現(xiàn)在，買車人群不停年青化，一向主打能源的奧迪麾下的新奧迪RS4 Avant作為一款轎超跑型，憑借著高雅的形象以及良沒有問題經(jīng)過功能，以及居家買菜+極致功能兩不誤的定位，贏得了許多向往自由生活，渴望在賽道上激情駕馭又享受家族出游樂趣的年青客戶的喜歡。最值得注意的是它寬敞舒適的內(nèi)部裝飾體積更讓人留住深切的感官，下方就和咱一同來理解吧！

犀利炫酷的外貌

在外貌方面，新奧迪RS 4 Avant前包圍采納碳纖維的活動套裝，再加上RS 4 Avant車前上時髦大度的進氣格柵，特異的熏黑料理讓其車前充滿了未來感與活動感，而且還帶有一點兇悍的感受。格柵兩側充滿設置感的大燈愈是讓該款車魅力充足，眾所周知，奧迪在燈光的設置上，奧迪必定會下相當大功夫。

霸氣充足的能源

在能源方面，新奧迪RS4(參數(shù)|相片) Avant 裝載EA839 2.9T V6雙渦輪增壓啟動機，峰值輸出功率331kW，峰值扭矩600N·m。傳動方面，新奧迪RS4 Avant裝載了來源采埃孚的活動型8速Tiptronic手自一體變速箱，其具有的活動與經(jīng)濟換擋形式，第一大水平地確保了高效的汽油經(jīng)濟性與源源不停的澎湃能源。同一時間，新奧迪RS4 Avant標配奧迪駕馭形式抉擇體系（Audi drive select），使用者可行在多個駕馭形式之中隨便變換，此中包括舒適、自動、動態(tài)、個性化及新加的RS1、RS2兩種自定義形式，滿足駕馭者個性化駕馭體會要求。使用者可提早在RS駕馭形式中對機動車啟動機、傳動體系、調(diào)轉(zhuǎn)方向體系、懸架體系、動態(tài)調(diào)轉(zhuǎn)方向、quattro四驅(qū)體系發(fā)展個性化設計，甚而還可行設計啟動機聲效和空調(diào)溫度。當使用者抉擇RS1或RS2駕馭形式時，機動車可行立即變換至汽車主人預先設計沒有問題機動車狀況，專心享受腎上腺素帶來的快感。

在能源方面，新奧迪RS4 Avant的能源與寶馬M3(參數(shù)|相片)裝載的3.0升直列六缸雙渦輪增壓啟動機，該啟動機提供高低調(diào)校，此中低功率版本第一大功率為473馬力，峰值扭矩550Nm，零百提速為4.1秒的能源體現(xiàn)比較較而言新奧迪RS4 Avant的能源仍是顯得差強人意，這也難怪奧迪品牌能夠在客戶的心目中有著不可撼動的位置。

簡練精致的內(nèi)部裝飾

在內(nèi)部裝飾方面，新奧迪RS4 Avant內(nèi)部裝飾作風套件毫不吝惜黑色Alcantara材質(zhì)的運用，特別是方向盤、換擋桿及中央渠道側翼均采納飾以紅色對照縫線的黑色Alcantara材質(zhì)，愈加突顯強烈地酷黑活動氣息。而最新進級為標配的三幅式平底活動方向盤，使駕馭者更能時候感觸到RS專屬高功能駕馭氣氛。此外，奧迪虛擬座艙能將機動車全部要緊消息聚集顯現(xiàn)在12.3英寸的高清液晶儀表盤上，以便于駕馭者全身心投入駕馭。12.3英寸液晶儀表盤具有RS專屬賽道形式界面，當轉(zhuǎn)速達到節(jié)制區(qū)時，顯現(xiàn)屏上的擋位燈會提醒駕馭員升檔，表現(xiàn)出更強的賽車專屬駕馭感。

總而言之，新奧迪RS4 Avant采納了最新的設置理念和設置作風，比現(xiàn)金愈加富有沖撞力，全體壓低的車身流線，讓新款汽車愈加充滿活動感，也必定會使其駕馭體現(xiàn)愈加出色。再加上自身旅游瓦罐車的外貌就十分討人喜愛，咱信任新奧迪RS4 Avant必定是眾多男兒童的夢想，自然這邊面也包括咱。這樣的酷黑活動氣息，你愛了嗎？