近期，全中國(guó)消息平安準(zhǔn)則化技藝委員會(huì)消息平安估價(jià)準(zhǔn)則事業(yè)組官方發(fā)表的《車(chē)子電子網(wǎng)站平安準(zhǔn)則化白皮書(shū)》（之下簡(jiǎn)單稱(chēng)呼《白皮書(shū)》）中，作為車(chē)子軟件體系的根基和焦點(diǎn)功效，車(chē)載體系FOTA平安技藝?yán)�用被列入此中。白皮�?shū)從FOTA定義、功效、威脅剖析、平安技藝?yán)�用等方面發(fā)展了深入的闡釋和規(guī)范，為車(chē)子OTA技藝效勞范疇的規(guī)范進(jìn)行提供了要緊根基和準(zhǔn)則參照。

同一時(shí)間，白皮書(shū)指明，隨著消息技藝、互聯(lián)網(wǎng)與車(chē)子資產(chǎn)的不停合一，車(chē)子網(wǎng)站互聯(lián)和智能化已成為車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行的勢(shì)必趨向。隨之而來(lái)的，以消息篡改、病毒入侵、惡意代碼植入等伎倆對(duì)聯(lián)網(wǎng)車(chē)子發(fā)展網(wǎng)站進(jìn)擊而激發(fā)的車(chē)子網(wǎng)站平安難題也愈發(fā)嚴(yán)峻。

車(chē)子網(wǎng)站平安難題隨著車(chē)子智能化的進(jìn)行漸漸被大家關(guān)心，是新情勢(shì)下的新難題�！叭A夏生產(chǎn)2025”曾經(jīng)將車(chē)子網(wǎng)站平安列為要害根基難題發(fā)展探討，國(guó)度政策法則、頂層策略都對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平安治理提議了更為準(zhǔn)確的請(qǐng)求，對(duì)提高車(chē)聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)全體網(wǎng)站平安具備要緊意義。

2017年12月27日，產(chǎn)業(yè)和消息化部、國(guó)度準(zhǔn)則化治理委員會(huì)結(jié)合發(fā)表了《國(guó)度車(chē)聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)準(zhǔn)則體制建造指南（全體請(qǐng)求）（征求意見(jiàn)稿）》（之下簡(jiǎn)單稱(chēng)呼《建造指南》），準(zhǔn)確提議了到2020年根本建成國(guó)度車(chē)聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)準(zhǔn)則體制的指標(biāo)。《建造指南》作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)準(zhǔn)則化事業(yè)的頂層文獻(xiàn)，是未來(lái)車(chē)子電子迅速健康進(jìn)行的要緊根基，是規(guī)范車(chē)聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)物與效勞、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)子、消息通信、智能交通、機(jī)動(dòng)車(chē)智能治理進(jìn)行的要害焦點(diǎn)。

OTA作為車(chē)子平安要緊一環(huán)，是保證車(chē)子平安的有用伎倆。OTA可行解決低本錢(qián)軟件故障、軟件風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急響應(yīng)、平安漏洞修繕等潛在難題，同一時(shí)間可行引入最新功效和提高使用者體會(huì)。不論是從軟件風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)、仍是消息平安方位，或者智能化進(jìn)行方位出發(fā)，OTA技藝全能幫助智能車(chē)子應(yīng)對(duì)層出不窮的網(wǎng)站平安威脅，因而OTA的要緊性還不言而喻。

OTA體制是智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)子進(jìn)行規(guī)劃的必經(jīng)之路，也是智能駕馭技藝和下一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)技藝的前提和根基。隨著軟件定義車(chē)子的進(jìn)行趨向，OTA體制必需要有嚴(yán)刻的平安性準(zhǔn)則保駕護(hù)航。

現(xiàn)在隨著主流車(chē)子品牌商多數(shù)都已映入到OTA體制的稠密建造期，扶持OTA的車(chē)型也將在2019到2020最初到市場(chǎng)。OTA平安準(zhǔn)則的建造亟待解決。

早在本年1月，國(guó)度進(jìn)行和改革委員會(huì)資產(chǎn)協(xié)調(diào)司發(fā)放征集《智能車(chē)子創(chuàng)新進(jìn)行策略征求意見(jiàn)稿》中，艾拉比作為車(chē)子OTA范疇不業(yè)余的技藝效勞商發(fā)展了踴躍響應(yīng)，就建立自助可控的遠(yuǎn)程軟件革新進(jìn)級(jí)能力體制提議了建造性意見(jiàn)。

在本年5月，由汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)子分標(biāo)委（TC114/SC34）在廣州舉辦的車(chē)子消息平安準(zhǔn)則事業(yè)組會(huì)議上，艾拉比作為OTA范疇代表成員單位參與了這次會(huì)議，針對(duì)《智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)子OTA平安體制》的話題與在場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)技藝行家發(fā)展了深入研究和交流，并對(duì)車(chē)子OTA的相干產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則制訂發(fā)表了本人的觀點(diǎn)。

近期隨著《車(chē)子電子網(wǎng)站平安準(zhǔn)則化白皮書(shū)》的發(fā)表，艾拉比與白皮書(shū)的幾家起草單位的策略合作伙伴一同，依據(jù)白皮書(shū)中的意見(jiàn)指導(dǎo)，進(jìn)一步對(duì)本身車(chē)子OTA全體解決方案發(fā)展了改良和提高。