4月13日，特銳德&特來電發(fā)表董事長于德翔男士《給特銳德股東的一封信》，呼吁特銳德的股東們：參加到特來電開放的充電網(wǎng)生態(tài)建造中來，發(fā)揮優(yōu)勢、資源，共建優(yōu)質(zhì)充電站，互利多贏共謀進(jìn)行，分享充電網(wǎng)生態(tài)資產(chǎn)的紅利，確保產(chǎn)業(yè)回報(bào)率不低于15%。

之下是《給特銳德股東的一封信》的全文：

親愛的特銳德股東：

大伙好！起首感謝您對特銳德及團(tuán)隊(duì)的相信和扶持！無廣泛股東的扶持，無資本市場的平臺，特銳德不可能有今日這樣的進(jìn)行。

特銳德2004年創(chuàng)立，2009年到市場，咱們把第一種10年定義為一次創(chuàng)業(yè)，特銳德就像一條船，“原點(diǎn)啟航，乘風(fēng)破浪，特銳德?lián)P起創(chuàng)新之帆，沿著消費(fèi)者的要求和希望，駛向理想的彼岸……”一次創(chuàng)業(yè)策略只專注專心于智能箱式電力設(shè)施的研產(chǎn)生產(chǎn)，向縱深進(jìn)行。10年間特銳德做成了華夏第一大的箱式電力設(shè)施研產(chǎn)生產(chǎn)基地，有幸成為華夏創(chuàng)業(yè)板的第一股（300001）。

特銳德&特來電發(fā)表董事長于德翔

2014年特銳德打開兩次創(chuàng)業(yè)新征程，咱們把兩次創(chuàng)業(yè)比作一架飛機(jī)，實(shí)行“一機(jī)兩翼”策略，機(jī)體是設(shè)施生產(chǎn)業(yè)，這是特銳德進(jìn)行的基礎(chǔ)；兩翼區(qū)別是充電生態(tài)網(wǎng)和新燃料微網(wǎng)（多能生態(tài)網(wǎng)），這是特銳德騰飛的兩個新引擎，詳細(xì)策略分解為“一種專注、四個進(jìn)級”：

一種專注：接著專注箱式電力設(shè)施的研發(fā)生產(chǎn)，做成全球范圍第一大的箱變研產(chǎn)生產(chǎn)基地；

四個進(jìn)級：一所以智能生產(chǎn)為根基向生態(tài)運(yùn)營進(jìn)行；二所以產(chǎn)物出售為根基向EPC營業(yè)拉伸；三所以國家內(nèi)部市場為根基向世界化市場挺進(jìn)；四是從單體企業(yè)的進(jìn)行向團(tuán)體化平臺布置。

以智能生產(chǎn)為根基向生態(tài)平臺運(yùn)營進(jìn)行，是特銳德兩次創(chuàng)業(yè)的龐大變革和轉(zhuǎn)行進(jìn)級！2014年創(chuàng)立特來電，立足于車子充電生態(tài)網(wǎng)的投資、建造、運(yùn)營，從一種設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)行進(jìn)級為充電網(wǎng)的生態(tài)平臺運(yùn)營企業(yè)，運(yùn)營的是充電網(wǎng)站、燃料治理和數(shù)據(jù)消息。2018年應(yīng)用特銳德世界優(yōu)先的充電網(wǎng)技藝、產(chǎn)物及開放平臺優(yōu)勢，塑造由重產(chǎn)業(yè)調(diào)轉(zhuǎn)方向共建共享共贏的輕產(chǎn)業(yè)運(yùn)營形式，一步步從此刻單一充電樁投建的重產(chǎn)業(yè)持有，轉(zhuǎn)行為以充電網(wǎng)運(yùn)營為主的輕產(chǎn)業(yè)開放平臺形式。特來電通過幾年的范圍化投建引領(lǐng)，使好多都市的充電站曾經(jīng)最初盈利。本年最初，借助特來電好幾年實(shí)踐總結(jié)出的老練的選址建站運(yùn)營模子，咱們會規(guī)劃出更多盈利的新的充電站，尋覓有資源、有資金、有目光的策略合伙人共建共享，由合伙人持有產(chǎn)業(yè)，由特來電負(fù)責(zé)建造、運(yùn)維、運(yùn)營和平臺效勞，一同迅速推行充電生態(tài)網(wǎng)的建造，實(shí)現(xiàn)特來電平臺化的輕產(chǎn)業(yè)運(yùn)營。國度規(guī)劃到2030年將達(dá)到1億輛電動車子，每年車子充電費(fèi)率可達(dá)1.5萬億，充電網(wǎng)生態(tài)將成為未來進(jìn)行范圍潛力龐大的資產(chǎn)，差不多于概括今日的中汽油 中石化 電網(wǎng) 電子商 大數(shù)據(jù)造成的新業(yè)態(tài)，每天對每臺電動車子發(fā)展低谷充電、高峰賣電的燃料治理效勞，充電網(wǎng)的運(yùn)商用維效勞，每天治理和運(yùn)營著金融支付、消費(fèi)者消息、電子商要求、燃料大數(shù)據(jù)、充電大數(shù)據(jù)、車子大數(shù)據(jù)等，塑造新燃料和新交通深度合一的生態(tài)運(yùn)營體制。

