國家內(nèi)部車子市場十年的黃金進(jìn)行期中，市場的劇烈也愈發(fā)競爭，這讓包括奢華品牌在內(nèi)的各大車企打起了“親民牌”，以此開拓出細(xì)分市場。因而，近十年來客戶可行見到越來越多售價(jià)親民的車型顯露在市場上，比如奢華品牌的初學(xué)級SUV。

二十幾萬元的買車預(yù)算，不少客戶都會(huì)抉擇如途觀(參數(shù)|相片)L、冠道等主流的合資品牌中型SUV。只是在這種價(jià)位，同樣也可行抉擇奢華品牌的初學(xué)級SUV。今日，咱就給大伙介紹三款奢華品牌緊湊級SUV，看哪一款能適合你的心意。

1上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT4

指導(dǎo)價(jià)：25.97-39.17萬元

長寬高：4600/1881/1627毫米

軸距：2779毫米

XT4(參數(shù)|相片)是凱迪拉克麾下首款緊湊級SUV車型，其公布以后也彌補(bǔ)了凱迪拉克品牌在緊湊級SUV市場的空白。雖然XT4是凱迪拉克的初學(xué)級SUV車型，但像鉆石分割作風(fēng)車身、閃電日行燈、直列式飛翼尾燈等家庭素材設(shè)置，全在該款車上獲得了充分的展現(xiàn)，不失奢華氣息。況且，比較凱迪拉克麾下的其它SUV車型，XT4全體設(shè)置作風(fēng)在沉穩(wěn)中又顯得有生機(jī)。

在智能化配置方面，凱迪拉克XT4也緊隨趨向。2021款XT4集成了最新一代凱迪拉克搬動(dòng)互聯(lián)體會(huì)CUE，新加百度智能語言聲音互聯(lián)交互體系、沒有線Carplay、百度地圖等科技配置，因而在XT4車上，客戶也能得到可以的智能化體會(huì)。此外，凱迪拉克XT4身上一大特點(diǎn)便是其全系標(biāo)配的帶有可變氣門技藝的2.0T啟動(dòng)機(jī)，其第一大馬力為237Ps，第一大扭矩為350N·m，配合9AT變速箱，能源體現(xiàn)對照同級競品車型可行說有著不小的優(yōu)勢。而且，這臺2.0T啟動(dòng)機(jī)裝備三段式滑動(dòng)凸輪軸體系，在巡航工況下，可行關(guān)閉2號和3號缸來實(shí)現(xiàn)雙缸運(yùn)行，以達(dá)到更沒有問題汽油經(jīng)濟(jì)性。總得來講，雖說二十幾萬元的買車預(yù)算僅能抉擇凱迪拉克XT4中低配車型，但以它的配置和能源體系規(guī)格來看，也能得到可以的用車體會(huì)。

1一汽-大眾奧迪-奧迪Q3(參數(shù)|相片)

指導(dǎo)價(jià)：27.43-35.68萬元

長寬高：4481/1848/1616毫米

軸距：2680毫米

奧迪Q3在國家內(nèi)部緊湊級SUV可行說是一名久戰(zhàn)沙場的老將了，而且得到了可以的銷售數(shù)量成績。而鑒于MQB平臺塑造的最新一代奧迪Q3，在外貌和內(nèi)部裝飾設(shè)置上可行說是有著大刀闊斧的改變，這也讓其在還未到市場時(shí)就備受期待。新奧迪Q3采納全新家庭式設(shè)置，全體作風(fēng)比較上一代車型更硬朗，也更具備侵略性。

新奧迪Q3還采納了由10.25英寸全液晶儀表盤和8.8英寸中央控制系統(tǒng)屏，以及全新一代的MMI互聯(lián)體系構(gòu)成的虛擬座艙，在科技感上有著大幅度的提高，也迎合了車子智能化的市場趨向。此外，新奧迪Q3的配置也相比厚道，即使是最低配車型，像主副駕馭椅子電動(dòng)調(diào)節(jié)、Carplay/Carlife、后面一排獨(dú)立空調(diào)等不少平常運(yùn)用的配置根本都裝備到位。至于能源方面，奧迪Q3裝載1.4T啟動(dòng)機(jī)和2.0T低高功率啟動(dòng)機(jī)，配合7速濕式雙離合變速箱，輸出第一大馬力區(qū)別為150Ps、186Ps和220Ps，第一大扭矩區(qū)別為250N·m、320N·m和350N·m。誠然，二十幾萬元的買車預(yù)算抉擇范疇只能是奧迪Q3的低配車型，但概括其可以的產(chǎn)物力來看，還不失為一種沒有問題買車抉擇。

1長安林肯-冒險(xiǎn)家(參數(shù)|相片)

指導(dǎo)價(jià)：24.68-34.58萬元

長寬高：4615/1887/1630毫米

軸距：2711毫米

冒險(xiǎn)家是林肯MKC(參數(shù)|相片)的繼任車型，同一時(shí)間也是林肯國產(chǎn)后的首款車型，而且標(biāo)記著林肯原土化策略的打開。盡管比較上述兩款車型，昨年才到市場的冒險(xiǎn)家在市場上公布的時(shí)間較晚，而且從品牌作用力來講還不占優(yōu)勢。但從產(chǎn)物力方面來講，后來者冒險(xiǎn)家比較上述兩款車型可不遑多讓。冒險(xiǎn)家的全體設(shè)置作風(fēng)精致大度，同一時(shí)間也展現(xiàn)出了奢華品牌車型的風(fēng)范。

而且在智能化方面，冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配華夏市場專屬的12.8英寸的中央控制系統(tǒng)屏，內(nèi)嵌包涵智能導(dǎo)航、語言聲音交互和車載娛樂等功效在內(nèi)的SYNC+智行互聯(lián)體系，而且這套體系還扶持車家互聯(lián)和OTA在線進(jìn)級。因而，比較競品車型，冒險(xiǎn)家在智能化水準(zhǔn)方面占據(jù)不小的優(yōu)勢。此外在能源方面，冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配2.0T啟動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的能源總成，能輸出第一大馬力245Ps，第一大扭矩390N·m，能源體現(xiàn)比較同級競品車型可行說是處于優(yōu)先水準(zhǔn)。林肯是一種具備百年歷史內(nèi)涵的美系奢華品牌，再加上冒險(xiǎn)家差不多可以的產(chǎn)物力，二十幾萬元的買車預(yù)算抉擇它，的確是值得考量。

（相片來自網(wǎng)站，侵刪）