá)到了1610毫米。

除了敦實之外車前看上去也很精致，這最重要的是由于鍍鉻裝扮以及細(xì)節(jié)浮動，“五孔”家庭中網(wǎng)無浮動，可是前大燈由于采納了圓角矩形是以愈加漂亮，LED光源的顯露也讓照射愈加明亮，只是由于LED日行燈的位子相比低，是以在越野的時刻要愈加注意一下。

前包圍也發(fā)展了修飾，銀色裝扮護(hù)板+紅色拖車鉤的顯露，真的十分帥氣。此外拖車鉤卻非擺設(shè)，它是與車架相連，是以您可行放心運(yùn)用。

側(cè)方的浮動其實不多，最重要的是車身大小進(jìn)一步提高，長寬高分比為：4645毫米/1925毫米/1871毫米，軸距為2745毫米。反光鏡形象和大小無浮動，只是銀色外殼看上去很漂亮，底部另有調(diào)轉(zhuǎn)方向燈。

北京BJ40 都市獵人版依舊連續(xù)了外露鉚釘、鉸鏈構(gòu)造和門把手這點粗狂的設(shè)置，自然在極其要求下，車頂、車門甚而前風(fēng)擋皆是可行拆卸的。側(cè)方咱最喜愛的位置是油箱蓋，裝扮的很精細(xì)。

北京BJ40 都市獵人版的17英寸輪轂采納鋁合金材質(zhì)，官方顯現(xiàn)四條車胎共減重15Kg。車胎品牌為：固鉑Discoverer ATS，大小為265/65 R17。

尾部的全體線條與老款絕對，浮動并未前臉那末大，只是與車前相呼應(yīng)的后包圍和紅色拖車鉤仍是展現(xiàn)出了一點硬漢氣勢。

尾燈形象也與前大燈相同皆是圓角矩形，LED光源在白天看沒啥特別，可是晚上點亮后的成果很棒。

說完了外貌以后咱們再來瞧瞧內(nèi)部裝飾，假如說外貌浮動也不算那末徹底的話，那末內(nèi)部裝飾則周全革新，不論是全體樣式，仍是設(shè)置，甚而是配色上都差不多有看點，不論是年青人仍是歲數(shù)大一絲的客戶確信都會十分喜愛。

中央控制系統(tǒng)臺雖然依然有些類似之處，可是全體形象不得不說很時髦，也適合此刻的設(shè)置理念，中央控制系統(tǒng)臺上方采納軟質(zhì)資料而且加入縫線設(shè)置，看上去十分精致。

方向盤在形象上發(fā)展了革新，良沒有問題握感以及多功效按鈕是加分項，底部另有“BJ40”字樣，假如非要說不足之處，那便是只扶持兩向調(diào)節(jié)。

12.3英寸的全液晶儀表盤一律是提高科技感的配置，顯現(xiàn)成果十分精細(xì)，況且另有各式功效，例如可行顯現(xiàn)坡度、海拔、調(diào)轉(zhuǎn)方向方位等等，只是分類菜單字體要是在能大一絲點就更好了，此刻字體有點小。

中央控制系統(tǒng)臺頂部采納懸浮設(shè)置的10英寸多媒體屏幕，扶持觸摸操作，顯現(xiàn)清楚，提供導(dǎo)航等功效，而且自帶駕車紀(jì)錄儀，免去汽車主人們后期加裝的懊惱。只是整套體系依舊不扶持CarPlay和CarLife功效，可是有在線音樂APP可行彌補(bǔ)。

“一鍵發(fā)動”、“四驅(qū)變換”等少許功效按鈕被集成在空調(diào)整出風(fēng)口處，首次點火須要適應(yīng)，以后感覺這種位子操作仍是十分順手的。

在排擋后面是多媒體操控按鈕，假如您不方便觸摸操作，也可行在這邊經(jīng)過按鈕和旋鈕發(fā)展多媒體制統(tǒng)操作，在它旁邊是電子手剎和自動駐車。前排椅子加熱在其后方，運(yùn)用順手沒有難度。

北京BJ40 都市獵人版整車運(yùn)用仿皮包覆椅子，前排椅子關(guān)于腰部支撐、腿部支撐和側(cè)向支撐都較到位，況且坐墊里面填充物較柔軟，長途駕馭不會累，主駕馭為10向電動調(diào)節(jié)，副駕馭6四向電動調(diào)節(jié)。

