在華夏總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾的見證下，長城與寶馬終歸簽下了“訂婚合同”。這是中央政府對(duì)長城與寶馬“自由戀愛”的充分確信和賜予的最高禮遇，雖然尚未拿到“結(jié)婚文憑”，但7月10日的簽約足以讓長城董事長魏建軍笑得合不攏嘴。

長城普及被媒體以為是始終堅(jiān)持獨(dú)立自助不合資的典型，當(dāng)這種難題在7月11日的媒體見面會(huì)上被拋向魏建軍時(shí)，魏建軍直率地說：“長城其實(shí)不是不愿合資，實(shí)質(zhì)上是輪不到咱們合資�！钡拇_，我們國家車子產(chǎn)業(yè)對(duì)外開放始于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，那個(gè)時(shí)刻不但有“三大三小”之說，況且另有合資先后之說，另有合產(chǎn)業(yè)品不行發(fā)生相互競爭關(guān)連的約束。當(dāng)年的長城仍是個(gè)改造廠，即使后來一步步強(qiáng)大起來，但依舊無合資的資格，由于長城是家民營公司。

此番長城與寶馬能夠合資，充分講明華夏改革開放的大門越開越大了，不然何來長城和寶馬合資的資格？華夏尚未合資的企業(yè)另有好多，但合資的可能性越來越小，此番合資難說非是最終一種名目，因而才有“魏建軍笑到了最終”一說。

這一次與寶馬的合作被魏建軍稱之為自由戀愛，他說：“咱們有點(diǎn)像是自由戀愛一樣，先搬到一同住，接下來再舉辦一下婚禮，事都曾經(jīng)在辦了。不論是研發(fā)仍是哪個(gè)不業(yè)余，咱們一共兩年多的時(shí)間，今日（7月11日）好像是一種訂婚日，便是昨日的簽約，還無真實(shí)意義上領(lǐng)證，業(yè)務(wù)牌照便是那個(gè)證�！�

實(shí)質(zhì)上，長城與寶馬的“戀愛”理當(dāng)說是適齡青年的“戀愛”，由于雙方都曉得這一次“戀愛”對(duì)本人意指著甚么？本人要的是甚么。當(dāng)年對(duì)此諱莫如深的魏建軍說：“2016年簽定了保密合同后，雙方發(fā)展了屢次的溝通和洽談，從事業(yè)的層次到企業(yè)的高層交流，從研發(fā)的能力和資源、制造進(jìn)程的能力、終歸到產(chǎn)物的品質(zhì)體現(xiàn)，都發(fā)展了多維度的溝通和評(píng)價(jià)。寶馬團(tuán)隊(duì)對(duì)長城日前取得的效果，以及長城產(chǎn)物的品質(zhì)體現(xiàn)十分認(rèn)可，長城也見到了寶馬世界運(yùn)營的能力，雙方一拍即合。咱們?cè)谌珎�(gè)合作洽談的進(jìn)程中間十分順利，咱們也堅(jiān)信這一次合作能夠提速雙方全世界化進(jìn)行的流程�！�

與從前國家內(nèi)部的合資不同，從前的合資皆是外方對(duì)中方單純的技藝輸出，而在這方面魏建軍推薦說：“對(duì)于技藝方面，寶馬和咱們雙方都有各自的技藝奉獻(xiàn)，此刻的情況根本上皆是大伙互相透明，都有對(duì)合資名目的扶持，對(duì)咱們提高技藝、準(zhǔn)則的了解切實(shí)是很有價(jià)格�！�

源于無“家長”的布置，是以成年人的“自由戀愛”也更考究平等。據(jù)推薦，長城和寶馬將要構(gòu)建的合資企業(yè)，雙方還是各持股50%。新企業(yè)命名為光束車子局限企業(yè)，注冊(cè)資金17億元國民幣，注冊(cè)地址為江蘇省張家港市，總投資額為51億元國民幣。準(zhǔn)則產(chǎn)能16萬輛，第一大年產(chǎn)能可達(dá)25萬輛，估計(jì)首款車型將在2021年上半年投產(chǎn)，同一時(shí)間合資企業(yè)還將構(gòu)建本人的研發(fā)中心。更要緊的是，從光束產(chǎn)出的合資車將面向全世界，而非僅針對(duì)華夏市場(chǎng)。

負(fù)責(zé)長城寶馬團(tuán)體合作名目的長城車子股份局限企業(yè)副總裁趙國慶男士推薦說：“日前咱們合資協(xié)議中間包涵了研發(fā)和制造能源車子，最重要的是鑒于咱們合資企業(yè)未來的市場(chǎng)范疇，尤其是MINI的產(chǎn)物，除了電動(dòng)車也有汽油車，會(huì)滿足全世界市場(chǎng)的請(qǐng)求，非是針對(duì)華夏市場(chǎng)，咱們?cè)谌A夏市場(chǎng)聚集的是新燃料車，但咱們的合作是寶馬對(duì)它們里面MINI全世界策略的一部分�！�

在華夏車子市場(chǎng)將要達(dá)到頂峰的時(shí)刻，在跨國企業(yè)差不多全來到華夏以后，魏建軍笑到了最終——和全世界著名的寶馬談成了“戀愛”，況且拿到了本人想要的“秘方”。本來，寶馬也一直在華夏尋覓第二家合作伙伴，長城一直也想著來一次跨國“婚戀”，雙方的請(qǐng)求都很高，況且都很有一個(gè)性，長城的個(gè)性尤為鮮明。終歸魏建軍仍是笑到了最終，這也是大勢(shì)使然，一是華夏對(duì)外開放的水平越來越大，二是相關(guān)部門對(duì)“自由戀愛”從禁止轉(zhuǎn)變?yōu)榉龀�，三是長大的私企更懂得在“戀愛”中要甚么。

本來，戀愛其實(shí)不是終歸指標(biāo)，終歸的指標(biāo)仍是要“傳宗接代”，咱們期待著長城和寶馬聯(lián)姻以后的新MINI，期待著給華夏客戶帶來更多的好產(chǎn)物。