在當(dāng)下這種潮流趨向，不論全部產(chǎn)物在名稱后加個“PLUS”、“Pro”這種后綴，仿佛全在表達本人的旗艦身份或許位置。瑞虎8作為奇瑞的旗艦級SUV，自從2018年4月到市場以來，其市場體現(xiàn)可圈可點。而正所謂打江山易，守江山難。奇瑞為了接著增強瑞虎8的市場所位，以及在細(xì)分市場能夠迷惑更多新面孔，奇瑞這一次公布了定位更高的瑞虎8 PLUS，而且這一次新款汽車型的公布更多是代表了奇瑞的旗艦車型身份。

從概括體現(xiàn)來看，奇瑞瑞虎8 PLUS做到了旗艦SUV應(yīng)有的體現(xiàn)。不論在設(shè)置、體積、能源仍是科技配置方面，均表現(xiàn)出該等級應(yīng)有的水平，未來應(yīng)當(dāng)會主打12萬元以上的細(xì)分市場，競爭對手鎖定在了比亞迪唐汽油版、長安CS75 PLUS、哈弗F7等車型之上。須要注意的是，以上產(chǎn)物的競爭力都非常強悍，屆時瑞虎8 PLUS是否脫穎而出，還須要咱們一同拭目以待。