以國家內(nèi)部市場為根基向世界化市場挺進(jìn)，是特銳德策略進(jìn)行的勢必抉擇。特銳德兩次創(chuàng)業(yè)的第一指標(biāo)是塑造“全球第一大的戶外箱式電力設(shè)施研產(chǎn)生產(chǎn)基地”。工廠化、智能化、模塊化的箱式變電站產(chǎn)物將大大節(jié)約了現(xiàn)場的人力和工程費(fèi)率，也是世界市場很需要的產(chǎn)物和形式。2014年德國人Ruhland博士加盟特銳德并擔(dān)任團(tuán)體總裁，為特銳德注入了世界化基因，經(jīng)過思維植入周全進(jìn)級，推進(jìn)了工廠和產(chǎn)物的進(jìn)級，把作坊轉(zhuǎn)化為工廠，把游擊隊(duì)轉(zhuǎn)化為正經(jīng)軍，提高了公司焦點(diǎn)競爭力。同一時間發(fā)揮Ruhland及世界化能人優(yōu)勢，搭建全世界化的命運(yùn)合伙人團(tuán)隊(duì)，旨在把模塊化變電站、新燃料微網(wǎng)體系、車子群充電體系等全球優(yōu)先的技藝和產(chǎn)物推向全世界，快速霸占世界市場。日前已在全世界構(gòu)建了9個企業(yè)，2017年世界化前期布置損失7000萬元，2018年指標(biāo)力爭實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

在四個進(jìn)級中，股東們最關(guān)注的可能是特來電的充電生態(tài)網(wǎng)。大伙曉得華夏電動車子電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化與全球并駕齊驅(qū)，電動車子必定從新定義華夏在全球的產(chǎn)業(yè)位置，國度規(guī)劃提議到2030年將達(dá)到8000萬-1億輛電動車子，同一時間隨著國度雙積分等政策落地、車子及電池技藝的持續(xù)進(jìn)級，電動車子迎接百年一見的歷史進(jìn)行機(jī)緣，電動車子及相干資產(chǎn)也將成為繼房地產(chǎn)和電子商后，帶動華夏經(jīng)濟(jì)的第一大新引擎和新動能。

電動車子范圍化利用將減少都市霧霾，應(yīng)用電池搬動儲能充放電可控的特色，將光伏、風(fēng)電、水電等新燃料電大批利用于電動車子，在充電網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)低谷充電、高峰賣電，削峰填谷，實(shí)現(xiàn)“新燃料車充新燃料電”的社會價格，也讓霧霾這種時期的痛點(diǎn)尋到理解決方案。

然則車子充電網(wǎng)將成為電動車子范圍化進(jìn)行的第一大阻礙！

充電網(wǎng)是電動車子賴以生存的根基設(shè)備新網(wǎng)站，在充電的物理網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)燃料的雙向流動，在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和消息的交互，造成對新燃料車子資產(chǎn)的根基支撐和燃料數(shù)據(jù)效勞。國務(wù)院屢次會議、科技部部長萬鋼、工信部部長苗圩屢次重申加速電動車子充電根基建造的要緊性和緊迫感，號召全產(chǎn)業(yè)高度重視充電網(wǎng)的建造。

