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[2021買車介紹]極氪的"極客范" 聊聊ZEEKR 001的黑科技

2021-11-4 17:05| 發(fā)布者: wdb| 查看: 149| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 極氪的"極客范" 聊聊ZEEKR 001的黑科技,更多購車推薦關(guān)注我們。

新車推薦原創(chuàng) 極氪,自誕生以來便是一種關(guān)心度頗高的品牌,終歸含著金鑰匙出生,可行共享吉利團(tuán)體內(nèi)許多的研發(fā)、設(shè)置、工程、生產(chǎn)資源,可行說在起跑線上曾經(jīng)贏了第三賽道其它選手半個(gè)車身。

從品牌名字可行瞧出,極氪的定位是走“極客范“路線,不甘平庸曾經(jīng)寫入了品牌基因里。所謂極客,本來便是一群狂熱于技藝的人,是一群以創(chuàng)新、技藝和時(shí)髦為壽命意義的人,從某種意義上來講,極氪不單是一種品牌,更代表著極致的技藝,極致的產(chǎn)物和極致的人。

而極氪品牌的首款產(chǎn)物——ZEEKR 001,自公布以來就備受關(guān)心,不單是它堪比帕拉梅拉的高雅身段,更多的是令人著迷的功能科技,這是一輛真實(shí)意義上的高功能轎跑,它用實(shí)力詮釋了甚么叫“極客范”。

自從豐田TNGA火了以后,國家內(nèi)部不知不覺間興盛了一股架結(jié)構(gòu)車的風(fēng)潮。比較平臺(tái),架構(gòu)的定義更廣大,它描畫的是一個(gè)新的車子制造理念,囊括了車子從研發(fā)到制造生產(chǎn)的全進(jìn)程規(guī)范,你可行容易了解為是平臺(tái)制車的進(jìn)級(jí)版,便是更頂級(jí)的玩法。

而SEA浩瀚架構(gòu),是吉利歷時(shí)5年耗費(fèi)200億元塑造的團(tuán)體首個(gè)純電專屬架構(gòu),集成吉利日前多數(shù)尖端技藝,比較大眾MEB等其它純電架構(gòu)也有著顯著不同,“承載軟件,孕育生態(tài)”是它的第一大特征。

容易來講浩瀚架構(gòu)不純粹是一種技藝平臺(tái),卻是一種體制,它包涵了慣例意義上的硬件層(既物理平臺(tái)),同一時(shí)間在體系層和生態(tài)層上也高度原創(chuàng),是一種從硬件到芯片再到利用的全生態(tài)架構(gòu),在當(dāng)前智能車子較為熱門的自動(dòng)駕馭和智能座艙和云端范疇都具有強(qiáng)盛的自咱迭代能力。?

作為SEA浩瀚架構(gòu)下首款產(chǎn)物,ZEEKR 001在功能、平安和智能方面,勢(shì)必有超過時(shí)期的優(yōu)勢(shì)。

比如在智能方面,SEA在算力和通訊方面都做了大批的功能冗余,日前芯片算力運(yùn)用不超越50%,也便是說,鑒于浩瀚架構(gòu)的產(chǎn)物可實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)化,未來更扶持十足自動(dòng)駕馭。

在平安方面,吉利官方宣稱,浩瀚架構(gòu)開發(fā)的全部產(chǎn)物均可達(dá)到全世界五星平安準(zhǔn)則,包括物理平安和消息平安。

在功能方面,浩瀚架構(gòu)下的車型可裝備600kW雙電機(jī)布置,百千米提速低至3秒內(nèi),充電5分鐘續(xù)航120千米。

另外全情景的FOTA也是ZEEKR 001的特色,可扶持底盤、智駕、座艙、車身等四大范疇的固件全情景進(jìn)級(jí)。

此外浩瀚架構(gòu)也是一種開放架構(gòu),相似安卓和ARM,未來沃爾沃、戴姆勒、百度、也許另有雷諾,未來都有可能成為SEA浩瀚架構(gòu)的消費(fèi)者,這也是華夏車子品牌的架構(gòu)初次被世界車子品牌采納,而采納浩瀚架構(gòu)的ZEEKR 001一出生就躋身全球一盛行列。