后面一排椅子同樣十分寬大，此外后面一排提供了獨立的空調(diào)整出風(fēng)口以及電源接口，舒適性配置還算可以。

行李廂打開依然是分段式，必需先開啟下半部分，以后再開啟上半部分。行李廂里面十分規(guī)整，可行放少許大件兒物品，況且后面一排椅子還可行發(fā)展翻折，進(jìn)一步提高儲物體積。在行李廂咱們可行見到汽車內(nèi)部有好多防滾架，在越野的時刻，這點防滾架可行進(jìn)一步庇護(hù)汽車內(nèi)部乘客的平安。

關(guān)于北京BJ40 都市獵人來講，整臺車第一大的浮動便是啟動機(jī)和變速箱的能源總成，2.0L直列四缸渦輪增壓啟動機(jī)，第一大功率160kW(218Ps)/5000rpm，峰值扭矩320Nm/1750-4500rpm，傳動體系為采埃孚6AT自動變速箱。

雖然排量比較2.3T小了，可是啟動機(jī)輸出功率曾經(jīng)十分挨近2.3T，是以整臺車不論是都市公路，仍是山路面上的體現(xiàn)都十分可以，能源十足，低速提速較快，開起來其實不感覺很沉悶，反而輕快的提速會讓低速超車很輕松就能達(dá)成。

輕快的油門不但僅表現(xiàn)在提速上，在擁堵路段下油門還不用踩得十分深，就能跟車頭進(jìn)，作為一輛suv能有這樣調(diào)校也十分不易，自然這些也適合它的名字：城市獵人，專門為城市而塑造。

變速箱在升擋體現(xiàn)還算可以，根本上巡航70km/h的時刻就能升入6擋，保證汽油經(jīng)濟(jì)性，在然后的時間里，咱會最重要的針對油耗方面給大伙做少許測試，期望大伙持續(xù)關(guān)心。

制動踏板方面，剎車腳感前半段虛位較大，在深踩一絲點制能源馬上會介入，是以初期要適應(yīng)一下，尋到了“臨界點”也會讓制動變得愈加從容。

最終聊聊四驅(qū)以及懸架方面，整臺車四驅(qū)體系為分時四驅(qū)，配有低速放大功效，低速四驅(qū)扭矩放大2.5倍，后橋依舊無差速鎖。

北京BJ40 都市獵人版前懸架為雙橫臂式螺旋彈簧構(gòu)造，在提高舒適性的同一時間確保很大的改造體積，后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，可是彈簧安裝位更傾向兩端，這樣的設(shè)置讓尾部的舒適性和穩(wěn)固性都有所提高。

總結(jié)：本來好多人買suv倒非是為了真的去”越野“，卻是想在都市公路上得到更多的回頭率，以及在都市中體會越野的快感，赫然北京BJ40 都市獵人版就十分適合。起首粗獷的外形設(shè)置充足引人關(guān)心，其次內(nèi)部裝飾的奢華設(shè)置以及配置，會讓您感覺這臺suv其實不”粗糙“反而很細(xì)膩，最終能源體現(xiàn)以及油耗方面的改進(jìn)，會讓大伙關(guān)于suv”高油耗“有不小的改變，咱私人仍是十分中意這臺車的。

這是咱們第一期長測車型，然后的15天里咱將接著體會這臺車，最終會為大伙帶來愈加具體的推薦，包括細(xì)節(jié)上的體會、油耗體現(xiàn)等等方面，咱們下期再見。

拉伸閱讀：北京吉普BJ40

時隔6年，2屆奧運(yùn)會，3屆北京車交會，終歸等來了北京吉普BJ40,是一款國產(chǎn)ORVsuv(Off Road Vehicle) [1] 在2008年北京車交會上，還被稱之為“北汽B40”概念車正規(guī)展示。

今后6年北汽B40彷佛失去了蹤影，不停跳票，延伸到市場時間。對于跳票難題，官方針對每一次跳票回應(yīng)稱：初期，源于北汽B40量產(chǎn)版的工藝操控不夠到位，部分細(xì)節(jié)仍處于調(diào)試中間，是以本著對客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度延遲到市場。

而第兩次推遲，最重要的原因是盡管北汽B40的各硬件配置都曾經(jīng)是準(zhǔn)量產(chǎn)狀況，但仍還沒有辦法達(dá)到尋常量產(chǎn)狀況，因而新款汽車再次推遲到市場。

今后，在本年的成都車交會前，官方曾顯露北汽B40量產(chǎn)版將來會到市場，然則這一次跳票的原因，據(jù)官方相干人員稱，最重要的是源于北汽引入了薩博新的能源體系，它們期望給B40也裝備這套能源體系，才會延后�，F(xiàn)在，六年后“北汽B40”曾經(jīng)改名為“北汽BJ40”，該款六年磨一車的北京吉普BJ40終歸量產(chǎn)，這車究竟如何下方車子時期網(wǎng)小編帶大伙去看一看。