可行說充電網(wǎng)便是“路”，建不好充電網(wǎng)，電動車子將沒有“路”可走。

充電網(wǎng)是一種繁雜的燃料消息體系，有龐大的生態(tài)價格和社會價格。起首是燃料價格，依照2030年運(yùn)轉(zhuǎn)8000萬輛電動車子，每天充30億度電，每年約1萬億度，依照0.5元/度收效勞費(fèi)，每年全中國5000億的充電收入。其次是大數(shù)據(jù)價格，充電網(wǎng)依托數(shù)以億計(jì)每天充電的使用者，將車子產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、燃料大數(shù)據(jù)、花費(fèi)舉止大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)聚集于平臺，電子商、約車、買電賣電、大數(shù)據(jù)修車、大支付金融、大消費(fèi)者電子商等互聯(lián)網(wǎng)增值效勞均能在充電平臺上實(shí)現(xiàn)，構(gòu)筑起未來數(shù)據(jù)支撐千億價格的新生態(tài)，也將成為華夏新老動能轉(zhuǎn)換第一大的引擎之一。

特來電三年實(shí)現(xiàn)了充電網(wǎng)全中國布置：

市場方面：特來電經(jīng)過與各地政府、車企、資產(chǎn)鏈公司合資，成立了88家子企業(yè)，初步造成了大網(wǎng)站節(jié)點(diǎn)，在282個都市建造了19.7萬個充電樁，占據(jù)全中國46%市場份額，市場所占率、投建量、運(yùn)營量、消費(fèi)者量、都市掩蓋量均國家內(nèi)部第一，日前日均充電量240萬度，累計(jì)曾經(jīng)超越7億度，2018年新加充電樁10萬個，累計(jì)投建充電樁30萬個，年充電量指標(biāo)15億度，效勞100萬汽車主人。

技藝方面：充電網(wǎng)是前沒有古人、后沒有來者的新興資產(chǎn)，其技藝體制華夏無，海外更無，為這特銳德探討院建成了智能充電、電力電子、云平臺、大數(shù)據(jù)、智能調(diào)控、沒有線充電、智能箱變、德國電氣技藝、儲能技藝、新燃料微網(wǎng)十大研發(fā)中心，構(gòu)建了迄今為止全球上第一大的充電網(wǎng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)（1000多人），取得1000多項(xiàng)專利專有技藝，其充電網(wǎng)技藝的大功率充電、沒有人駕馭公交車的人力智能充電弓、沒有線充電及新燃料微網(wǎng)體系經(jīng)國度鑒別為“產(chǎn)物全球首創(chuàng)、技藝水準(zhǔn)世界優(yōu)先”，同一時間充電設(shè)施的主動防護(hù)、柔性充電、產(chǎn)業(yè)素質(zhì)、智能運(yùn)維等創(chuàng)新都成為全球充電產(chǎn)業(yè)技藝的引領(lǐng)者。

產(chǎn)物方面：特來電首先提議了充電樁的未來進(jìn)級版“充電網(wǎng)”技藝體制，徹底解決了范圍化電動車子進(jìn)行的充電難題，充電網(wǎng)物理根基是群管群控、模塊構(gòu)造的智能充電箱變，這是特銳德的焦點(diǎn)優(yōu)勢，充電網(wǎng)建的越大，智能充電箱變用的越多，生產(chǎn)資產(chǎn)的范圍就越大；在充電網(wǎng)和新燃料微網(wǎng)中焦點(diǎn)產(chǎn)物是電力電子雙向充放電模塊、四象限逆變器，這兩類高可靠產(chǎn)物的技藝和研發(fā)，特來電的電力電子研發(fā)中心走到了產(chǎn)業(yè)的最前端。

平臺方面：應(yīng)用特來電的品牌和體制，迷惑國家內(nèi)部外7位首席科學(xué)家以及數(shù)百位互聯(lián)網(wǎng)能人，構(gòu)建起平安可靠的千萬使用者、千萬車子、千萬級微網(wǎng)、千萬充電設(shè)備的營業(yè)利用及ZB級開放的體系大架構(gòu)，自助研發(fā)了充電云、運(yùn)營云、修車租車云、設(shè)施云、能量云、調(diào)整云、支付云、電子商云、政府看管云、互聯(lián)互通云等十朵利用云，滿足未來華夏第一大的車子充電網(wǎng)的投建、運(yùn)維、運(yùn)營及數(shù)據(jù)效勞，日前充電網(wǎng)大數(shù)據(jù)日均10TB，2020年將突破100TB數(shù)據(jù)量，企業(yè)app運(yùn)用量、新燃料數(shù)據(jù)量、大數(shù)據(jù)架構(gòu)均為國家內(nèi)部第一。

