| 車子資訊11月1日報導(dǎo)奔騰B70（參數(shù)丨相片）作為一汽奔騰的功勛車從2006年于今曾經(jīng)經(jīng)驗通過了三代車型的更新，尤其是第三代車型在顏值和駕乘舒適性上都體現(xiàn)出了超過同級的水平。但能源方面僅裝載1.5T啟動機(jī)則成為了這臺車獨一的遺憾。隨著車子市場年向年青化進(jìn)行，使用者關(guān)于能源提議了更高的請求，而一汽奔騰也順應(yīng)時期公布了裝載更高能源水準(zhǔn)的2.0T版本車型來補(bǔ)齊了這種遺憾。 奔騰B70 9.99~14.59萬(參考成交價) 察看車型配置|1958張高清大圖 詢底價特惠購 就在本月低第三代奔騰B60 2.0T能源版本車型宣告正規(guī)到市場，共發(fā)表了兩款車型，其售價區(qū)間為13.59萬-14.59萬元。在這種1.4T/1.5T成為主流的年代，能裝載這種能源的車型的確會引來更多使用者的關(guān)心。而且14.59萬的頂配價值與作為同等級裝載2.0T能源的吉利星L造成了干脆對競爭關(guān)連。奔騰B70車型指導(dǎo)價(萬元)2.0T自動智享型13.592.0T自動馭享型14.59車子資訊敲擊察看更多車型T99同款能源 全程能源體現(xiàn)可以第三代奔騰B70 2.0T車型裝載了一套與奔騰T99同款的能源總成，這臺2.0T渦輪增壓啟動機(jī)是FAW最新一代智能生產(chǎn)平臺產(chǎn)物，第一大功率為165kW，第一大扭矩340牛米。在1250轉(zhuǎn)時就可以發(fā)揮其80%的扭矩，具有可以的起步和中段提速的體現(xiàn)。比較裝載1.5T啟動機(jī)的車型的確要猛上好多。這臺車提供了活動和準(zhǔn)則兩種駕馭形式，在準(zhǔn)則形式下的能源輸出和響應(yīng)曾經(jīng)十分可以了，起步輕點提速踏板就可以得到可以的能源響應(yīng)，甚而提速前段或許會讓你感受到有些過于迅猛了。假如你舍得踩油門那便能得到較強(qiáng)的提速感�；顒有问胶蜏�(zhǔn)則形式根本上區(qū)分適中，假如非要尋到不同，那便是在提速的中后期轉(zhuǎn)速會拉的很高，變速箱還不情愿去升檔，此時的扭矩輸出會更強(qiáng)。但此時的啟動機(jī)聲響也會相應(yīng)變大。6AT變速箱皮實可靠，在行進(jìn)中還不會顯露過于顯著的頓挫，逛逛停停的塞車路面狀況和急提速時全能有相對平順的換擋體現(xiàn)。在活動形式下的換擋速度和時機(jī)調(diào)教的也不錯。自然你還不可能去真的當(dāng)做活動功能車那樣去駕馭，終歸可靠穩(wěn)固平順的提速，才是它的本職事業(yè)。方向盤的觸感偏輕，塞車時不會感覺過渡的疲勞。底盤很扎實快速行進(jìn)的穩(wěn)固感很可以，避震不算特別的硬朗，但關(guān)于大幅度調(diào)轉(zhuǎn)方向和劇烈駕馭也能對車身起到必定的支撐，全車的隨動性可以。此外，后面一排乘坐的舒適性相比出色，過減速帶后面一排的小伙伴顯示不會太顛。關(guān)于這臺車的自動駕馭協(xié)助功效，咱感覺用起來仍是挺順手的，車道維持、全速域ACC、交通標(biāo)識辯別以及盲區(qū)監(jiān)測等，平常跑快速能讓你省不少心。這套體系應(yīng)對突發(fā)概況和常規(guī)駕馭都相比柔和，咱以為用起來不讓你害怕就值得點贊。