ACS 2017 組委會(huì)：請(qǐng)您容易的推薦一下貴企業(yè)，這次貴司在論壇上最重要的分享了哪些消息技藝，是否推薦一下在車子消息化建造進(jìn)程中的利用與優(yōu)勢(shì)？

李總：K2是全家專注于公司營(yíng)業(yè)過程治理（BPM）的全世界化企業(yè)，是微軟的金牌獨(dú)立軟件供給商（ISV）。咱們?cè)?005年映入華夏市場(chǎng)，成立上海斯歌消息技藝局限企業(yè)，總部位于上海，在北京、深圳、成都、香港、臺(tái)灣都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。通過十好幾年的進(jìn)行，K2在BPM征詢及落地范疇是華夏市場(chǎng)所占率最高的公司。

這次論壇上，咱們將分享BPM在公司消息化建造進(jìn)程中的利用。咱們的BPM平臺(tái)以過程驅(qū)動(dòng)營(yíng)業(yè)，助力公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)過程自動(dòng)化辦公。在車子產(chǎn)業(yè)，不論是全車生產(chǎn)商仍是零配件供給商，K2 BPM可行幫助公司規(guī)范化、準(zhǔn)則化零件制造過程，縮小交付周期，實(shí)現(xiàn)定單、計(jì)劃、生產(chǎn)、收購(gòu)與物流的全過程可見化治理。同一時(shí)間，在非營(yíng)業(yè)范疇，例如費(fèi)控、人士溝通、行政人事等方面，K2 BPM可行經(jīng)過自動(dòng)化治理，降低人力輸入的錯(cuò)誤，提高財(cái)務(wù)事業(yè)效能和溝通效能。

ACS 2017 組委會(huì)：在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)期下，不少CIO十分關(guān)心公司數(shù)字化轉(zhuǎn)行，請(qǐng)問貴司在這方面有哪些舉措可行支撐公司消息化策略的落地？

李總：公司數(shù)字化轉(zhuǎn)行離不開消息技藝的支撐，就日前來講，多數(shù)公司的各項(xiàng)營(yíng)業(yè)都會(huì)有不業(yè)余的體系，例如ERP、BI、CRM等，但這點(diǎn)體系沒有辦法合一，形成消息孤島，這對(duì)公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)行是不利的。K2 BPM具備強(qiáng)盛的整合能力，可行打通體系與體系之中的屏障，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和事業(yè)流的互通。

ACS 2017 組委會(huì)：貴司在車子范疇有哪些成功的消息化案例，可行分享一下嗎？

李總：咱們?yōu)樯掀�大通設(shè)置了110多支過程，涵蓋行政人事、費(fèi)控、制造、協(xié)議、收購(gòu)、出售等營(yíng)業(yè)過程。K2 BPM和SAP沒有縫集成，打通了上汽大通與銷售商的上下游，實(shí)現(xiàn)了費(fèi)控全壽命周期治理，報(bào)銷事業(yè)從一種月降到一周，極大地提高了財(cái)務(wù)的效能。

ACS 2017 組委會(huì)：關(guān)于車子產(chǎn)業(yè)消息化的未來，您預(yù)測(cè)一下，在未來幾年會(huì)朝著有甚么樣的技藝進(jìn)行趨向？

李總：大數(shù)據(jù)、人力智能、云、物聯(lián)網(wǎng)，這點(diǎn)科技產(chǎn)業(yè)里的新潮流同樣也會(huì)在未來的車子產(chǎn)業(yè)消息化流程中發(fā)揮要緊的效用。車聯(lián)網(wǎng)可行實(shí)現(xiàn)車、人、路的有用結(jié)合和協(xié)同，采集的數(shù)據(jù)可行提供好多有用消息，云部署也是大勢(shì)所趨。K2 BPM一會(huì)兒后會(huì)公布云平臺(tái)，滿足消費(fèi)者對(duì)云部署的要求，同一時(shí)間也會(huì)踴躍探尋AI在BPM中的利用，例如扶持語言聲音輸入設(shè)置過程。

ACS 2017 組委會(huì)：嗯，謝謝李總，感謝您對(duì)咱們這次大會(huì)的關(guān)心與扶持！