盈利方面：特來電成立3年多，企業(yè)在技藝創(chuàng)新研發(fā)和團(tuán)隊(duì)能人引入上投入了大批的資金，在充電網(wǎng)建造上投入了相當(dāng)大的產(chǎn)業(yè)做全中國布置，造成了前期的龐大損失，2016年損失3億元、2017年損失2億元，2018年經(jīng)過推進(jìn)精確投建、生態(tài)共建、精細(xì)運(yùn)營，由重產(chǎn)業(yè)漸漸轉(zhuǎn)為輕產(chǎn)業(yè)的充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營形式，指標(biāo)實(shí)現(xiàn)減虧1億元，努力爭取實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，開辟特來電進(jìn)行新篇章。

創(chuàng)新與團(tuán)隊(duì)：是特銳德兩大焦點(diǎn)源能源，咱們一直秉承“其實(shí)不是消費(fèi)者須要甚么，咱們就研發(fā)甚么，卻是咱們創(chuàng)新甚么，消費(fèi)者就必定須要甚么”的創(chuàng)新理念，應(yīng)用研發(fā)團(tuán)隊(duì)的前瞻性和對未來技藝方向的把控，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行。從鐵路遠(yuǎn)動箱變到高鐵智能箱變，從35kV箱變到110kV都市中心模塊化箱變，從撬裝式箱變到車載式箱變，從車子群充電箱變到新燃料微網(wǎng)箱變，每次的創(chuàng)新均填補(bǔ)了產(chǎn)業(yè)技藝和產(chǎn)物的空白；日前特銳德/特來電創(chuàng)立十大研發(fā)中心，以合伙人形式引入多位首席科學(xué)家、構(gòu)建1000多人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，迷惑全球優(yōu)秀的充電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、電力電子、智能電網(wǎng)、智慧儲能等高級行家加盟，塑造了車子充電網(wǎng)和新燃料微網(wǎng)的能人全球高地，得到專利和專有技藝1000多項(xiàng)，依照未來5-10年的要求提早謀劃今日的創(chuàng)新研發(fā)，特來電創(chuàng)新引領(lǐng)，要成為華夏第一大“智能生產(chǎn) 充電運(yùn)營 數(shù)據(jù)效勞”的新燃料新交通深度合一生態(tài)運(yùn)營效勞商，引領(lǐng)“充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、燃料網(wǎng)”的新燃料互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一步優(yōu)先、步步優(yōu)先。

盡管已過萬水千山，咱們?nèi)砸�不停跋山涉水�?018年是特銳德轉(zhuǎn)行進(jìn)級的要害節(jié)點(diǎn)年，特銳德6000好幾年輕人將用充足信心和超常規(guī)的拼搏，踐行責(zé)任、提智增效、攻堅(jiān)克難、創(chuàng)新引領(lǐng)、實(shí)現(xiàn)指標(biāo)；特來電充電生態(tài)運(yùn)營經(jīng)過形式創(chuàng)新、生態(tài)共建、高效運(yùn)營、智能運(yùn)維，指標(biāo)減虧1億元，努力爭取實(shí)現(xiàn)盈虧平衡；特銳德世界化力爭實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，為特銳德健康進(jìn)行提速助力，推入兩次創(chuàng)業(yè)進(jìn)行新軌道。

特銳德在新燃料和新交通的新興資產(chǎn)公路上擔(dān)當(dāng)更多的社會責(zé)任，兩次創(chuàng)業(yè)指標(biāo)是：牢固全球范圍第一大的箱式電力設(shè)施研產(chǎn)生產(chǎn)基地，塑造華夏第一大的車子充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營企業(yè)，建立華夏最具備創(chuàng)新生機(jī)的燃料治理企業(yè)。

