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[新車導(dǎo)購(gòu)]或者別克GL8第一大強(qiáng)敵 豐田賽那是否撼動(dòng)標(biāo)桿位置

2021-11-4 17:18| 發(fā)布者: wdb| 查看: 92| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: 汽車資訊

摘要: 或者別克GL8第一大強(qiáng)敵 豐田賽那是否撼動(dòng)標(biāo)桿位置,更多新車導(dǎo)購(gòu)關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】提起豐田車子,其厲害之處在于差不多每個(gè)等級(jí),總有它的爆款車型。如緊湊級(jí)有卡羅拉、中等車有凱美瑞、SUV有漢蘭達(dá)等。而在MPV這種范疇,豐田再一次發(fā)力,公布了廣汽豐田賽那,從它傳聞要國(guó)產(chǎn)到此刻到市場(chǎng),足足有2年之久了。而別克GL8(詢底價(jià)|查參配)深耕國(guó)家內(nèi)部MPV市場(chǎng)20年,一直占據(jù)著銷冠位子,全部MPV想要立足免不了要過(guò)它這一關(guān)。那豐田賽那的到來(lái)是否有望打破別克GL8全家獨(dú)大的局勢(shì),下方咱們馬上來(lái)對(duì)照一番。

體積:賽那關(guān)懷配置豐富、GL8體積靈活多抉擇

  關(guān)于一輛MPV來(lái)講,體積一律是一種打算性的要素,終歸唯有管夠的體積才能讓客戶狠下心去放棄小汽車的控制優(yōu)勢(shì)和SUV的經(jīng)過(guò)性優(yōu)勢(shì)。從賽那的大小來(lái)看,是與別克GL8和大眾威然統(tǒng)一個(gè)等級(jí),比奧德賽、艾力紳等家庭用MPV要大上一圈。

  實(shí)質(zhì)乘坐體積方面,源于體會(huì)者身高和體重等要素沒(méi)有辦法同一,下方成果僅供參考。

  廣汽豐田賽那體積體現(xiàn):

  賽那采納了2+2+3的七座布置,此中第二排椅子扶持電動(dòng)腿托功率,并可首尾滑動(dòng)635毫米,以提供前所未有的腿部體積,為乘客提供第一大水平的舒適性。另外,第二排當(dāng)中的椅子為獨(dú)立設(shè)置,可隨時(shí)發(fā)展收納。舒適性配置上,賽那裝備了左右電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)尾門、四四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)。

(前排乘坐體積)

(第二排乘坐體積體會(huì))

(第三排乘坐體積體會(huì))

  別克GL8體積體現(xiàn):

  值得一提的是,別克GL8提供了4座、6座、7座三個(gè)版本車型供客戶抉擇。此外,Avenir版提供了4座和6座車型,ES版本全系均為7座車型。咱們向來(lái)講說(shuō)7座版車型,GL8從奢華型最初就裝備了航空椅子,而且?guī)щ妱?dòng)腿托和電動(dòng)調(diào)節(jié)功效,全體的后面一排氣氛和舒適性都更好了。可是,首尾搬動(dòng)非是電動(dòng)的,卻是按住按鍵,靠腿的支撐力把椅子頂開(kāi),搬動(dòng)的距離十足靠腿來(lái)操控,這種設(shè)置有點(diǎn)破壞后面一排的尊貴感。

  值得一提的是,兩款車型均裝備了福祉版,福祉版的要點(diǎn)是第二排右側(cè)這張福祉椅,福祉椅能夠伸出車外并下降椅子高度,在車外就可以達(dá)成上車的動(dòng)作,關(guān)于行動(dòng)不便者來(lái)講一律是一大福音。

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