從依托技藝輸入到對(duì)強(qiáng)盛國度知名品牌“反向”輸出技藝,聲明了華夏車子資產(chǎn)空前的進(jìn)步,也展現(xiàn)了吉利擁抱浮動(dòng),開放包容的姿態(tài)。

ZEEKR 001稱得上是“極客玩物”嗎?謎底是全無疑問的。從車身大小來看,ZEEKR 001長寬高區(qū)別為4970毫米*1999毫米*1560毫米,軸距3005毫米,具有同等級(jí)第一大駕乘體積。

續(xù)航方面,同樣裝載100kWh電池包,日前許多數(shù)同級(jí)競(jìng)品續(xù)航還在600千米徘徊,而ZEEKR 001超長續(xù)航版曾經(jīng)做到了NEDC工況續(xù)航長達(dá)712km。

在能源方面,ZEEKR 001百千米提速時(shí)間僅3.8s,最高車速多達(dá)200km/h。對(duì)電動(dòng)車而言,提高極速比提高提速時(shí)間要難得多,這也是為何好多電動(dòng)車百千米提速全能做到3秒多,但最高車速都不超越200km/h,從這些來講,ZEEKR 001才是名副本來的功能車。

在控制方面,ZEEKR 001在麋鹿測(cè)試中得到82km/h的高動(dòng)態(tài)體現(xiàn),而參考其它同級(jí)競(jìng)品的成績,也不容易尋到比它更出色的。

縱觀同價(jià)位同等級(jí)產(chǎn)物,ZEEKR 001的概括實(shí)力切實(shí)優(yōu)秀,且各方面功能都做到了極致,是一輛真實(shí)意義上跑得快還跑得久的純電高功能轎跑。

極致的續(xù)航,極致的能源,極致的速度是怎樣來的?背后的技藝的扶持。ZEEKR 001裝載產(chǎn)業(yè)高效能的威睿驅(qū)動(dòng)電機(jī),采納8發(fā)卡式繞組技藝(方形扁線繞組代替圓線繞組),在增添過流面積,降低銅耗的同一時(shí)間,也增添滿槽率(70%),匹配更合乎道理的電機(jī)長寬比設(shè)置,進(jìn)一步改良電機(jī)空間,讓得電機(jī)功率密度達(dá)到6.05kW/千克,峰值效能多達(dá)97.86%,遠(yuǎn)超同類平凡驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

此外大伙應(yīng)當(dāng)曉得,電機(jī)功率提高的難點(diǎn)在于提高電機(jī)轉(zhuǎn)速,這也是為何多數(shù)汽油車最高車速全能跑到200km/h以上,而能達(dá)到這種速度的電動(dòng)車卻很少,但ZEEKR 001做到了。ZEEKR 001采納更領(lǐng)先進(jìn)步的逆變器實(shí)現(xiàn)超高頻變換,讓得電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到16500rpm,對(duì)照比亞迪漢電機(jī)15500rpm,Model3電機(jī)16000rpm,小鵬P7電機(jī)12000rpm,你就曉得ZEEKR 001的電機(jī)處于甚么水準(zhǔn)了。

在電池技藝方面,沃爾沃平安基因的ZEEKR 001,把電池平安準(zhǔn)則也升華到了極致。

起首是原資料上,比較慣例的三元鋰電芯,ZEEKR 001裝載的極芯電池包,運(yùn)用的Ni55+電芯下降了“鎳“含量的比重,與常規(guī)的“811”電芯(鎳鈷錳比重為8:1:1)比較穩(wěn)固性更好,從資料層級(jí)提升電芯熱穩(wěn)固性。

