咱們都曉得車子市場就如戰(zhàn)場，競爭差不多劇烈，隨著用車者年齡年青化，汽車主人各方面的要求日漸增多，廠家制車必需對人群有精確的定位，其產(chǎn)物才能成功。今日小編就用同樣是奢華車的凱迪拉克XT5和奧迪Q5L發(fā)展對照，看一見到底哪一款車更值得購置！

內(nèi)部裝飾用材差別大

凱迪拉克XT5的內(nèi)部裝飾一如既往地不會使人沒有期望，中央控制系統(tǒng)設(shè)置格調(diào)偏簡約化，但不失層次感及科技感，內(nèi)部裝飾用材較細膩柔軟，采納北美進口原料，無異味，凸顯出對汽車主人的滿滿誠意。凱迪拉克XT5的方向盤旁邊裝有功效鍵，旋鈕也有較沒有問題阻尼反饋，凸顯凱迪拉克XT5做工精細，座包設(shè)置充分考量人體構(gòu)造，營造良沒有問題包圍性和貼合性，全體的乘坐舒適度十分高。再看奧迪Q5L，小編有點沒有期望，就拿椅子材質(zhì)來講，奧迪全系運用仿皮，人力合成，多個化學(xué)添加劑，異味還大，全無奢華感。

能源配置差別大

然后咱們來看一看凱迪拉克XT5(參數(shù)|相片)的能源體現(xiàn)，凱迪拉克XT5全系裝備48V輕混能源體系，搭配同級獨有的智能可變缸引擎，以優(yōu)先業(yè)界的Tripower可變氣門治理技藝，實時監(jiān)測駕馭中不同的能源輸出須要，從能源數(shù)據(jù)上看，凱迪拉克XT5滿足家庭用代步全無難題。

而奧迪Q5L(參數(shù)|相片)的啟動機技藝依舊在原地踏步，仍是運用的EA888低功率鑄鐵啟動機，燒機油的禍患依舊存留。

最要緊的是凱迪拉克XT5裝載的是最新9速手自一體變速箱，細密擋位設(shè)計，搭配智能換擋邏輯，馳騁換擋如行云流水般平順自如。新一代ETRS電子排擋，精確迅速變換擋位，讓啟停平順超乎想象�？墒欠从^奧迪Q5L呢，變速箱減配，ZF8AT簡配為7DCT，尤其是降擋時頓挫極為顯著，故障多，曾經(jīng)被汽車主人屢次投訴。

乘坐感觸差別大

同樣是SUV車型，乘坐感觸必需拿出去講一講。奧迪Q5L后面一排體積就有點一言難盡了，地板當(dāng)中隆起顯著，乘坐極不舒服，況且后面一排體積是固定的，無法子靈活調(diào)節(jié)。凱迪拉克XT5就設(shè)置得人性化多了，地板平整化設(shè)置，3私人乘坐腿部放置相比舒服，況且靠背是6檔12度調(diào)節(jié)，給你舒適的乘坐方位。

這3個位置剖析下去，誰更值得買一目了然，尤其是這兩款車型又在統(tǒng)一價位，同屬奢華品牌，小編提議仍是購置凱迪拉克XT5。