新車推薦原創(chuàng) 隨著客戶越來(lái)越懂車，更多使用者對(duì)機(jī)動(dòng)車平安的追求也放到了第一位。那末在A+級(jí)家轎中，應(yīng)當(dāng)如何挑選一臺(tái)平安到位的座駕？

一臺(tái)車能否真實(shí)平安，可行從機(jī)動(dòng)車的被動(dòng)平安以及主動(dòng)平安體系兩方面發(fā)展理解。在咱以為，在A+級(jí)家轎陣型中有一臺(tái)車稱得上是同級(jí)平安的典型，它便是廣汽豐田凌尚。

鑒于TNGA架構(gòu)下塑造的凌尚采納了GOA高鋼性車身構(gòu)造，其車身骨架等要緊部位均采納了1500兆帕的超高強(qiáng)度熱沖壓鋼材，車身的高強(qiáng)度鋼普及也有780兆帕以上，為車身剛性打下了出色的根基。

除此之外，凌尚的車身還用上了激光螺旋焊合技藝（LSW），讓車身焊點(diǎn)數(shù)量大幅增添，整車焊點(diǎn)超越5000個(gè)，進(jìn)一步提高了凌尚的車身剛度。

同一時(shí)間在機(jī)動(dòng)車涂膠工藝方面，豐田TNGA車型還會(huì)采納與雷克薩斯相同工藝的高剛性構(gòu)造膠，讓車身全體剛性獲得周全增強(qiáng)。

優(yōu)秀的車身不但須要硬，在產(chǎn)生磕碰時(shí)能把撞擊力擴(kuò)散才能對(duì)乘員做出更沒(méi)有問(wèn)題庇護(hù)。而凌尚的高強(qiáng)度車身能夠在機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生磕碰時(shí)有用消化磕碰能量并將其擴(kuò)散至車身各部位骨架，將駕馭室形狀改變水平下降到最小。

再加上凌尚全系標(biāo)配7個(gè)SRS平安氣囊，從而保證座艙中駕乘者獲得周全周到的平安庇護(hù)。

有充分的被動(dòng)平安到位也不夠，唯有主動(dòng)平安的加持，才能防患于未然。

凌尚全系標(biāo)配豐田全新的Toyota Safety Sense 2.0智行平安體系，包涵了DRCC全速域動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航操控體系、LTA車道循跡協(xié)助體系、PCS預(yù)磕碰平安體系和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈體系，能更好地幸免車禍的產(chǎn)生。

關(guān)于家庭用車來(lái)講，汽車內(nèi)部的素質(zhì)是好多使用者關(guān)心的要點(diǎn)，終歸車廂內(nèi)便是一種搬動(dòng)的“家”。

凌尚的內(nèi)部裝飾設(shè)置作風(fēng)和雷凌類似，只是汽車內(nèi)部材質(zhì)用材則向凱美瑞看齊，汽車內(nèi)部采納大面積軟性資料發(fā)展包含，視線成果以及層次感均向凱美瑞看齊。

在科技感的營(yíng)造上，凌尚裝備了12.3英寸全液晶儀表以及9英寸懸浮式中央控制系統(tǒng)屏，液晶儀表的UI界面十分直觀，用起來(lái)仍是差不多方便。

同一時(shí)間凌尚還裝備豐云行智能互聯(lián)體系，車聯(lián)網(wǎng)體系功效豐富，遠(yuǎn)程操控體系實(shí)用，更適合年青客戶對(duì)科技感的追求。

配置方面，凌尚裝備自動(dòng)遠(yuǎn)近光大燈、12.3英寸全液晶儀表盤、倒車影像、主駕馭椅子電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、汽車內(nèi)部PM2.5過(guò)濾等高價(jià)格配置，讓平常用車愈加舒心。

一臺(tái)車是否開得舒心，十足的能源是一種很要害的因素。凌尚裝載與凱美瑞同源的TNGA 2.0L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，第一大功率126kW，峰值扭矩205N·m。

傳動(dòng)體系方面凌尚配合可模擬10速Direct Shift-CVT沒(méi)有級(jí)變速箱，在確保平順性的同一時(shí)間帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)的油耗體現(xiàn)。

凌尚的工信部概括油耗僅為5.9L/100km，關(guān)于2.0L啟動(dòng)機(jī)來(lái)講是一種十分出色的數(shù)據(jù)。此外凌尚只要加注92號(hào)石油，后期用車本錢更低。

底盤懸架上，凌尚采納前麥弗遜式后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合，其對(duì)路面波動(dòng)過(guò)濾相比到位，匹配TNGA架構(gòu)的低重心車身，保證了全體駕乘素質(zhì)以及舒適的乘坐體會(huì)。

“購(gòu)車簡(jiǎn)單養(yǎng)車難”，倘若在用車時(shí)經(jīng)常顯露少許小瑕疵，那但是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)錢的糟心事。

豐田車子的可靠性一向皆是有口皆碑，出色的素質(zhì)也深入人心。而凌尚在設(shè)置之初就維持了一貫的豐田QDR根基，它具有了豐田的高素質(zhì)（Quality）、高耐用性(Durability)、高可靠性(Reliability)三大特性。

在制造上，廣汽豐田早已是豐田“全世界模范工廠”，下線產(chǎn)物一次及格率多達(dá)99%；零部件不良率唯有0.36PPM——即每一億個(gè)零部件中的不良品唯有36個(gè)。

正是這樣嚴(yán)刻的產(chǎn)物品質(zhì)把控下，讓廣汽豐田的品質(zhì)一直都維持著出色的水準(zhǔn)，后期顯露難題的概率也大幅下降，也讓凌尚在后期用車中更省錢省心。

寫在最終：盡管凌尚定位于A+級(jí)小汽車，但在好多方面都帶來(lái)了躍級(jí)的感觸。它不僅裝載了凱美瑞同源的2.0L啟動(dòng)機(jī)+模擬10速CVT變速箱能源總成，同一時(shí)間在內(nèi)部裝飾做工用材方面也向大哥凱美瑞靠齊。

除此之外，鑒于TNGA架構(gòu)下塑造的凌尚還具有著GOA高剛性車身以及豐田TSS 2.0智行平安體系，讓汽車內(nèi)部全部乘員全能獲得周到的庇護(hù)。

總的來(lái)講，凌尚集平安、越級(jí)層次、高價(jià)格配置以及可靠素質(zhì)于一身，假如你的買車預(yù)算在15萬(wàn)元左右，那末凌尚沒(méi)有疑是一種不可多得的抉擇。

標(biāo)簽: 文化評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)新款汽車新聞