漢蘭達(dá)，一款車(chē)型，一種傳奇。

從2009年映入國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)以來(lái)，它的累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量突破110萬(wàn)輛，持續(xù)稱(chēng)霸細(xì)分市場(chǎng)。除了銷(xiāo)售數(shù)量?jī)?yōu)先以外，漢蘭達(dá)的聲望、保住價(jià)值率、名氣等，在同級(jí)中也沒(méi)有出其右。市場(chǎng)上不停有車(chē)型冒出去說(shuō)要挑戰(zhàn)它，結(jié)果也聲明了口號(hào)喊得再響亮，也改變不了炮灰的實(shí)是，能打敗漢蘭達(dá)的，唯有它本人。

繼6月25日第四代漢蘭達(dá)全中國(guó)到市場(chǎng)今后，咱們?cè)?月21日于廈門(mén)在東方藝術(shù)館迎接了“更高處 盡攬?zhí)斓亍弊钚碌谒拇鷿h蘭達(dá)廈門(mén)地域發(fā)表會(huì)。

這一代漢蘭達(dá)鑒于TNGA-K高檔平臺(tái)塑造，全系雙擎，價(jià)值定在26.88-34.88萬(wàn)元，日前定單曾經(jīng)超越了3萬(wàn)臺(tái)，因此可視全個(gè)花費(fèi)市場(chǎng)關(guān)于這種定價(jià)仍是較為認(rèn)可的，自然了，驅(qū)動(dòng)客戶購(gòu)置舉止的，終究是第四代漢蘭達(dá)出色的產(chǎn)物力。

從外貌上，便可干脆感觸到第四代漢蘭達(dá)(參數(shù)|相片)的浮動(dòng)。最新的“力量型紳士”設(shè)置理念，將新款汽車(chē)與前代產(chǎn)物徹底區(qū)別開(kāi)來(lái)，最新的分體式中網(wǎng)聯(lián)合鍍鉻飾條，勾勒出硬朗大度的前臉外部線條，陣列式LED大燈組形象凌厲，微微上揚(yáng)，令前臉顯得更為開(kāi)闊舒展。藍(lán)色豐田logo、HYBRID標(biāo)識(shí)等，再一次重申它雙擎混動(dòng)車(chē)型的身份。

源于車(chē)身大小比上一代車(chē)型增添了不少，因而從側(cè)方看第四代漢蘭達(dá)的時(shí)刻，可行顯著地感受到它的氣場(chǎng)更強(qiáng)，氣勢(shì)更足，流暢的線條打造出勁爆洗練的車(chē)身外部線條，懸浮式車(chē)頂、20英寸高光輪轂、飽含力量感的輪眉等，均起到了“去油”的功能，讓第四代漢蘭達(dá)摘掉了“中年車(chē)”標(biāo)簽，看上去更為年青爽朗。

第四代漢蘭達(dá)長(zhǎng)寬多達(dá)到了4965/1930/1750毫米，軸距為2850毫米，車(chē)長(zhǎng)增添了75毫米，軸距增添了60毫米，本來(lái)漢蘭達(dá)就有“大七座”、“大體積”的美名，大小改良過(guò)后的新一代車(chē)型，將進(jìn)一步發(fā)揮體積優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，第四代漢蘭達(dá)加長(zhǎng)的位置根本上是利用在了后面一排，第二排體積是肉眼可視的寬綽，在椅子滑軌延伸30毫米后，第三排體積的靈活性和舒適度也獲得了相當(dāng)大的提高。

將視覺(jué)調(diào)轉(zhuǎn)方向中央控制系統(tǒng)臺(tái)，新款汽車(chē)的內(nèi)部裝飾設(shè)置言語(yǔ)也與第三代車(chē)型截然不同，最新的12.3英寸懸浮式中央控制系統(tǒng)屏與12.3英寸全液晶儀表盤(pán)相輔相成，渲染出濃郁的科技?xì)夥铡３�此之外，�?chē)廂里面大批采納了皮革包含、鍍鉻飾條、金屬拉絲、木紋飾板等，奢華感營(yíng)造得差不多到位。

配置部分，第四代漢蘭達(dá)給出了十分大的誠(chéng)意。全系標(biāo)配LED光源、CarPlay/CarLife/HiCar、沒(méi)有鑰匙映入/發(fā)動(dòng)、上坡協(xié)助、7個(gè)平安氣囊等，尤其是膝部平安氣囊，在好多同級(jí)車(chē)型那邊，膝部氣囊常常是不具有的，而第四代漢蘭達(dá)將其歸入標(biāo)配清單，可視誠(chéng)意。

在更頂級(jí)的版本上，還可行見(jiàn)到全新一代的Toyota Safety Sense智行平安套裝，其囊括PSC預(yù)磕碰、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航操控、LTA車(chē)道循跡協(xié)助等功效，達(dá)到了準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕馭協(xié)助，與第四代漢蘭達(dá)GOA車(chē)身、7平安氣囊等相互匹配，為駕乘者的外出保駕護(hù)航。

能源部分，第四代漢蘭達(dá)在同級(jí)市場(chǎng)中首先實(shí)現(xiàn)全系混動(dòng)，其裝載了TNGA 2.5L最新第四代加強(qiáng)版THSⅡ豐田混合能源體系，傳動(dòng)體系配合E-CVT變速箱，體系概括功率為183kW，此中兩驅(qū)版本百千米油耗僅為5.3L，四驅(qū)版本則為5.8L。

在運(yùn)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，廈門(mén)第一批第四代漢蘭達(dá)汽車(chē)主人受邀上臺(tái)，從銷(xiāo)售商手中接到了車(chē)鑰匙，將要打開(kāi)與最新漢蘭達(dá)相伴的車(chē)生活。在接納采訪時(shí)，汽車(chē)主人葉男士顯示，由于信賴漢蘭達(dá)的素質(zhì)與實(shí)力，他抉擇了盲訂，后來(lái)親身感觸了第四代漢蘭達(dá)在體積、顏值、能源上的進(jìn)級(jí)后，他愈加堅(jiān)定了買(mǎi)它的決心。

王女子則是豐田的老汽車(chē)主人了，最早她開(kāi)的是凱美瑞(參數(shù)|相片)，后來(lái)由于家族構(gòu)造的改變，她須要一臺(tái)體積很大的車(chē)，作為豐田老汽車(chē)主人她當(dāng)然明白漢蘭達(dá)的聲望與素質(zhì)，于是在換車(chē)時(shí)毫不猶豫地抉擇了第四代漢蘭達(dá)。

寫(xiě)在最終

作為市場(chǎng)標(biāo)桿，漢蘭達(dá)出場(chǎng)即巔峰，常年屹立不倒，為客戶提供了省心、可靠、愉悅的用車(chē)體會(huì)。作為換代產(chǎn)物，最新第四代漢蘭達(dá)不論是設(shè)置、體積體現(xiàn)、能源水準(zhǔn)亦或者技藝含量上，都有了質(zhì)的突破，這將來(lái)會(huì)進(jìn)一步鞏固漢蘭達(dá)在同級(jí)市場(chǎng)上的引領(lǐng)位置。

依據(jù)末端市場(chǎng)反饋，第四代漢蘭達(dá)同樣是一車(chē)難求，此刻下訂的話，最快也要在12月才能提車(chē)。假如你心動(dòng)了，趕忙行動(dòng)吧。