加長，配置再加料，標(biāo)致508L 2022款大伙都稱心了吧？

最近，東風(fēng)標(biāo)致508L 2022款正規(guī)到市場，它的官方指導(dǎo)價為15.97-22.47萬元，同公布5款車型。

東風(fēng)標(biāo)致508L 2022款

東風(fēng)標(biāo)致508L 2022款價值表

這一次公布的標(biāo)致508L 2022款在形象上并未過多的浮動，但雖然如許，它獨有的法系車設(shè)置作風(fēng)，此刻看起來依舊很前衛(wèi)。與外貌的前衛(wèi)氣質(zhì)一樣，標(biāo)致508L 2022款的內(nèi)部裝飾同樣設(shè)置感滿滿，即便無做太多修改，時髦度仍是十分高的。

東風(fēng)標(biāo)致508L 2022款

東風(fēng)標(biāo)致508L 2022款內(nèi)部裝飾

標(biāo)致508L 2022款浮動最為突出的位置在于配置，東風(fēng)標(biāo)致對部分車型的配置加碼，像疲勞駕馭提醒、遠近光燈協(xié)助體系、交通標(biāo)記辯別、限速提示、V-AEB低速磕碰剎車、LKA車道偏離協(xié)助、LPA車道維持協(xié)助、AEBS2快速行進緊急剎車等配置，曾經(jīng)下探至售價為18.97萬元的400THP初學(xué)車型上。

東風(fēng)標(biāo)致508L 2022款駕馭協(xié)助功效

它接著提供兩款能源抉擇，360THP車型裝載1.6T啟動機，第一大馬力170匹，峰值扭矩250牛·米，配合6速手自一體變速箱。而400THP車型則裝載1.8T啟動機，第一大馬力211匹，峰值扭矩300牛·米，配合8速手自一體變速箱。

東風(fēng)標(biāo)致508L 2022款變速箱

從駕控層次來講，標(biāo)致508L是一款很有特點的車型，為了迎合華夏市場要求，它國產(chǎn)今后也通過加長。只是，標(biāo)致508L身邊的對手太多，況且都很強，例如雪佛蘭邁銳寶XL(參數(shù)|相片)、別克君威GS(參數(shù)|相片)等，在駕控方面也可圈可點，競爭必然也更劇烈。這一次公布的標(biāo)致508L 2022款究竟能不行帶來更沒有問題市場體現(xiàn)呢？日前另有待觀看。

咱選傳祺M8，北京現(xiàn)代庫斯途預(yù)售17.58萬元起

近日，北京現(xiàn)代正規(guī)推出了最新MPV車型庫斯途(參數(shù)|相片)的預(yù)售價為17.58-21.88萬元，估計會在本年9月份正規(guī)到市場出售。

北京現(xiàn)代庫斯途MPV

北京現(xiàn)代庫斯途的定位是中大型MPV，最干脆的競爭對手便是賣17.98-36.98萬元的廣汽傳祺M8(參數(shù)|相片)，庫斯途的車身全體比傳祺M8稍微小了一絲點，可是軸距比傳祺M8長了5.5cm�？墒羌偃绺�本田奧德賽(參數(shù)|相片)、艾力紳比的話，庫斯途則要大了一圈。

北京現(xiàn)代庫斯途MPV

北京現(xiàn)代庫斯途裝載的是1.5T和2.0T兩款啟動機，其第一大馬力區(qū)別為170匹和236匹，全系配合8速自動變速箱。比較傳祺M8的全系標(biāo)配252匹馬力的2.0T啟動機，北京現(xiàn)代庫斯途這能源水準(zhǔn)仍是不容易和傳祺比，便是不曉得大伙更看重哪一絲呢？

北京現(xiàn)代庫斯途MPV

北京現(xiàn)代庫斯途MPV

北京現(xiàn)代庫斯途MPV

傳祺M8日前每月在全中國的銷售數(shù)量曾經(jīng)達到5000-6000輛的水準(zhǔn)，緊跟在五菱宏光與別克GL8后面名次第三，而此刻北京現(xiàn)代庫斯途預(yù)售17.58-21.88萬元的價值切實會讓廣汽傳祺對本人的銷售數(shù)量吃緊一會。

廣汽傳祺M8

但咱感覺也僅僅是吃緊罷了，不會對傳祺M8的銷售數(shù)量發(fā)生實際性作用，由于傳祺M8曾經(jīng)造成較沒有問題聲望和品牌造型，而反觀北京現(xiàn)代日前的窘狀，客戶不容易對北京現(xiàn)代有所希望，特別是這兩三年公布的菲斯塔、索納塔、伊蘭特等車型在做工用材等方面使人吐槽不停，大大削弱了北京現(xiàn)代等品牌造型。