記者安裝測試版APP發(fā)展體會(huì)，發(fā)動(dòng)定位效勞后見到，APP可行自動(dòng)定位使用者位子，并列出周邊公交車站以及公交線路消息。記者注意到，經(jīng)過APP可行對機(jī)動(dòng)車運(yùn)營概況發(fā)展跟進(jìn)，還可行顯現(xiàn)線路所經(jīng)路段擁堵概況。綠色路段為通暢，桔色為緩行，紅色為擁堵。不但等車能夠掐點(diǎn)到車站，還能見到線路全程通暢概況，可行算好時(shí)間再出門。“日前，公交機(jī)動(dòng)車均安裝報(bào)站體系以及車載GPS體系，該APP經(jīng)過車載GPS體系跟進(jìn)機(jī)動(dòng)車消息。公交車在進(jìn)站時(shí)，應(yīng)用GPS體系定位實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)站，在機(jī)動(dòng)車將要到達(dá)某站時(shí)播報(bào)進(jìn)站消息，在駛離車站時(shí)播報(bào)前方到站消息。也便是說，只需機(jī)動(dòng)車打開GPS定位體系，APP便可實(shí)時(shí)定位機(jī)動(dòng)車。”哈爾濱交通團(tuán)體相干負(fù)責(zé)人叮囑記者，哈市公交企業(yè)現(xiàn)存公交線路134條，日前測試階段上線機(jī)動(dòng)車不多，待測試完結(jié)APP正規(guī)上線后，將有更多線路可供市民察看運(yùn)營消息。

　　為進(jìn)一步改良拓展公交線網(wǎng)，近日哈市開通拉伸13條公交線路保證市民外出。圍繞老城改裝和新區(qū)建造，加大開辟、調(diào)度公交線路，要點(diǎn)填補(bǔ)新建資產(chǎn)園區(qū)及住宅小區(qū)公交線網(wǎng)空白。以合乎道理設(shè)計(jì)換乘為要點(diǎn)，對部分運(yùn)營路程長、運(yùn)營效能低、運(yùn)營本錢高的公交線路發(fā)展拆分，縮小運(yùn)營周期，提升運(yùn)營效能，推進(jìn)解決公交車駕車“大間隔”、市民等車時(shí)間長等難題。同一時(shí)間，創(chuàng)新公交效勞方式，拓展大站快車、定制公交、社區(qū)公交、旅行專線等多個(gè)方式的特點(diǎn)效勞，豐富都市公交效勞方式，改善多元化公交效勞網(wǎng)站。依靠現(xiàn)存的公交首末站，試點(diǎn)展開“最終一千米”公交效勞。依照公交規(guī)劃配建公交場站設(shè)備，在都市公路建造和改裝工程中，配套建造公交專用道、凹進(jìn)式港灣公交途經(jīng)站、準(zhǔn)則化公交站臺(tái)。