再加上NTP沒有熱蔓延技藝,可行防止電池里面熱量的蔓延和電池起火,當(dāng)電芯熱失控時(shí),一方面電池包的平安操控會(huì)及時(shí)降溫,排煙,阻止熱分散。

同一時(shí)間,ZEEKR 001還裝備了周全自研的BMS體系,可行經(jīng)過云端、車端、樁端三端協(xié)同,7*24小時(shí)監(jiān)控電池狀況,一朝有電芯熱失控,會(huì)第一時(shí)間會(huì)發(fā)出報(bào)警,從而提示駕馭者,萬一產(chǎn)生極其概況,駕乘人士也有十足的時(shí)間撤離到平安地點(diǎn)。

稍微探討一下你可能會(huì)發(fā)覺,ZEEKR 001可能是具有吉利控股團(tuán)體有史以來最強(qiáng)盛協(xié)助駕馭駕馭功效的車型。ZEEKR 001采納了Mobileye全新一代的SuperVision體系,裝載兩顆Mobileye EyeQ5H高算力自動(dòng)駕馭芯片,全體的深度學(xué)習(xí)算力超越48TOPS,差不多是此刻你能購到除特斯拉車型(FSD芯片算力144TOPS)以外,算力最高的量產(chǎn)車了。

在算力強(qiáng)悍的自動(dòng)駕馭芯片加持下,ZEEKR 001具有對(duì)華夏駕馭環(huán)境多情景辯別能力,包括行人、大車、特殊機(jī)動(dòng)車全能準(zhǔn)確辯別,匹配視線感知算法,可行扶持在快速道路/都市迅速路、停車、都市公布公路全情景上的智能協(xié)助駕馭。最快明年,ZEEKR 001就可以經(jīng)過OTA進(jìn)級(jí)的形式實(shí)現(xiàn)市區(qū)公路的智能協(xié)助駕馭,值得期待。

ZEEKR 001的智能座艙是與億咖通聯(lián)手塑造的,鑒于使用者真正情景出發(fā),在座艙設(shè)置進(jìn)程中也導(dǎo)入了AI助理概念,可行經(jīng)過“Hi EVA”語言聲音喚醒AI MATE智能助理,一句話即可搞定諸多駕馭要求。另外另有四屏互聯(lián)、人臉I(yè)D辯別等前沿技藝,實(shí)現(xiàn)多模人機(jī)交互,可帶來更沒有問題個(gè)性化體會(huì)。

硬件方面采納高通驍龍820A Prem芯片,具有8G運(yùn)存+5G快速網(wǎng)站的配置方案,是以在智能體會(huì)和流暢度方面將周全優(yōu)于平凡驍龍820A(4G運(yùn)存+4G網(wǎng)站)方案的車機(jī)體系。

此外,在平常駕馭進(jìn)程中,駕馭者常常須要埋頭察看時(shí)速、導(dǎo)航等要緊的駕車消息,這點(diǎn)動(dòng)作增添了平安禍患。而ZEEKR 001配有WHUD超寬全色抬起頭顯現(xiàn)體系,可引導(dǎo)駕馭者關(guān)心要緊消息,周全掌控駕車動(dòng)態(tài),8.8英寸的3D液晶儀表也能清楚顯現(xiàn)各式駕車消息,幫助駕馭者迅速獲取想要的消息。

編輯總結(jié):假如說小米是為發(fā)燒而生,那極氪便是為狂熱而生,極氪的產(chǎn)物,從來都非是供給商定義,卻是使用者定義,是極客定義。ZEEKR 001是極氪交出的第一份答卷,長達(dá)712km的NEDC續(xù)航,400kW的超大功率……仿佛全在向大伙展現(xiàn)著:看,這才是極客范!

信任在強(qiáng)盛的技藝實(shí)力和極客精神的驅(qū)動(dòng)下,極氪會(huì)帶來更多優(yōu)秀的產(chǎn)物,讓大伙全能過上一把“極客癮”。

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