新車推薦原創(chuàng) 手握15萬預(yù)算,籌算購入一輛合資小型SUV,常年牢牢坐在銷售數(shù)量榜前三而且曾經(jīng)完成“百萬銷售數(shù)量”成就的東風(fēng)本田XR-V必定是你避不開的選擇,它不但銷售數(shù)量體現(xiàn)出色,在保住價(jià)值率方面,東風(fēng)本田XR-V也以三年70%左右的保住價(jià)值率,位列小型SUV保住價(jià)值率前列。
這臺(tái)車究竟有甚么魅力,長年得到使用者和市場(chǎng)的鐘情呢?之下咱馬上來具體剖析XR-V究竟具有哪些硬核實(shí)力。
東風(fēng)本田XR-V一直皆是走年青、活動(dòng)化路線,其身上好多素材皆是專為年青人塑造的,其外貌設(shè)置棱角分明,前臉有著很強(qiáng)的檔次感,本田家庭化的LED大燈、貫通式的中網(wǎng)等設(shè)置也很沒有問題融入此中。
車身側(cè)方的線條也非常豐富,與立體的車前設(shè)置作風(fēng)類似,隱藏在D柱與車窗線條內(nèi)的后門把手和全系標(biāo)配的17寸輪圈均是它的側(cè)方特點(diǎn)。車胎大小為215/55 R17。
車尾部分,貫通式尾燈設(shè)置非常精致,部分車型還發(fā)展了熏黑料理,雙邊雙出的排氣布置也更適合它年青活動(dòng)的車型定位。
XR-V的車身長寬高區(qū)別為4328/1772/1610毫米,軸距為2610毫米,在車身大小方面盡管XR-V其實(shí)不占優(yōu)勢(shì),但得益于本田MM理念,XR-V的汽車內(nèi)部體積體現(xiàn)依舊非常出色,下文會(huì)說到。
內(nèi)部裝飾T型臺(tái)采納非對(duì)稱設(shè)置,全體視線成果非常簡練,況且做工差不多可以,隸屬同價(jià)位車型的中上水平。
細(xì)節(jié)方面它也表現(xiàn)出了較強(qiáng)的設(shè)置感,作風(fēng)簡約其實(shí)不代表容易,幾個(gè)圓形、方形就組成了中央控制系統(tǒng)臺(tái),形象也依舊個(gè)性好看。
在平安配置方面,XR-V十分厚道,不但全系標(biāo)配了諸如剎車協(xié)助、整車6平安氣囊、車身穩(wěn)固操控等配置,在頂配車型上另有著Honda SENSING平安超感體系,它集成了ACC主動(dòng)巡航操控體系、CMBS磕碰緩和制動(dòng)體系、LKAS車道維持協(xié)助體系、TSR交通標(biāo)識(shí)智能辯別等功效,在平安方面可謂是武裝到了牙齒。
來到舒適性配置,像倒車影像、自動(dòng)駐車、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等配置也是全系標(biāo)配,哪怕是最低配車型也十足可行滿足平常用車要求;而高配車型還提供了包涵電話互聯(lián)等多項(xiàng)功效Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)體系、全景天窗等配置。
使用了本田MM理念的XR-V不但汽車內(nèi)部乘坐體積體現(xiàn)隸屬同級(jí)優(yōu)等生,其后面一排魔術(shù)椅子還扶持2級(jí)靠背方位可調(diào)。
可行說,在XR-V身上切實(shí)能夠體驗(yàn)到“乘員體積第一大化,機(jī)械體積最小化”的理念一律非是一句空話。
在上一次的中期改款時(shí),本田XR-V導(dǎo)入了備受好評(píng)的1.5T地球夢(mèng)啟動(dòng)機(jī)替代舊款車型的1.8L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī),而且依舊提供1.5L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)的選擇。
此中1.5T啟動(dòng)機(jī)第一大馬力130kW,峰值扭矩220N·m,工信部油耗6.1L/100km;1.5L啟動(dòng)機(jī)第一大功率96kW,第一大扭矩155N·m,工信部油耗6L/100km。傳動(dòng)方面,依據(jù)不同配置車型XR-V配合6速手動(dòng)擋和CVT變速箱。
底盤部分東風(fēng)本田XR-V采納了前麥弗遜后扭力梁的懸架行進(jìn),況且在過去的試駕進(jìn)程中XR-V也體現(xiàn)出了很沒有問題底盤體現(xiàn),不但對(duì)細(xì)碎的顛簸過濾的非常出色,在迅速并線時(shí)也可行為機(jī)動(dòng)車提供可以的支撐力。
作為一輛完成“百萬銷售數(shù)量”成就的小型SUV,這也意指著東風(fēng)本田XR-V有著十足的市場(chǎng)保有量,不但在后期維護(hù)調(diào)養(yǎng)本錢方面也有著極大的優(yōu)勢(shì),也代表許多使用者對(duì)它的認(rèn)可,這也是XR-V車型能夠具有3年70%左右保住價(jià)值率的原因之一。
改造車相片源自網(wǎng)站
況且本田車型也一直是許多改造車愛好者的首選擇,XR-V在可玩性方面同樣不落下風(fēng),有著許多改造品牌為其提供了包括避震、彈簧、外貌等各方面改造件。可行說不管是家庭用務(wù)實(shí)的使用者仍是激進(jìn)的改造車玩家,東風(fēng)本田XR-V都可行很沒有問題滿足你的要求。
總結(jié):
作為一款長久搶占銷售數(shù)量榜前三的小型SUV,東風(fēng)本田XR-V產(chǎn)物力出色,有著舒適大體積、智能平安配置高以及用車本錢低等諸多優(yōu)勢(shì)點(diǎn),很沒有問題解決了花費(fèi)痛點(diǎn),滿足家族外出用車要求,加上其具有同級(jí)優(yōu)秀的保住價(jià)值率,哪怕好幾年后換車,也是物超所值。
在15萬等級(jí)合資SUV市場(chǎng)中,假如須要兼顧家庭用和玩車,在實(shí)用性、可玩性方面都有著更高體現(xiàn)的東風(fēng)本田XR-V切實(shí)是一種可以的抉擇,也難怪為什么城市家族都鐘愛它了。
標(biāo)簽:
保住價(jià)值
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