據(jù)呼市公交(團(tuán)體)總企業(yè)副總經(jīng)理秦艷武推薦，隨著呼市市區(qū)面積不停擴(kuò)大，商業(yè)中心以及市區(qū)交通運(yùn)輸中心造成“從點(diǎn)到面”的格局。同一時(shí)間，隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)行，年青市民夜間外出能力還不斷增添，年青市民團(tuán)體不停提議公交部門增開或許延時(shí)部分公交線路。為了滿足市民要求，本年呼市公交部門最初探討增開或許延伸部分公交線路運(yùn)營時(shí)間。日前公交部門正好對城區(qū)附近繁榮路段以及車流人流稠密區(qū)發(fā)展調(diào)研，同一時(shí)間對全市公交線路承載量發(fā)展摸排。

　　秦艷武說，日前規(guī)劃路段包括新華大街、中山西路、中山東路、渠道路、海拉爾大街。同一時(shí)間，源于呼和浩特火車站與呼和浩特火車東站間人流較多，是以下一步公交部門考量兩站之中的公交線路延伸運(yùn)營時(shí)間，或許從新開辟一條直通公交線路。