[車子試駕原創(chuàng)]

　　今日為大伙體會(huì)的該款車型，不但華夏網(wǎng)友將它稱之為“神車”，在全球車粉的心中，它皆是如神通常的存留。誕生自1973年的它，歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)依然屹立在車壇。在全世界具有2500萬汽車主人，一律算得上是一種神話了。大伙猜出它是哪款車了嗎？好了，咱不賣關(guān)子了，它便是本田思域�，F(xiàn)在咱們?cè)诼访嫔弦姷降�，許多是它的第十代車型。而今日，第十一代思域終歸正規(guī)和咱們見面了。話少許說，第十一代思域能否仍能續(xù)寫神話，看過文章后，想必您的心中必定會(huì)有謎底。

本田 思域（詢價(jià)模塊，請(qǐng)勿手動(dòng)編輯，如需刪除，請(qǐng)?jiān)谙嗥�上右鍵刪除詢價(jià)）

　　本次試駕的車型為：2022款東風(fēng)本田思域 VTI（次頂配），新款汽車將于9月24日正規(guī)到市場(chǎng)。售價(jià)方面，源于第十一代思域全系配置獲得大幅提高，售價(jià)可能會(huì)比現(xiàn)金車型有小幅提高。本篇文章將依據(jù)外貌、內(nèi)部裝飾、體積和控制體現(xiàn)的順序發(fā)展推薦，關(guān)心能源和控制體現(xiàn)的友人，可行點(diǎn)此干脆跳移到試駕部分。

　　十一代思域的外貌變得保守，這恐怕曾經(jīng)是一種不爭(zhēng)的實(shí)是。在新款汽車剛剛曝光的時(shí)刻，大伙就在紛紛議論，十一代思域?yàn)槭裁磿?huì)抉擇更保守而非是更激進(jìn)？或許是為了拓寬花費(fèi)團(tuán)體的年齡層？或許這便是未來設(shè)置的趨向？總之，第十一代思域也許并未達(dá)到許多數(shù)fans心中的期許。這其實(shí)不代表思域變丑了，由于它不管是細(xì)節(jié)設(shè)置仍是全車形象，都仍是充足出色的。是以，關(guān)于十一代思域產(chǎn)物自身而言，少的其實(shí)不是精致，卻是驚喜。

　　前臉設(shè)置方面，平平的中網(wǎng)、平平的大燈、平平的下包圍……全沒能抓住年青人的審美點(diǎn)。也許是被十代思域Hatchback濃濃的Type-R作風(fēng)套件洗腦了的緣故，咱總感覺十一代思域變得使人提不起興趣了。咱承認(rèn)，全車熏黑的活動(dòng)套裝形象夠酷，漆水顏色也通透，十足無便宜感。不過，在咱們的感官中，思域應(yīng)當(dāng)是引領(lǐng)時(shí)期，而非是順應(yīng)時(shí)期的產(chǎn)品。它應(yīng)當(dāng)是叛逆的“窮小子”座駕，應(yīng)當(dāng)是每個(gè)青春期男孩們心中的神車、夢(mèng)想，而不應(yīng)當(dāng)像一輛老實(shí)兒童的代步車。

　　大燈形象或許是全個(gè)前臉中進(jìn)擊性最強(qiáng)的設(shè)置了，簡(jiǎn)練的線條很有力量感，看上去顯得炯炯有神。燈罩里面的光源布置獲得了改良和進(jìn)級(jí)， ADB矩陣式LED大燈，比較上代中高配車型全體采納反光碗設(shè)置的羽翼式大燈，在夜間能夠提供更沒有問題聚光和照明成果。

　　來到車側(cè)，盡管十代思域上翹的車尾和俯沖的車身姿態(tài)被徹底抹平，變成了現(xiàn)在教科書式的三廂形態(tài)。但從筆直的上下腰線和整車黑化的車身部件來看，也的確顯得十分與眾不同�；蛟S咱們換一種思路，十一代思域也許是想開創(chuàng)一種新先河，而外貌保守，心里奔放便是隸屬它的特異作風(fēng)。

