關(guān)于家庭用來講，MPV相比實(shí)用，它隸屬多功效車型，聯(lián)合了小汽車的舒適性和SUV的大體積，宜商宜家都行。日前國家內(nèi)部MPV車型較多，價值也分為幾個層次，假如想買10萬以內(nèi)的側(cè)滑門MPV，繞不開這三款，體積大省油還耐用，喜愛MPV的汽車之友，可行參考一下。

第一款，東風(fēng)風(fēng)行菱智

2022款奮斗款 M5L 2.0L 奢華型 7座

指導(dǎo)價：9.09萬

菱智(參數(shù)|相片)是一款中型MPV，車身大小長寬高區(qū)別是：5135*1720*1970mm，軸距3000mm。車身大小在中型MPV內(nèi)部所占優(yōu)勢，與中大型MPV大小相當(dāng)。該款車乘坐體積能否寬裕？一同瞧瞧。

身高1.8米的乘客坐進(jìn)前排，調(diào)度好適合的坐姿，頭部體積四指。坐進(jìn)第二排，頭部體積一拳，腿部體積第一大三拳，最小一拳。坐進(jìn)第三排，頭部體積一拳，腿部體積一拳。該款車第二排可行首尾搬動，自由平衡第二和第三排之中的腿部體積。這車乘坐體積夠大，全家人外出不擁擠。

汽車內(nèi)部椅子采納了仿皮面料包含，乘坐舒適性也不錯。前排有首尾和靠背方位調(diào)節(jié)。第二排椅子可行首尾調(diào)節(jié)、靠背方位調(diào)節(jié)、旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)、中央扶手。第三排可行放倒。第二排椅子旋轉(zhuǎn)功效相比實(shí)用，第二排乘客與第三排乘客面臨面聊天談心皆是可行的。

映入到前排，中央控制系統(tǒng)臺形象容易規(guī)整，中央控制系統(tǒng)屏四周運(yùn)用鍍鉻條裝扮，看著有層次。前排的配置有8英寸中央控制系統(tǒng)屏、藍(lán)牙車載手機(jī)、電話互聯(lián)映射、USB接口、倒車影像。這車配置少許，但根本能夠滿足平常外出所需。

能源方面，裝載了2.0L啟動機(jī)，第一大輸出133馬力，峰值扭矩200牛米，傳動體系配合了6擋手動變速箱。該款車能源數(shù)據(jù)看似通常，但駕馭起來能源不弱，尤其載滿爬坡的時刻，掛入1擋也能上去，時速超越100千米，能源儲備有些不足，超車變道不行隨心所欲。該款車概括路面狀況油耗是9.8升，油耗較為經(jīng)濟(jì)。

第二款，長安歐尚科尚

2019款 1.5T 手動舒適型

指導(dǎo)價：9.98萬

長安歐尚科尚(參數(shù)|相片)是一款中型MPV，車身大小長寬高區(qū)別是：4840*1860*1890mm，軸距2820mm。車身大小在中型MPV內(nèi)部隸屬中庸水準(zhǔn)，載滿七人會不會擁擠？一同瞧瞧。

身高1.76米的乘客坐進(jìn)前排，調(diào)度好適合的坐姿，頭部體積一拳一指。坐進(jìn)第二排，頭部體積四指，腿部體積第一大兩拳一指，最小無余量。坐進(jìn)第三排，頭部體積三指，腿部體積第一大三拳，最小四指。該款車第二排可行首尾搬動，能夠均衡一下第二排和第三排的乘坐體積。從乘坐體積方面來看，體積夠大，載滿七人不會擁擠，全家外出體積足夠使用。

汽車內(nèi)部椅子采納了織物面料包含，坐上去舒適性挺好，前排主駕馭單獨(dú)裝備了椅子高低調(diào)節(jié)。第二排有首尾調(diào)節(jié)和靠背方位調(diào)節(jié)。第三排可行放倒，增添了載物體積，關(guān)于家庭用來講，該款車實(shí)用性仍是可行的。

