【全球車子網(wǎng) 評(píng)測頻道】皇冠陸放（詢底價(jià)|查參配），一汽豐田重啟皇冠品牌后的首款車型。也是作為廣豐漢蘭達(dá)的兄弟車型，時(shí)下最熱門的一款中型SUV。盡管該款車曾經(jīng)到市場兩個(gè)月，但依舊一車難求，好多汽車之友也想理解它的概括體現(xiàn)以便下訂。況且，這一次參與的“陸行華夏”運(yùn)動(dòng)也是咱首次接近該款車。這一次咱會(huì)前往川西，從亞丁駕車去到康定，經(jīng)過500千米的高原路面狀況，來跟大伙講講皇冠陸放的體現(xiàn)。

　　咱們曉得，皇冠陸放和漢蘭達(dá)算是兄弟車型，如同RAV4和陸放一樣。在這對(duì)兄弟中，漢蘭達(dá)算是“原型車”，而且又有著十分沒有問題聲望。是以，陸放怎樣做才能和漢蘭達(dá)平分市場呢。自然是盡量維持漢蘭達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，同一時(shí)間，還要有差異化，但更多的是突出陸放獨(dú)有的特色。在這種前提下，陸放抉擇了和漢蘭達(dá)十足不同的作風(fēng)“年青化”。漢蘭達(dá)讓人的感官太居家，甚而有些油膩了，而陸放則采納了愈加活動(dòng)化的形象，甚而可行說是交換裝扮了活動(dòng)套件的漢蘭達(dá)，外貌一下子就年青了十歲。這讓使用者的抉擇就沒再糾結(jié)了。而且，陸放還運(yùn)用了豐田家庭的傳奇車系“皇冠”的LOGO�；顒�(dòng)化+高檔命名，這便是陸放的形式。

　　內(nèi)部裝飾有黑色和黑+紅色兩個(gè)版本，而并未漢蘭達(dá)那款居家風(fēng)的米色內(nèi)部裝飾，赫然在內(nèi)部裝飾的配色上也能瞧出兩個(gè)車不同的定位。選購上仍是提議四驅(qū)尊貴以上，由于豐田在車機(jī)上切實(shí)不算大方，唯有尊貴和旗艦才運(yùn)用了12.3英寸的屏幕，而其余配置不過7寸小屏，切實(shí)有點(diǎn)掉價(jià)。

　　陸放第一大的優(yōu)點(diǎn)之一仍是體積以及乘坐舒適性。椅子維持了豐田一貫的水平，十分中性的作風(fēng)，不軟不硬，根本能適應(yīng)各式身材的乘客。后面一排愈是出色，雖然它無冠道那種過剩的腿部體積，可是陸放也充足大了，況且仍是七座車型，也須要更好地平衡二三排體積。而陸放的特色是具有更高的二排舒適性，二排椅子從坐高、坐深和靠背方位，在同級(jí)車中皆是最周全的，而不像如冠道后面一排椅子過低、或許像探險(xiǎn)者后座又小又硬，陸放根本無短板。

　　五座狀況下后備箱體積相當(dāng)大，由于尾部也是相比垂直的，是以后備箱體積十分大，載物這方面十足沒難題。

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