路虎是越野車(chē)子中的一種馳名品牌，一直以來(lái)，路虎一直皆是高功能奢華suv的代表�？赡銜缘脝幔柯坊⒁蛔畛跏遣蛔鲕�(chē)子的，卻是做自駕車(chē)的。這究竟是怎樣回事呢？

路虎誕生

路虎這種品牌是從1945年最初籌劃，1947年第一臺(tái)原型車(chē)問(wèn)世，1948年路虎正規(guī)誕生。推薦路虎，不扒一扒它的老祖宗赫然是不適合，它的祖上便是大名鼎鼎的羅孚!

對(duì)國(guó)人來(lái)講，羅孚是一種再熟悉只是的品牌，它便是此刻上汽榮威的前身。羅孚以前是英國(guó)最為巨大的車(chē)子品牌，英國(guó)皇室專(zhuān)屬座駕。

羅孚、榮威

1887年，羅孚在英國(guó)創(chuàng)立。創(chuàng)立之初，羅孚最重要的著力于制造自駕車(chē)，直到1904年羅孚的第一臺(tái)車(chē)子才正規(guī)誕生。

1945年，二戰(zhàn)完畢。此時(shí)的羅孚盯上了在二戰(zhàn)中大放異彩的威利斯(jeep的鼻祖)，心想著能不行也制出一款那么牛逼的車(chē)，以方便外能沖鋒陷陣，內(nèi)可種地耕田。因而乎路虎這種品牌的籌劃也就最初了。

威利斯

1948年，路虎正規(guī)誕生。第一款車(chē)型采納的是1.595L的石油啟動(dòng)機(jī)，在4月份的阿姆斯特丹車(chē)交會(huì)上展出時(shí)，可謂一鳴驚人，深受農(nóng)民伯伯的喜歡。銷(xiāo)售數(shù)量也隨之而井噴，從1948年的3048輛，到1949年的8000輛，再到1950年的16000輛，銷(xiāo)售數(shù)量飛速增添。

第一款路虎

自然，外能沖鋒陷陣，內(nèi)可種地耕田的路虎其實(shí)不不過(guò)遭到農(nóng)民伯伯的喜歡，軍方也很中意。1949年英國(guó)軍方最初收購(gòu)第一臺(tái)路虎，后來(lái)一步步配備了多款路虎的不同車(chē)型，路虎也成為了英國(guó)軍方的準(zhǔn)則輕型四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)子。

軍用路虎

嶄露頭角

轉(zhuǎn)眼間到了20世紀(jì)50年代，隨著軍方和農(nóng)民的認(rèn)可，路虎的市場(chǎng)所位也漸漸獲得確認(rèn)。可是，他們其實(shí)不甘于此，卻是想要追求很大、更寬廣的市場(chǎng)。

在這種時(shí)刻，路虎的設(shè)置師最初了展現(xiàn)本人的驚人想象力。他們摒棄了單向離合器，增大了啟動(dòng)機(jī)排量，公布了不同軸距的車(chē)身和底盤(pán)而且初次運(yùn)用柴油啟動(dòng)機(jī)，這一系列改良讓路虎的銷(xiāo)售數(shù)量在幾年時(shí)間內(nèi)飛速的飆升至了20萬(wàn)輛。

到了1959年，通過(guò)之前少許列的變革，第25萬(wàn)輛路虎正規(guī)下線，至此，路虎正規(guī)達(dá)成了從農(nóng)用車(chē)向suv的轉(zhuǎn)變，一改路虎在大家印象，市場(chǎng)所位也正規(guī)獲得確認(rèn)。

市場(chǎng)所位獲得確認(rèn)的路虎，進(jìn)一步詮釋著本人的輝煌。20世紀(jì)60年代，四驅(qū)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)反�；鸨�，路虎也在此時(shí)期大放異彩，到了1966年，銷(xiāo)售數(shù)量曾經(jīng)達(dá)到了50萬(wàn)輛。而且隨著市場(chǎng)的須要，路虎最初考量把舒適、安靜、功能和越野性集于一身，從此，路虎打開(kāi)了本人高級(jí)奢華suv的征程。