特銳德14年的進(jìn)行離不開資本市場的扶持，更離不開廣泛社會股東的相信和扶持，特來電面向未來的充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營創(chuàng)新形式，引領(lǐng)了全球的新燃料、新技藝、新形式、新業(yè)態(tài)，它和慣例的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不一樣，建平臺、攬消費(fèi)者、做流量。然則特來電生態(tài)之“根”是充電網(wǎng)的技藝創(chuàng)新和可靠產(chǎn)物，生態(tài)之“莖”是充電網(wǎng)的運(yùn)營和運(yùn)維，生態(tài)之“果”是燃料交通大數(shù)據(jù)及增值效勞。但充電網(wǎng)的建造須要把充電樁一根一根地栽到每一種車位上，2030年1億個充電樁的場站選址、電源接入、施工安裝、運(yùn)商用維等是一種復(fù)雜而巨大的生態(tài)體系工程。

2018已成為充電資產(chǎn)成長的拐點(diǎn)，咱在這邊呼吁特銳德的股東們：參加到特來電開放的充電網(wǎng)生態(tài)建造中來，發(fā)揮您的優(yōu)勢、應(yīng)用您的資源、啟動您的友人，共建優(yōu)質(zhì)充電站，互利多贏共謀進(jìn)行，分享充電網(wǎng)生態(tài)資產(chǎn)的紅利，咱們確保產(chǎn)業(yè)回報(bào)率不低于15%。

合作形式1：您幫助特來電尋覓和鏈接電動車子熱點(diǎn)都市的優(yōu)質(zhì)充電場站資源，由特來電投資建造，每站獎勵不低于1000元的效勞費(fèi)；

合作形式2：您尋到優(yōu)質(zhì)場所后，特來電和您綁定、合資（伙）共建充電站，您投資咱運(yùn)營，依照投資比重，按份大家都有、利益分成，共享收益；

合作形式3：關(guān)于盈利能力強(qiáng)的場站由您投資，特來電幫您設(shè)置、建造、運(yùn)維、運(yùn)營充電站，成為您生生不息的點(diǎn)鈔機(jī)，分享特銳德價格成長！

關(guān)于特銳德投資者來講，請您不但關(guān)注股價，更請您扶持她的業(yè)績成長，日前就像一種將要畢業(yè)的優(yōu)秀大弟子，未來可期；現(xiàn)在與您有緣，讓您成為了和這種優(yōu)秀大弟子有血緣關(guān)連的好親戚，帶著您的資源和對特銳德團(tuán)隊(duì)的相信，投入到華夏第一大車子充電網(wǎng)的生態(tài)共建中來，歡迎股東們經(jīng)過投資者關(guān)連部0532-80938126和客服中心4001 300001加盟征詢。

咱關(guān)心企業(yè)的股價，關(guān)心能否能給您帶來投資收益，但更關(guān)注企業(yè)長久價格成長，咱堅(jiān)信企業(yè)價格是股票價值的基本，特銳德到市場8年，高中層及焦點(diǎn)骨干們不僅無減持1股，還持續(xù)增持，由于咱們堅(jiān)定信仰：特銳德要做成華夏第一大的車子充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營企業(yè)，引領(lǐng)充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)造成的“三網(wǎng)合一”新燃料互聯(lián)網(wǎng)，建立智能生產(chǎn) 充電運(yùn)營 數(shù)據(jù)效勞的價格閉環(huán)新生態(tài)，推進(jìn)新燃料和新交通雙向深度合一的新資產(chǎn)進(jìn)行；讓百姓遠(yuǎn)離霧霾！讓都市沒再擁堵！這是咱和特銳德人的夢想和情感！

咱感恩于特銳德消費(fèi)者的信賴，感恩于投資者的關(guān)懷，感恩于電動車子新時期，感恩于員工搭建的大平臺，感恩國度電網(wǎng)、南方電網(wǎng)賜予的包容與扶持，也請投資者信任：咱和特銳德/特來電團(tuán)隊(duì)必定會扛好華夏創(chuàng)業(yè)板第一股（300001）的大旗，這是咱們一同的責(zé)任！

特銳德會讓你咱理想成為現(xiàn)實(shí)！

青島特銳德電氣股份局限企業(yè)

董事長：于德翔

2018年4月13日