哈嘍，大伙好，歡迎收看新一期的《選哪款最值》，今日咱們來聊聊剛達成換代到市場的最新W206奔馳C級。終歸，奔馳C達成了換代，最新底盤代號W206，況且最新奔馳C級被稱為“小S級”，它采納了最新的家庭設置言語，在形象上咱以為它比S級還要好看，由于奔馳這套最新設置言語套在車身相對小一絲的C級上更適合它的氣質，高雅又不失活動，全體看也顯得很年青時髦。最新奔馳C級總計4款車型配置，依據(jù)啟動機功率分為低功率版和高功率版本，價值區(qū)間在32.52-36.92萬元之中，那末它到底選哪一款最值？

在低功率版本中，僅有1個車型配置，也便是2022款C 200 L 活動版，裝載的是1.5T低功率啟動機+48V輕混體系，第一大馬力170匹，第一大扭矩250牛米，配合9速手自一體變速箱，售價32.52萬元。

而在高功率版本中，大家都有3個車型配置，區(qū)別是2022款C 260 L、C 260 L 活動版和C 260 L 皓夜活動版，裝載的是1.5T四缸高功率啟動機+48V輕混體系，第一大馬力204匹，第一大扭矩300牛米，配合9速手自一體變速箱，價值區(qū)間呢在35.12-36.92萬元。

作為德系BBA的明星車之一，新一代奔馳C級自從首次發(fā)布以來就一直是媒體和客戶關心的要點車型。最新C級的長寬高區(qū)別為4882/1820/1456，軸距軸距達到了2954毫米，和老款車型比較軸距加長了34毫米。那末這一代北京奔馳C級將用長軸版車型為主，沒再公布國產標軸車型，未來的標軸會以轎跑版和旅游版車型顯露。

只是，在主推詳細的車型此前，先和大伙說一下新型C級大伙在實質用車中最關注全系都標配的配置。胎壓顯現(xiàn)、車道偏離提前警告、車道維持、首尾駐車雷達、倒車影像、定速巡航、遠程發(fā)動功效、仿皮椅子、12.3英寸液晶儀表、11.9英寸可觸控中央控制系統(tǒng)屏、扶持Carplay、扶持安卓Auto、64色氣氛燈、全LED大燈、副駕馭位后面一排調節(jié)按鍵、整車窗一鍵起落、雙區(qū)自動空調、車載空氣凈化器、汽車內部PM2.5過濾裝置，這點皆是全系標配配置，可視最新奔馳C級的根基配置仍是相比高的。

然后，來聊一下主推的車型，這一次咱們干脆開門見山的說，最新奔馳C級主推高功率版2022款 C 260 L 活動版。

為何那么說呢，咱經過對照一下他的首尾配置車型就很簡單的可行瞧出。起首拿它和C 260 L來相比，本來它們的價值和配置皆是一樣的，最重要的的區(qū)分便是在外貌上，雖然說平凡版本的C 260 L是立標奔馳，也是隸屬華夏地域的特供版本，在國外市場是無立標版本的。只是活動版會比平凡版本在外貌上標配新的活動外貌套件，全車在外貌上讓人的沖撞感更強，誰不期望本人的車愈加的年青活動呢。

接下來便是頂配車型的C 260 L皓夜活動版，它比C 260 L活動版貴了1.8萬元，增添了柏林之聲、并線協(xié)助，另有外后視鏡和內后視鏡的自動防眩目功效。起首柏林之聲的這種配置本來在其它車型也全是可行選裝的，官方名稱為智樂套裝，選裝價值7980元。咱私人體會過上一代C級的柏林之聲，說實話真的和原廠標配的音響無很大的區(qū)分，終歸通俗稱呼小柏林，只是S級上的那個大柏林才叫真實的柏林之聲，它帶來的4D音響享受十足是質的飛越。自然新型車型上的柏林之聲，日前還無實質切身體會過，仍是持保存態(tài)度吧。是以拋去柏林之聲這種配置，剩下的并線協(xié)助和自動防眩目后視鏡這兩個配置其實不值當咱們花1.1萬去為它來買單。

可能這時刻會有人問啊，那末最低配的C 200 L 活動版為何不介紹呢。本來啊，還不是不介紹，它的根基配置仍是夠的，只是個別的配置仍是無的，也沒法選裝，例如原廠的18寸輪轂、內置駕車紀錄儀、電話沒有線充電功效等等，況且在能源上的確是差了少許。既然抉擇了德系的奢華品牌，不如一步到位更干脆。

日前在售的奔馳C優(yōu)惠和金融政策，咱們也征詢了當?shù)氐牟糠咒N售商。全個在售車系的現(xiàn)款優(yōu)惠幅度適中，最高能1萬元，終歸最新C級也才剛剛到市場也不到1個月。

金融政策方面，日前奔馳4S真對現(xiàn)金奔馳C級提供低首付、低利息的金融政策。首付金額可在10%-50%之中抉擇，貸款時間可選1年-5年，年利率0.99%-5.99%不等。此中主推的是首付50%，貸款18個月，月息0.99%，尾款50%的政策。

最終咱們來總結一下，奔馳C級作為德系中等車三劍客之一，這次的換代，不管是在外貌形象，仍是在內部裝飾設置和配置上，都給其它兩位競爭對手帶來了不小的負擔。況且一直以來，奔馳C級可行說是有著舉足輕重的位置。據(jù)公布數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2020年，奔馳C級在華銷售數(shù)量152,300輛，占據(jù)奔馳國產車銷售數(shù)量的24.9%。也便是每賣出四輛國產奔馳中，就有一臺是奔馳C級，可視廣泛汽車主人對它的認可。那末這一次換代共公布的4款車型中，首推的便是2022款C 260 L 活動版，指導價35.12萬元，該款不論是在機動車配置仍是價值方面皆是相比均衡的一款，是以最值。源于新款汽車剛剛到市場，是以日前各大銷售商的優(yōu)惠幅度仍是相比小的，大伙也可由無妨等一等，價值優(yōu)惠力度高的時刻再入手還不遲。自然了，假如感興趣的友人，無妨也可行去4S店體會一下，好好感觸一下梅薩德斯奔馳的魅力。OK，那末這一期內容咱就和大伙聊那么多，對于選哪款的全部難題都可行在點評區(qū)留言或許干脆關心58車子私信咱們，咱們下期再見，拜拜！