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隨著我們國家純電動車子保有量的不停攀升，純電動車子的各式平安難題也漸漸暴露出去。而在本年，電動車子頻發(fā)的自己燃燒事故，再一次讓客戶對機(jī)動車的平安性發(fā)生了顧慮。

針對客戶的這一顧慮，9月20日，北汽新燃料攜手華夏車子技藝探討中心，在天津舉行了全世界初次電動車子三車雙重磕碰測試，參加測試的是北汽新燃料EX3，那末測試結(jié)果如何，下方馬上來一同看下吧。

測試過程及評判準(zhǔn)則

三車雙重磕碰，模擬的是當(dāng)車在十字街口等紅燈時，先是被后車追尾撞擊，隨后又被來源左側(cè)尋常行進(jìn)的機(jī)動車撞擊側(cè)方，經(jīng)過二次撞擊，考驗北汽新燃料EX3的車身構(gòu)造強度、乘員庇護(hù)能力以及三電體系平安性。另外，本次測試采納了真車代替搬動壁障，第一大水平還原了車禍中的真正概況。

測試準(zhǔn)則為，追尾工況以國標(biāo)發(fā)展電平安評價，側(cè)方磕碰工況依照2018版C-NCAP準(zhǔn)則發(fā)展電平安以及乘員傷害值評價。

隨著現(xiàn)場倒計時完畢，A車以50km/h的速度追尾指標(biāo)機(jī)動車，隨后C車以50km/h時速達(dá)成側(cè)方磕碰。測試完畢后，測試技藝人士第一時間上前確認(rèn)機(jī)動車情況以及紀(jì)錄機(jī)動車各項數(shù)據(jù)。

從磕碰后的現(xiàn)場來看，北汽新燃料EX3經(jīng)受二次撞擊后，A/B柱、門檻梁等構(gòu)造依舊維持完整沒有彎折與分裂，車門防撞梁構(gòu)造清楚可視、汽車內(nèi)部乘員艙構(gòu)造維持相比完整，確保了乘員的生存體積。

測試進(jìn)程中，3款車型車門全沒有被打開過，從而確保了汽車內(nèi)部人士在車禍中被甩出車外的風(fēng)險。在磕碰完畢后，全部機(jī)動車車門都可開啟，不作用汽車內(nèi)部人士出入。即使是作為側(cè)方車的北汽EU5，憑借馴鹿角籠式車身設(shè)置，也將磕碰能量發(fā)展了有用傳遞，撞擊后的A柱和縱梁維持完好，匹配平安氣囊，為乘員提供了良好庇護(hù)。

從汽車內(nèi)部看，指標(biāo)機(jī)動車EX3撞擊側(cè)的側(cè)方平安氣囊與頭部氣簾均在磕碰時剎那開展。預(yù)緊式平安帶也針對二次磕碰，對汽車內(nèi)部假人發(fā)展了合乎道理有用的姿態(tài)固定，因而假人并未遭到相當(dāng)大的沖撞。

以上結(jié)果也全獲得了數(shù)據(jù)扶持，通過不業(yè)余統(tǒng)算和剖析，依照2018版C-NCAP評分準(zhǔn)則，不論是坐在北汽新燃料EX3前排仍是后面一排的假人，頭部、胸部、腹部等部位受傷風(fēng)險都極小，各單項得分均為滿分。

三電平安同樣出色

關(guān)于純電動車子來講，除了要確保汽車內(nèi)部駕乘人士平安外，三電體系的平安穩(wěn)固也是極端要緊。純電動車子在通過劇烈磕碰后必然會對能源電池、電機(jī)形成必定作用，從而激發(fā)能源電池電解液泄露，激發(fā)起火車禍，而這點概況在測試機(jī)動車上全沒有產(chǎn)生。

從推出的電平安的測試結(jié)果來看，北汽新燃料EX3追尾工況的電氣平安滿足了國標(biāo)請求。側(cè)方磕碰工況中的觸電庇護(hù)功能、電解液泄漏、REESS平安評價、高壓自動斷開等目標(biāo)悉數(shù)及格。

全世界初次三車雙重磕碰

在測試完畢后的分享會步驟中，北汽新燃料探討院副院長代康偉就北汽新燃料在三電技藝方面的研發(fā)發(fā)展了分享，也讓咱們對EX3的平安有了更周全認(rèn)知。

據(jù)推薦，在硬件方面，北汽新燃料EX3鑒于以電池為中心的正向不業(yè)余平臺塑造，構(gòu)造上改良了首尾端吸能以及門檻構(gòu)造，能有用免過大沖撞損壞電池組;電池殼體為“井”字構(gòu)造，能保證剛度充足，以支撐構(gòu)造，防止外部侵入;高壓電部件、高壓電線則安排在車身構(gòu)造形狀改變小以及不易被擠壓的位子，并與車身發(fā)展穩(wěn)定接連，增添了部件的穩(wěn)固與平安，增強了高壓線的絕緣庇護(hù)。

在軟件層次，北汽新燃料EX3機(jī)動車具有多重高壓平安庇護(hù)，產(chǎn)生磕碰后，體系可操控高壓立即斷開，并將高壓體系中的電能自動泄放，響應(yīng)時間可達(dá)毫秒級;三級故障診斷治理體制，在三電體系或零部件產(chǎn)生故障作用平安時，能及時診斷并差異化料理，保證電氣體系平安。

在具有了可靠的軟硬件以后，北汽新燃料還會經(jīng)過正面磕碰、側(cè)方磕碰、柱碰及刮底等28種工況，多維度、多方位考察機(jī)動車平安，以確保麾下車型的電平安。同一時間，也會將北汽新燃料EX3等車型，送到高溫、高寒、高原等極限氣候之地，發(fā)展累計路程達(dá)300萬千米的三高實驗，以保證機(jī)動車的平安與穩(wěn)固。

總的來講，經(jīng)過這次全世界初次電動車子三車雙重磕碰測試，不但聲明了EX3在平安方面具有的硬核實力，也突顯了北汽新燃料作為華夏純電動車子領(lǐng)航者，在電動車子平安技藝上的實力與自信。