【全球車(chē)子網(wǎng)評(píng)測(cè)頻道】傳祺GS8是國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)一款景象級(jí)的車(chē)型，在沖撞20萬(wàn)以上SUV市場(chǎng)的華夏品牌敢死小分隊(duì)中，唯有第一代GS8得到了充足高的關(guān)心度和市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量。雖然上一代GS8從汽車(chē)市場(chǎng)大熱門(mén)到近兩年行情漸漸走低，但它依舊是國(guó)產(chǎn)7座SUV中間概括實(shí)力最拿得出手的車(chē)型，成為孤獨(dú)的幸存者。

　　最新第二代GS8展示之初以裝載豐田混動(dòng)體系從新引爆了市場(chǎng)關(guān)心度，本來(lái)車(chē)體現(xiàn)也超乎咱們的預(yù)料，只是廠商顯示混動(dòng)版不過(guò)提供了一種格外的抉擇，汽油版才是第二代GS8的重頭戲。那末本次試駕，咱們馬上來(lái)瞧瞧誠(chéng)意充足的最新第二代GS8，能否具有從新成為爆款的潛力。

　　顏值是傳祺GS8（詢(xún)底價(jià)|查參配）的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一，從第一代最初其設(shè)置就很有話(huà)題性，而此刻最新第二代GS8采納了十足不同于第一代的“星鉆菱影”設(shè)置言語(yǔ)，除了繼承上一代的壯碩之外，全體作風(fēng)和細(xì)節(jié)雕琢都變得愈加凌厲了。

　　汽油版的“展威翼”前臉格柵既表現(xiàn)了最新GS8的氣場(chǎng)，又不至于像混動(dòng)版的“龍鱗翼”前臉那末浮夸，全體十分耐看，尤其是前杠的設(shè)置，營(yíng)造了很強(qiáng)的活動(dòng)氣氛同一時(shí)間又不會(huì)太過(guò)于繁雜！

　　第二代GS8汽油版的車(chē)身大小為4980×1950×1780毫米（混動(dòng)版車(chē)長(zhǎng)為5015毫米），挨近5米的車(chē)身和平直的車(chē)頂讓它看起來(lái)方正硬朗，半懸浮式車(chē)頂又讓全個(gè)魁梧的車(chē)體不至于那末呆板。2920毫米的軸距曾經(jīng)挨近中大型SUV的體現(xiàn)，更長(zhǎng)的軸距為汽車(chē)內(nèi)部帶來(lái)更充裕的縱向體積。

　　車(chē)尾形象同樣表現(xiàn)出一個(gè)健壯的感受，曲面飽滿(mǎn)，線(xiàn)條舒展，全個(gè)背影如統(tǒng)一位身材高大的護(hù)衛(wèi)，威武可靠。后杠與前杠設(shè)置呼應(yīng)，棱角分明的設(shè)置帶來(lái)頗為強(qiáng)烈的活動(dòng)感。上下雙H形的尾燈盡管炫酷水平比第一代的隧道式尾燈差一絲，但其亮起后的辨識(shí)度和美觀水平同樣是頂尖水準(zhǔn)，近看可行發(fā)覺(jué)其燈組里面如同鉆石般璀璨，這是上一代所缺乏的細(xì)節(jié)之美。

　　中央控制系統(tǒng)形象簡(jiǎn)約，無(wú)過(guò)于重申設(shè)置，兩個(gè)大大小的液晶屏是座艙的焦點(diǎn)，集成了絕多數(shù)的功效操作和消息表現(xiàn)。汽車(chē)內(nèi)部大面積掩蓋的皮革資料充分營(yíng)造了奢華感，局部細(xì)節(jié)采納帶菱紋的飾板和紅線(xiàn)又增加了不少設(shè)置美感。

　　14.6英寸的中央控制系統(tǒng)屏畫(huà)面作風(fēng)高雅，UI非常簡(jiǎn)練易懂，操作流暢度也十分好，而其裝載的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)體系非常強(qiáng)盛，在線(xiàn)導(dǎo)航、在線(xiàn)影音、語(yǔ)言聲音交互、智能感知、5G抖拍、540°透明影像、利用商店等等一應(yīng)俱全。

　　只是它不扶持電話(huà)映射，關(guān)于習(xí)慣了CarPlay的使用者來(lái)講是個(gè)小小的遺憾，幸好車(chē)機(jī)功效充足豐富好用，大大下降了你對(duì)電話(huà)互聯(lián)的依賴(lài)，你不會(huì)對(duì)此有太多埋怨，總的來(lái)講全個(gè)中央控制系統(tǒng)車(chē)載體系的體現(xiàn)近乎完美。至于更多其它功效，延續(xù)也可行經(jīng)過(guò)OTA革新進(jìn)級(jí)。

