當(dāng)前，沃爾沃宣告與電子游戲企業(yè)Pole Position Production合作探討未來(lái)源動(dòng)駕馭車(chē)子防止乘客暈車(chē)的解決方案，雙方的解決方案會(huì)以聲響為媒介。

　　大家平常經(jīng)過(guò)眼睛、身體知覺(jué)和內(nèi)耳來(lái)感知身體位子和活動(dòng)。當(dāng)眼睛所見(jiàn)與內(nèi)耳感受不絕對(duì)時(shí)，就可能會(huì)發(fā)生眩暈感。例如在車(chē)上看電話，少許人就會(huì)感覺(jué)暈車(chē)。而未來(lái)源動(dòng)駕馭普遍以后，大家會(huì)將好多精力投入到車(chē)載娛樂(lè)消息體系上，是以如何解決可能的暈車(chē)難題成為廠商的一種課題。

　　獲悉沃爾沃的探討有兩個(gè)指標(biāo)，一種是探尋聲響能否有助于減少暈動(dòng)癥，另一種是幫助大家愈加相信自動(dòng)駕馭車(chē)子。沃爾沃試驗(yàn)了兩種不同類(lèi)別的聲響，一是提醒乘客將要產(chǎn)生甚么，二是提示乘大巴車(chē)輛察覺(jué)到的物體（如行人）。

　　沃爾沃車(chē)子互動(dòng)音效設(shè)置師Fredrik Hagman顯示，“隨著自動(dòng)駕馭車(chē)子的進(jìn)行，咱們將從以駕馭員為中心的聲響界面，調(diào)轉(zhuǎn)方向以乘客為中心的聲響界面。過(guò)去的聲響設(shè)置形式其實(shí)不必定適用于自動(dòng)駕馭車(chē)子。”Fredrik Hagman補(bǔ)充道，“假設(shè)咱們可行播放聲響，告知（機(jī)動(dòng)車(chē)）將要發(fā)展的操作，以便讓乘客意識(shí)到該消息。因而，假如要提速，咱們會(huì)提早1-2秒播放模仿提速的聲響。”

　　獲悉，沃爾沃從昨年8月就曾經(jīng)最初發(fā)展相干的試驗(yàn)。在小范圍的試驗(yàn)以后，沃爾沃顯示聲響提醒延緩了難受的感受。沃爾沃匯報(bào)稱(chēng)，參加者顯示，這點(diǎn)聲響有助于為將要產(chǎn)生的事宜做準(zhǔn)備，或“調(diào)度身體”。