　　源于第十一代思域的車頂采納了激光焊合工藝，是以老款車頂兩側(cè)用于遮擋焊縫的黑色裝扮條也就無存留的必需了。同一時(shí)間，門框上沿的金屬蒙皮與車頂?shù)穆洳钜灿缮洗��?.2毫米降到了4.5毫米，1.7毫米的浮動(dòng)能讓車頂和兩翼看上去愈加平滑流暢，這也是時(shí)下好多高端車的慣用做法。

　　車身大小方面，比較上代車型，第十一代思域的車長(zhǎng)增添了16毫米，軸距增添了35毫米。全車大小（長(zhǎng)*寬*高）達(dá)到了4674毫米*1802毫米*1415毫米，軸距為2735毫米。

　　與前臉的形象比較，咱更樂意接納十一代思域車尾的設(shè)置作風(fēng)。盡管十代思域上標(biāo)記性的C字型尾燈被換成了形象新穎但欠缺些辨識(shí)度的設(shè)置，但咱們還不必為此件事感覺遺憾。由于C字型的尾燈設(shè)置并未太多歷史傳承，只能說是隸屬十代思域特有的印記而已。

　　倒L型的紅色示寬燈將來會(huì)是最新思域，以及本田家庭的全新設(shè)置作風(fēng)。日后咱們也會(huì)在雅閣、凌派等等車型上見到相似的設(shè)置素材。十一代思域的尾燈形象很容易，上方示寬燈采納了醒目的紅色燈罩，下面的倒車燈調(diào)轉(zhuǎn)方向燈部分則采納的是透明燈罩配黑色燈腔。只可惜里面并沒有采納全LED光源，卻是采納與十代思域相同的LED＋鹵素光源搭配設(shè)置。

　　第十一代思域在行李廂蓋上沿處設(shè)置了一種小鴨尾形象，不需要小看這一絲當(dāng)心思，不但讓十一代思域車尾看上去愈加活動(dòng)，也為略顯平淡和平凡的車尾形象增添了生機(jī)，值得點(diǎn)個(gè)贊！而假如你抉擇全系最高配車型，還能夠得到一種黑色活動(dòng)作風(fēng)后擾流板，視線成果也很棒。

　　第十一代思域采納的是雙邊共兩出的真正排氣，沒錯(cuò)！是真正排氣！鍍鉻尾喉的長(zhǎng)度和直徑設(shè)置的恰到好處，甚而可行說是有些巧妙。下包圍的黑色裝扮條將排氣擋住了一多數(shù)，讓排氣尾喉看起來若隱若現(xiàn)，又不會(huì)顯得很浮夸。喜愛JDM范兒的友人，甚而可行干脆用噴槍把它的鍍鉻尾喉烤藍(lán)，一律算是個(gè)低本錢改造。同樣，假如您抉擇的是頂配帶有活動(dòng)套件的車型，那末它的排氣將來會(huì)帶有個(gè)鍍鉻尾喉，下包圍裝扮也會(huì)為其預(yù)留出孔位，使尾喉干脆外露，差不多搶眼，活動(dòng)感也是干脆拉滿。

　　17英寸黑色啞光輪圈同樣是全車黑化套件的一部分，輪圈形象其實(shí)不太夸張，采納的是雙五輻Y字型設(shè)置�？ㄣQ并沒有噴涂成紅色或者其余愈加搶眼的顏色，留了少許創(chuàng)作體積給汽車主人。思域的原廠車胎規(guī)格與上代車型相同，依舊是215/50 R17。之是以無像國(guó)外版本車型采納18英寸輪圈，最重要的是由于18英寸輪圈盡管好看，但后期更換本錢也更高，對(duì)控制的幫助也其實(shí)不顯著，切實(shí)無很大的必需。甚而會(huì)使人有種購(gòu)得起車，換不起胎的感受。反面案例嘛……可行參考阿特茲。