　　智能感知體系經(jīng)過(guò)車(chē)頂和A柱上的攝像頭來(lái)辯別汽車(chē)內(nèi)部人士的特地動(dòng)作，并自動(dòng)做出如通話(huà)降音，吸煙開(kāi)窗，疲勞駕馭提醒，手勢(shì)切歌等反映。

　　12.3英寸的全液晶儀表扶持多個(gè)顯現(xiàn)專(zhuān)題，每一個(gè)專(zhuān)題都非常出彩，全地圖形式十分直觀清楚，是幾種形式中間咱私人最喜愛(ài)用的一個(gè)。

　　AR-HUD據(jù)稱(chēng)才用了新一代奔馳S級(jí)同款技藝，實(shí)質(zhì)體會(huì)下去發(fā)覺(jué)，它的動(dòng)態(tài)指引成果充足炫酷，但實(shí)用性和通常HUD差不多，隸屬錦上添花的配置。

　　乘坐方面也是7座SUV最受大伙關(guān)注的一大方面，新一代傳祺GS8的椅子設(shè)置靈性來(lái)自于古代將軍鎧甲的椅子，聯(lián)合人體工程學(xué)設(shè)置，塑造出最貼合華夏人體型的駕姿，包含性更強(qiáng)，乘坐更舒適。椅子材質(zhì)親膚細(xì)膩，搭配菱形紋格和真皮打孔，舒適度和奢華感都很強(qiáng)，同一時(shí)間前排椅子還裝備了加熱及空氣流通，均為三擋可調(diào)。

　　2920毫米的超長(zhǎng)軸距為第二代GS8的中排帶來(lái)十分充裕的腿部體積，咱們?cè)囻{的7座版，其第二排椅子首尾可搬動(dòng)距離為14厘米，靠背扶持8擋調(diào)節(jié)，第一大傾斜方位為41°，為乘客提供十分寬敞且舒適的乘坐感觸。

　　第二排椅子除了底下降節(jié)首尾及兩側(cè)調(diào)節(jié)靠背方位的扳手之外，還在右側(cè)椅子肩部專(zhuān)門(mén)為第三排乘客設(shè)計(jì)了一鍵前移的功效，十分省力方便，即使是小兒童也能本人進(jìn)出第三排，且椅子前移后開(kāi)口相比大，成年人上下還不成難題。

　　源于車(chē)身長(zhǎng)度充足且車(chē)頂平直，無(wú)顯著的下溜形態(tài)，因而第三排的體積其實(shí)不差，椅子的高度、坐墊的厚度、靠背的方位也全相比符合，而且另有杯架和空調(diào)整出風(fēng)口。關(guān)于身高170厘米之下的乘客，中排椅子稍微往前移一下，長(zhǎng)途乘坐第三排也無(wú)想象中那末受罪。

　　那么大大小的一臺(tái)車(chē)，在第二或第三排椅子放倒的狀況下，搭載體積當(dāng)然是毋庸置疑的大，第二代GS8的后備廂容積，第一大可行擴(kuò)展到1859升，將近兩個(gè)立方米了。而在第三排椅子開(kāi)啟的狀況下，后備廂容積另有181升，靠背調(diào)直點(diǎn)，可行豎著放下4個(gè)20寸登機(jī)箱，只是此時(shí)第三排乘客坐姿就相比難受了。

　　第二代GS8有個(gè)很暖心的小細(xì)節(jié)，便是第三排椅子的拉繩被設(shè)置成了一種拉環(huán)，拉起椅子時(shí)愈加省力方便。而最貼心的是，當(dāng)你一松手，這種拉環(huán)下落后被磁鐵“啪”地一聲吸住回位，直接且精確，著實(shí)有被這種小小的細(xì)節(jié)暖到，要曉得多數(shù)車(chē)型上都不過(guò)提供了一種任其飄蕩的拉繩罷了，加多一種魔術(shù)貼給你都算厚道了。

　　另外，后備廂還提供了格外的一種12V/120W的電源接口，方便使用者在郊游時(shí)接上少許小功率的用電設(shè)施，旁邊另有一種小掛鉤，可行用于少許須要提掛的袋裝物品，這點(diǎn)當(dāng)心思都可行說(shuō)是充分考量了GS8花費(fèi)團(tuán)體的用車(chē)情景。

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