在全車靜謐性的體現(xiàn)上只能說還說的往日，時速超越80千米/小時后，胎噪和啟動機(jī)的聲響會相比顯著。這臺車運(yùn)用了玲瓏品牌車胎，假如換成米其林或許更頂級別的規(guī)格，咱想會更好少許。至于風(fēng)噪倒是不太顯著，這或許和轎跑的流線形象相關(guān)吧。外貌浮動契合能源提高 內(nèi)部裝飾增添德曼紅內(nèi)部裝飾配色關(guān)于第三代奔騰B70的外貌咱一直以為設(shè)置的真正十分的活動了，這一次交換裝扮了更強(qiáng)的2.0T啟動機(jī)后，咱更感覺這樣的能源才能契合如許活動外貌，這一次里里外外看著更舒服了。第三代B70將銳和潤發(fā)展了改良組合，營制出一個圓潤中帶著銳利的作風(fēng)，全車的線條看上去十分流暢，GT作風(fēng)下壓的尾部不但讓全車的空氣能源學(xué)達(dá)到最優(yōu)，同一時間也增添了視線上的活動感。2.0T版本車型與1.5T車型在外貌上的區(qū)分在于前中網(wǎng)、后視鏡發(fā)展了熏黑料理，車尾增添了40T標(biāo)識，輪轂也變成了雙色拋光樣式配上紅色剎車卡鉗。這一次試駕的頂配車型運(yùn)用了玲瓏品牌225/45 R19規(guī)格的車胎，市場售價大約在600元左右。轎跑溜背形象讓第三代B70的側(cè)方形象很靚，尤其是左右45°去欣賞咱以為是最佳的方位。同一時間掀背設(shè)置還讓它具有了超大的背箱開口和容積不小的背箱容積，平拿取行李很方便。第三代奔騰B70 2.0T版的內(nèi)部裝飾與1.5T版在形象上無區(qū)分，簡練的有檔次感的設(shè)置做工還不錯。僅在內(nèi)部裝飾配色上增添了德曼紅內(nèi)部裝飾配色，從視線感觸上愈加突出活動激情。椅子運(yùn)用了超纖皮包含，從觸感和耐用度來講體現(xiàn)都可以。這一次試駕的為2.0T自動馭享型這是頂配車型，在配置上也是十分的豐富，如雙12.3英寸雙聯(lián)屏，L2級智能駕馭協(xié)助、360°全景影像，自動停車，大大小天窗、后面一排出風(fēng)口、自動大燈、沒有鑰匙發(fā)動/映入，椅子加熱，電動調(diào)節(jié)后視鏡以及四門門窗一鍵起落等實用功效。備受好評的小姐姐“YOMI”在這臺車上盡管無以全息投影的形式顯露，但她可實現(xiàn)的功效卻一樣不少，。運(yùn)用了大訊飛的語言聲音辯別率很高 ，和YOMI說話發(fā)出指示不費勁，辯別速度也很快。假如你是新使用者，還以運(yùn)用訓(xùn)練功效讓車機(jī)迅速適應(yīng)你說話的語速和習(xí)慣，后期運(yùn)用起來會愈加順手。除此之外，如在線音樂、導(dǎo)航等功效用起來都十分順手，車機(jī)的反映速度也挺快。全體來講2.0T版本在配置上做到了十分周全的體現(xiàn)，在14萬區(qū)間B級小汽車中達(dá)到了主流水平。此外，這一次第三代奔騰B70的2.0T車型在提高了能源的同一時間，在舒適性和智能化方面依舊維持了可以的水平，在同價位車型區(qū)間內(nèi)具備很強(qiáng)的競爭實力。加之到市場后的一系列優(yōu)惠政策和品牌實力，第三代奔騰B70 2.0T仍是十分值得有能源要求的使用者入手的。 1958張高清大圖| 察看車型配置 奔騰B70 9.99~14.59萬(參考成交價) 詢底價特惠購 |
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