國(guó)產(chǎn)版第四代飛度提供兩種版本，區(qū)別為“潮跑Sport”(之下簡(jiǎn)單稱呼為Sport版)和“潮越Crosstar”(之下簡(jiǎn)單稱呼為Crosstar版)，兩者區(qū)分最重要的在于外貌設(shè)置，此中Crosstar版引入的是日版外貌，而Sport版則是專為華夏市場(chǎng)塑造。

起首出場(chǎng)的是Sport版，未來(lái)也將是這次國(guó)產(chǎn)第四代飛度的走量車(chē)型。新款汽車(chē)在國(guó)外版車(chē)型的根基上增添了專屬的設(shè)置素材，包括黑色涂裝的蜂窩網(wǎng)狀格柵以及活動(dòng)套件，視線成果差不多犀利。

前臉部分值得玩味的細(xì)節(jié)設(shè)置好多，倒梯形進(jìn)氣格柵兩側(cè)微微上翹，與憨態(tài)形象的前大燈組相連，露出“迷之微笑”，仿佛在向大伙表達(dá)本人可非是好惹的對(duì)象。下格柵采納貫穿式設(shè)置，兩側(cè)霧燈地域增添了形象別致的進(jìn)氣口裝扮，匹配當(dāng)中的蜂窩格柵，顯得差不多活動(dòng)。

側(cè)方最顯著的浮動(dòng)在于從新設(shè)置的三角窗，在提高視野的同一時(shí)間還兼顧了被動(dòng)平安功能。源于第四代飛度的A柱長(zhǎng)度從老款的110厘米縮減至55厘米，為駕馭員提供了更開(kāi)闊的視野，而且得益于構(gòu)造上的改良調(diào)度，在產(chǎn)生磕碰時(shí)，發(fā)生的能量會(huì)傳導(dǎo)給鋼性更強(qiáng)的后A柱，第一大限制確保前艙潰縮以及駕馭艙不形狀改變。

尾部形象愈加立體，雙色LED尾燈形象與前大燈相呼應(yīng)，里面還采納了光帶式成果。頂部增添的黑色小尾翼則是點(diǎn)睛之筆，進(jìn)一步提高活動(dòng)感。另外，后保障杠也發(fā)展了從新設(shè)置，看上去愈加厚重。

比較常規(guī)化的Sport版，Crosstar版算是第四代飛度探尋最新細(xì)分范疇的一次嘗試。外貌鑒于日版車(chē)型塑造，增添了諸多跨界素材，而且升高了車(chē)身底盤(pán)，進(jìn)一步拓展了用車(chē)范疇。

窄邊形象的橫幅格柵比較Sport版氣勢(shì)顯著下降不少，只是搭配簡(jiǎn)練作風(fēng)的前保障杠以及下包圍設(shè)置，顯得更富材質(zhì)觸感也更具個(gè)性。前大燈形象則與Sport版維持絕對(duì)，高配車(chē)型里面采納遠(yuǎn)近光一體式LED光源，科技感較強(qiáng)。只是令人遺憾的是，為了安裝裝扮板，Crosstar版省去了前霧燈。

側(cè)方全體形象也與Sport版根本絕對(duì)，但為了突出其跨界的定位，增添了車(chē)頂行李架和下包圍，而且交換裝扮了最新樣式的輪圈，野性味道更強(qiáng)。尾部對(duì)照Sport版更顯圓潤(rùn)，大面積黑色包圍使其看上去更像是一款SUV車(chē)型。