特斯拉流傳副總裁莎拉·奧布賴恩女子已于近日離職。特斯拉已從企業(yè)里面確定了流傳副總裁繼任者人選。 特斯拉正好經(jīng)驗(yàn)多事之秋:Model 3車型的爬產(chǎn)難題始終得不到妥善解決。從宣告退市計(jì)劃到放棄退市,股價(jià)一跌再跌。近期,彭博社又報(bào)導(dǎo)了特斯拉流傳副總裁莎拉·奧布賴恩女子辭職的信息。 “咱們感謝奧布賴恩女子對(duì)特斯拉的奉獻(xiàn),并祝福她今后越來(lái)越好,”特斯拉發(fā)言人在郵件中如下說(shuō)道。奧布賴恩數(shù)月前已向企業(yè)遞交辭呈,她的離開與特斯拉日前的困境沒有關(guān)。奧布賴恩在特斯拉的最終一種事業(yè)日是9月7日,以后她的職務(wù)會(huì)由現(xiàn)任特斯拉全世界流傳頂級(jí)總監(jiān)大維·奧諾德男士接任。 源于多方面的原因,特斯拉的公關(guān)流傳部門甚而比其它部門要要緊得多。起首,特斯拉的流傳形式根本上擺脫了慣例的通道;其次,特斯拉一直是輿論的中心,比其它車子廠商更受關(guān)心。而且,馬斯克經(jīng)常常無(wú)和公關(guān)部門充分溝通的概況下對(duì)外發(fā)表信息。馬斯克根本上不用慣例媒體,他不喜愛接納記者采訪。他喜愛用Twitter,日前fans人口已超2200萬(wàn)。 奧布賴恩在特斯拉事業(yè)了不到兩年時(shí)間。加入特斯拉此前,她供職蘋果企業(yè)。特斯拉無(wú)推出奧布賴恩未來(lái)的去向。 |
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車上周累
美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(FTC)周四表示,通用汽
“汽車后市場(chǎng)以舊換新”啟動(dòng)大會(huì)14日在廣州發(fā)