映入到前排，中央控制系統(tǒng)臺形象相比容易，中央控制系統(tǒng)地域無裝備觸控液晶屏，但有調(diào)頻收音機(jī)。前排的配置有彩色駕車電腦顯現(xiàn)屏和USB接口，前排的配置有些低，經(jīng)常能用到的倒車影像全沒有，關(guān)于新手駕駛員來講，倒車難度有些大，只能依托后駐車?yán)走_(dá)了。

能源方面，裝載了1.5T啟動機(jī)，第一大輸出178馬力，峰值扭矩265牛米，傳動體系配合了6擋手動變速箱。該款車能源挺強(qiáng)，駕馭起來能源輸出通暢，載滿七人再開空調(diào)，對能源作用適中，跑快速時，時速超越110千米，能源最初漸漸削弱，想超車稍微有點(diǎn)難度。該款車概括路面狀況油耗是9.5升左右，油耗相比低。

第三款，五菱征程

2021款 1.5T 手動奢華型

指導(dǎo)價：8.38萬

五菱征程(參數(shù)|相片)是一款中大型MPV，車身大小長寬高區(qū)別是：5150*1840*1895mm，軸距3180mm。車身大小在中大型MPV內(nèi)部隸屬中庸水準(zhǔn)，載滿七人體積能否足夠使用？一同瞧瞧。

身高1.8米的乘客坐進(jìn)前排，調(diào)度好適合的坐姿，頭部體積三拳。坐進(jìn)第二排，頭部體積兩拳一指，腿部體積第一大兩拳兩指，最小兩指。坐進(jìn)第三排，頭部體積兩拳，腿部體積一拳。該款車乘坐體積寬裕，載滿七人不會擁擠。第二排可行首尾搬動，體積應(yīng)用率較高。

汽車內(nèi)部椅子是仿皮面料的，坐上去軟硬適宜，對身體有必定的支撐性。前排主駕馭單獨(dú)裝備了椅子高低調(diào)節(jié)。第二排有椅子首尾調(diào)節(jié)和靠背方位調(diào)節(jié)。第三排可行前進(jìn)折疊翻轉(zhuǎn)，后備廂增大了眾多，能夠搭載大件物品，實(shí)用性可以。

映入到前排，中央控制系統(tǒng)臺采納T字形設(shè)置，看著相比簡練，中央控制系統(tǒng)屏是8英寸的，無GPS導(dǎo)航，算是美中不足吧。前排的配置另有倒車影像、藍(lán)牙車載手機(jī)、定速巡航、電話互聯(lián)映射、USB接口等等。這車配置少許，但皆是實(shí)用的，根本能滿足平常運(yùn)用。

能源方面，裝載了1.5T啟動機(jī)，第一大輸出147馬力，峰值扭矩250牛米，傳動體系配合了6擋手動變速箱。該款車馬力適中，但能源足夠使用，急提速深踩油門，加速挺快，開空調(diào)對能源差不多無作用，載滿爬坡稍微有些吃勁，但也能上去。這車概括路面狀況油耗是8.5升左右，油耗較為經(jīng)濟(jì)。

總結(jié)，以上三款車均裝備了側(cè)滑門，側(cè)滑門的優(yōu)點(diǎn)是開口大，不僅上車下車方便，搬運(yùn)貨物時，也省勁。菱智和長安歐尚科尚是老練車型，在國家內(nèi)部到市場好幾年，耐用性是可行的。五菱征程盡管是新款汽車型，但它的啟動機(jī)和變速箱，五菱和寶駿多款車型全在運(yùn)用，耐用性也是可以的。

選車方面，對能源請求不高，只求穩(wěn)，可行瞧瞧菱智，倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都有，新手駕馭難度適中。對能源有請求，可行瞧瞧長安歐尚科尚，啟動機(jī)馬力大，駕馭起來有勁。平常駕馭相比注重油耗，可行瞧瞧五菱征程，油耗低，能源也足夠使用，還配有定速巡航，跑快速輕松省事。