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是否超過(guò)經(jīng)典H6?實(shí)拍解讀哈弗神獸:配檸檬混動(dòng)DHT,油耗不到5升

2021-9-6 19:25| 發(fā)布者: wdb| 查看: 146| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 自從哈弗上市之后,這款車一直都名列銷售榜單前茅,即使對(duì)比合資同級(jí)別的SUV車型也是絲毫不虛,就連蝸牛GG身邊的朋友想要買SUV,即便不選擇哈弗H6,也會(huì)問(wèn)上一句xxx和哈弗H6哪款車比較好,可見(jiàn)哈弗H6在SU…"

在許多國(guó)產(chǎn)SUV中間,要說(shuō)作用力第一大的一款,應(yīng)當(dāng)便是哈弗H6!自從哈弗到市場(chǎng)以后,該款車一直都名列出售榜單前茅,即便對(duì)照合資同等級(jí)的SUV車型也是絲毫不虛,就連蝸牛GG身邊的友人想要買SUV,即使不抉擇哈弗H6,也會(huì)問(wèn)上一句xxx和哈弗H6哪款車相比好,可視哈弗H6在SUV范疇的作用力十分出色!

在本年的成都車交會(huì)日上,哈弗麾下又展示了一款最新的SUV車型,名為“神獸”。不得不說(shuō),現(xiàn)階段的車企不但機(jī)動(dòng)車研發(fā)傾向年青人,在車子名字也十分有特色,哈弗大狗(參數(shù)|相片)、哈弗赤兔(參數(shù)|相片)、哈弗初戀等等。

今日蝸牛GG所剖析的哈弗“神獸”,名字上也是十分響亮,而且十分簡(jiǎn)單記著,感官很深切。下方就跟著蝸牛GG一塊來(lái)瞧瞧這“只”神獸體現(xiàn)如何?瞧瞧是否超過(guò)哈弗經(jīng)典的H6?

依據(jù)哈弗官方的定位,神獸是要優(yōu)于H6(參數(shù)|相片),在配置和能源總成上就要高出好多。除此之外,哈弗神獸仍是鑒于檸檬混動(dòng)DHT平臺(tái)塑造,外貌上要比慣例汽油SUV車型哈弗H6前衛(wèi)好多。

外貌設(shè)置上,從上海車交會(huì)到成都車交會(huì),哈弗(參數(shù)|相片)神獸(參數(shù)|相片)一直秉承著科技化的外貌,量產(chǎn)版本與HAVAL XY 概念車十足絕對(duì)。前臉據(jù)說(shuō)是來(lái)源于星軌的靈性,錯(cuò)落分布,設(shè)置的十分精致。大燈的作風(fēng)名為“破曉之光”,采納貫通式矩陣式設(shè)置,點(diǎn)亮以后科幻感充足。

在車身設(shè)置上,哈弗神獸的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4780/1890/1675毫米,軸距為2800毫米,準(zhǔn)則的中型SUV大小。為了表現(xiàn)整款車的氣質(zhì),采納了下降式車頂與平直的腰線,而這樣的設(shè)置巧妙地將太空引力定律和功效性發(fā)展合一,猶如NOVA射線通常筆直而堅(jiān)挺,為腰線為軸,錯(cuò)落有致地分布在車身軀體上,造成了凌厲又富有張力的靈勁爆,視線成果十分出眾。

車輪方面,哈弗神獸該款車的初學(xué)級(jí)規(guī)格就達(dá)到了18英寸的雙五幅式輪圈,再加上隱藏式門(mén)把手,設(shè)置感滿滿,顏值十分出色。

神獸該款新款汽車的內(nèi)部裝飾設(shè)置這次也是開(kāi)創(chuàng)了先河,與此前所到市場(chǎng)的車型十足不同。最顯著的特征便是異形雙聯(lián)屏幕,由12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和14.6英寸中央控制系統(tǒng)屏組合而成,相關(guān)于平整的連屏設(shè)置,異形更有特色。

不但如許,儀表盤(pán)和中央控制系統(tǒng)屏四周的設(shè)置也填充著好多鋼琴烤漆資料裝扮件發(fā)展補(bǔ)充,充滿設(shè)置感和材質(zhì)觸感。要是缺點(diǎn)的話,便是神獸該款車的椅子縫線偏粗,與椅子聯(lián)合以后色調(diào)過(guò)于濃郁,看起來(lái)稍微有點(diǎn)LOW,可是摸起來(lái)的材質(zhì)觸感仍是可以的。

能源方面,工信部曾經(jīng)推出了哈弗神獸1.5T純汽油版本的消息,啟動(dòng)機(jī)第一大功率135kw,第一大扭矩275N·m,而2.0T的啟動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)顯露的數(shù)據(jù)是第一大功率165kw,第一大扭矩345N·m。變速箱區(qū)別裝載長(zhǎng)城第三代的7速/9速濕式雙離合變速箱。

除此之外,成都車交會(huì)上展現(xiàn)的神獸為第3個(gè)版本(插電混動(dòng)),裝載了檸檬混動(dòng)DHT平臺(tái),而這一車型的特性便是具有超低的油耗,鑒于長(zhǎng)城WEY麾下的同等級(jí)能源和搭配同混動(dòng)平臺(tái)的拿鐵車型,猜測(cè)神獸的百千米油耗能夠操控在5升以內(nèi)。

“神獸”出籠是不少哈弗汽車之友關(guān)于該款車的評(píng)價(jià),可視對(duì)它的期待仍是很高的。隨著近幾年的迅速進(jìn)行,國(guó)產(chǎn)車子廠家的實(shí)力越來(lái)越出色,以長(zhǎng)城哈弗為例,麾下的SUV車型進(jìn)行速度十分驚人,有復(fù)古硬派的大狗、年青活動(dòng)的初戀以及今日所說(shuō)的科幻星軌外貌,“檸檬DHT混動(dòng)”的神獸。

最終,關(guān)于哈弗該款新款汽車“神獸”,你們另有甚么想要說(shuō)的嗎?它是否超過(guò)哈弗麾下經(jīng)典車型H6呢?聯(lián)合上面的哈弗H6近期的落地價(jià)值,你們感覺(jué)神獸的價(jià)值會(huì)分布在那個(gè)價(jià)值區(qū)間呢?歡迎在下面點(diǎn)評(píng)區(qū)留住你的觀點(diǎn),咱們一同研究!

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