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測試大眾途銳銳尊版及奢華品牌站統(tǒng)一起跑線的大眾

2021-10-19 16:23| 發(fā)布者: wdb| 查看: 101| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 測試大眾途銳銳尊版及奢華品牌站統(tǒng)一起跑線的大眾

最好謎底手握80萬元的買車預(yù)算,你會選甚么?信任許多數(shù)人都會把眼光聚集在奔馳、寶馬、奧迪等一眾奢華品牌車型上。但有些不想意那末高調(diào)的客戶,

手握80萬元的買車預(yù)算,你會選甚么?信任許多數(shù)人都會把眼光聚集在奔馳、寶馬、奧迪等一眾奢華品牌車型上。但有些不想意那末“高調(diào)”的客戶,卻期望品牌不那末高調(diào)的同一時間,也能帶來極好的駕乘感觸,而大眾的進口中大型SUV途銳便是為此部分客戶量身塑造的。只是一臺平凡合資品牌的中大型SUV能賣到80萬,它在此中到內(nèi)涵含了甚么樣的實力?

關(guān)于售價曾經(jīng)達到80多萬元的銳尊版來講,2.0T的啟動機赫然是不行與它的售價相配合的,可是它的能源總成也無與那一些奢華品牌競品拉開差距。3.0T的V6雙渦輪增壓啟動機第一大功率250kW/5300rpm-6400rpm,第一大扭矩450N·m/1340-5300rpm。與這臺V6啟動機造成搭檔的是一輛來源ZF的縱置8AT變速箱。

非是奢華品牌的途銳,在展現(xiàn)奢華的行進材質(zhì)觸感上卻有本人獨到的了解。首次上手,不論是調(diào)轉(zhuǎn)方向的力度回饋仍是油門踏板較強的阻尼感,都會給駕馭員營造一個極為厚重的感受,使人不行輕易摸清它的深淺。

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