羅丹

9月15日，上汽通用車(chē)子別克威朗Pro和威朗Pro GS，曾經(jīng)正規(guī)從上汽通用車(chē)子武漢分企業(yè)發(fā)運(yùn)全中國(guó)。從9月10日正規(guī)到市場(chǎng)到發(fā)貨來(lái)看，威朗Pro和威朗Pro GS的市場(chǎng)反響是很可以的，而威朗Pro“兩兄弟”，除了最新設(shè)置的外貌，以及裝載了強(qiáng)悍的通用第八代Ecotec最新1.5T四缸啟動(dòng)機(jī)之外，另有哪些值得關(guān)心的要點(diǎn)呢？

已到市場(chǎng)的威朗Pro/Pro GS區(qū)別有3款和2款新款汽車(chē)，其價(jià)位掩蓋12.99至15.89萬(wàn)元�？尚姓f(shuō)，這是針對(duì)年青人的活動(dòng)型小汽車(chē)系列，可是，假如看了威朗Pro/Pro GS，又會(huì)發(fā)覺(jué)他們與同級(jí)其它活動(dòng)款小汽車(chē)有所區(qū)分，究竟區(qū)分在哪里呢？

活動(dòng)前提是平安

光說(shuō)不練假把式。關(guān)于一款追求活動(dòng)的小汽車(chē)而言，除了至關(guān)要緊的能源之外，更要緊的是甚么？

平安！

這是別克威朗(參數(shù)|相片)Pro和威朗Pro GS活動(dòng)理念上與其它車(chē)型有著明顯差異之處。關(guān)于車(chē)身結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度鋼板等使用面積來(lái)講，本來(lái)有個(gè)了解上的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域——再高強(qiáng)度的鋼板，也須要經(jīng)過(guò)焊合工藝將車(chē)身組合在一同，是以，在同等配置水準(zhǔn)的前提下，細(xì)致的客戶(hù)還會(huì)比對(duì)生產(chǎn)工藝。

來(lái)個(gè)官方說(shuō)辭：最新別克威朗Pro與威朗Pro GS由上汽通用車(chē)子武漢分企業(yè)“智造”。

小編曾到訪過(guò)上汽通用車(chē)子武漢分企業(yè)，并游覽了那邊的制造線。從官方說(shuō)法上，這一現(xiàn)代化工廠的突出特色是“武漢分企業(yè)利用全世界優(yōu)先的產(chǎn)業(yè)以太網(wǎng)技藝，是通用車(chē)子世界運(yùn)營(yíng)部生產(chǎn)品質(zhì)組驗(yàn)證的BIQ（Built in Quality）Level 4最高級(jí)別驗(yàn)證的制造基地“。

別克威朗Pro與威朗Pro GS的出生地等級(jí)，不過(guò)一種方面，另一種方面，需

要看“兄弟倆”的生產(chǎn)工藝：車(chē)頂采納國(guó)家內(nèi)部?jī)?yōu)先的激光釬焊與機(jī)器人自動(dòng)滾邊工藝，在威朗Pro和威朗Pro GS的車(chē)身焊裝車(chē)間，每個(gè)工位配有16臺(tái)焊合機(jī)器人，在焊合機(jī)器人焊合的同一時(shí)間，設(shè)施上還配有相應(yīng)的探測(cè)和感應(yīng)裝置，每一道焊縫和焊點(diǎn)都會(huì)通過(guò)嚴(yán)苛的審查，以保證焊點(diǎn)整齊、焊縫夯實(shí)，同一時(shí)間，在這樣的焊裝前提下，為全個(gè)車(chē)身提供了更高的剛性，保證了車(chē)身這一平安終極防線密不透風(fēng)。

而威朗Pro/Pro GS的車(chē)身涂裝，則采納了全自動(dòng)、全靜電機(jī)器人噴涂，并周全采納與奢華車(chē)相同的沒(méi)有磷薄膜前料理、第7代高泳透力陰極電泳、水性功效性中涂、雙組份清漆等領(lǐng)先進(jìn)步工藝，不但漆面的鮮映度等視線成果達(dá)到同級(jí)優(yōu)先水準(zhǔn)，況且周全提高外貌抗石擊、耐腐蝕、耐老化功能。

全車(chē)質(zhì)檢方面，“得益于產(chǎn)業(yè)以太網(wǎng)的利用，新款汽車(chē)在制造線的全進(jìn)程都獲得智能化、高精度的品質(zhì)監(jiān)控，要害部位甚而每顆螺絲釘?shù)呐ぞ囟伎删�確追溯，保證交付使用者的每一臺(tái)車(chē)都具有優(yōu)異的素質(zhì)”。

從車(chē)身焊裝到總裝線，生產(chǎn)工藝是完成“活動(dòng)”的根基，而威朗Pro/Pro GS的工藝，足以提供偏劇烈駕馭時(shí)的車(chē)身剛性和全體感。

智能活動(dòng)雙重樂(lè)趣

早上，小編與友人熱議了今日凌晨發(fā)表的iphone13，期待中的粉色Pro系列無(wú)依期而至，讓得友人發(fā)生了糾結(jié)�？墒窃�(huà)轉(zhuǎn)回威朗Pro和威朗Pro GS，這兩款車(chē)但是為fans準(zhǔn)備了充分的活動(dòng)配備。

外貌內(nèi)部裝飾方面的活動(dòng)化特征，小編沒(méi)有需過(guò)多贅述，由于說(shuō)再多，不如去店里看實(shí)車(chē)。

而另一項(xiàng)配備，是上汽通用車(chē)子特別為年青人準(zhǔn)備的，那便是智能——所謂活動(dòng)與音樂(lè)是最配的，當(dāng)劇烈活動(dòng)時(shí)，恐怕駕馭員來(lái)不及手動(dòng)操作，是以，威朗Pro和威朗Pro GS裝備雙10.25吋聯(lián)屏和全新迭代的別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，此中，eConnect3.0內(nèi)置了科大訊飛的智能語(yǔ)言聲音功效，可行讓駕馭員在不分神的前提下，隨時(shí)更換本人喜歡的音樂(lè)和空調(diào)溫度等。

更為要緊的時(shí)，在這一價(jià)位之上，上汽通用車(chē)子為威朗Pro/Pro GS裝載了智能平安協(xié)助功效——裝備了12個(gè)超聲波雷達(dá)，可對(duì)車(chē)身四周1.5米地域發(fā)展全角度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，具有包括PD行人辯別體系、FCA前方磕碰提前警告體系、LKA車(chē)道維持體系、LDW車(chē)道偏離提前警告體系、FDI 前車(chē)距離提醒體系、CMB磕碰緩和體系、SBZA 側(cè)盲區(qū)提前警告體系和APA自動(dòng)停車(chē)協(xié)助體系等……在激情解放的同一時(shí)間，用科技為年青使用者增添一雙眼睛。

自然，除此之外，還要提到的便是最新第八代Ecotec 1.5T啟動(dòng)機(jī)與CVT智能沒(méi)有級(jí)變速箱，其百千米提速時(shí)間僅7.7秒，WLTC概括工況百千米油耗低至5.95L……新活動(dòng)基因的注入，讓威朗Pro/Pro GS增加了更多與眾不同的魅力，只是，當(dāng)你還在瞧這篇文章的時(shí)刻，其它人曾經(jīng)在等著提貨了。