信任好多友人都看了前幾天的車界大新聞,某品牌新燃料車型被爆料延遲交付、變相漲價(jià)、各式減配等,愈是傳出許多盲訂汽車之友直呼上當(dāng)被割韭菜,日前實(shí)車仍未交付,沒(méi)有辦法判定實(shí)是,懂哥也期望那一些傳聞皆是假的,終歸國(guó)產(chǎn)物牌在新燃料范疇剛剛嶄露頭角,千萬(wàn)別被外資品牌鉆了空子?墒窃捳f(shuō)回來(lái),盲訂終究是風(fēng)險(xiǎn)和驚喜兼?zhèn)涞呐e止,假如不愿冒險(xiǎn),不如來(lái)瞧瞧這點(diǎn)新燃料SUV中的性價(jià)比選手,每一款都很切實(shí)。
廣汽埃安 Y
廠家指導(dǎo)價(jià):10.46-14.86萬(wàn)元
車身大小(長(zhǎng)寬高):4410x1870x1645毫米,軸距:2750毫米
參考車型:2021款 70 智領(lǐng)版
在沒(méi)看到實(shí)車此前,可能你不會(huì)信任,廣汽竟然能制出外貌那么科幻的量產(chǎn)車,更為要緊的是,初學(xué)版車型起售價(jià)僅需十萬(wàn)出頭。外貌最為亮眼的設(shè)置要屬放射狀的日間駕車燈,官方稱之為天使之翼大燈,視線成果真的爆贊。亮麗的車身涂裝加上混搭作風(fēng)的裝扮件,散發(fā)著強(qiáng)烈的年青時(shí)髦氣息,稱得上是“車中靚仔”。
內(nèi)部裝飾連續(xù)了外貌的科幻設(shè)置作風(fēng),兩塊大屏科技大屏讓得中央控制系統(tǒng)臺(tái)額外簡(jiǎn)練,適合電動(dòng)車子的根本設(shè)置思路,混搭作風(fēng)的配色,增添了活躍氛圍,絲毫不會(huì)感覺(jué)沉悶。2750毫米的軸距,在緊湊型SUV范疇算得上是中上水準(zhǔn),可是受限于4410毫米的車長(zhǎng),后備箱就顯得無(wú)那末富裕了。
電池平安是電動(dòng)車子最受關(guān)心的難題,埃安 Y是廣汽第一款裝載“彈匣電池”的車型,可實(shí)現(xiàn)急速降溫,超強(qiáng)耐熱以及全時(shí)管制的多重平安防護(hù)。有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種類別可選,裝載三元鋰電池的70 智領(lǐng)版車型,續(xù)航路程可達(dá)500千米。
小鵬G3
廠家指導(dǎo)價(jià):14.98-19.98萬(wàn)元
車身大。ㄩL(zhǎng)寬高):4495x1820x1610毫米,軸距:2625毫米
參考車型:2021款 G3i 460G
作為制車新勢(shì)力的三巨頭之一,小鵬漸漸在電動(dòng)車子范疇站穩(wěn)了腳跟,而且一步步在改善本人的產(chǎn)物陣列。新型的小鵬G3(參數(shù)|相片),在顏值上比較老款有著可以的進(jìn)步,隱藏式的門把手功勞不小,且與主打車型P7維持了絕對(duì)的家庭化作風(fēng),加強(qiáng)了各車型之中聯(lián)系。
內(nèi)部裝飾方面浮動(dòng)適中,15.6英寸的大屏也沒(méi)必需再加大了,設(shè)置言語(yǔ)也無(wú)絲毫過(guò)時(shí),最重要的在于車機(jī)體系方面的改良和進(jìn)級(jí),而且新加了藍(lán)牙鑰匙。2625毫米的軸距對(duì)后面一排乘坐體積有必定作用,受限于產(chǎn)物定位,乘坐體積和后備箱體積不行兼顧是難以幸免的。
小鵬同樣注重電池平安防護(hù),采納IP68級(jí)電池包,電池廂體采納航空鋁合金資料,橫梁和骨架一體化設(shè)置,架構(gòu)強(qiáng)度高,阻燃構(gòu)造設(shè)置,阻斷電池?zé)崾Э胤稚。和廣汽埃安Y一樣,也有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池類別,初學(xué)的G3i 460G版本裝載磷酸鐵鋰電池,續(xù)航也能達(dá)到460千米。
比亞迪宋plus EV
廠家指導(dǎo)價(jià):16.98-18.68萬(wàn)元
車身大小(長(zhǎng)寬高):4705x1890x1680毫米,軸距:2765毫米
參考車型:2021款 EV 尊貴型
比亞迪在許多的新燃料車企里算得上是老大哥了,早期的積累現(xiàn)在終歸可行一展身手,王朝(參數(shù)|相片)系列也一步步表現(xiàn)汽油,混動(dòng),純電動(dòng)的周全布置,定位于緊湊型SUV的宋(參數(shù)|相片)plus純電版到市場(chǎng)給制車新勢(shì)力們帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。外貌大小上與汽油版根本絕對(duì),不過(guò)前臉換成了具備家庭式作風(fēng)的封閉式形象。
比亞迪的內(nèi)部裝飾從不會(huì)使人沒(méi)有期望,只需標(biāo)記性的大屏還在,氣質(zhì)就可以拿捏得死死的,純電版本定位超出汽油和混動(dòng)版本,在營(yíng)造奢華感方面當(dāng)然也更勝一籌。體積方面,由于鑒于原有的汽油車構(gòu)架設(shè)置,2675毫米的軸距和4.7米的車長(zhǎng),比較廣汽埃安Y和小鵬G3i都具備顯著優(yōu)勢(shì)。
電池方面不用說(shuō)確信是比亞迪的拿手技藝——刀片電池,高平安長(zhǎng)生命,經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的針刺測(cè)試,從新定義平安準(zhǔn)則,關(guān)注和保證您的每一次外出。而且比亞迪曾經(jīng)宣告將此項(xiàng)技藝?yán)玫饺寇囆椭腥ァ?1.7kWh的磷酸鐵鋰電池可提供505千米的純電續(xù)航路程。
新燃料車子范疇的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)劇烈,秩序也有些混亂,盲訂和各式預(yù)訂預(yù)售政策看起來(lái)很迷惑人,但必定要謹(jǐn)慎對(duì)待,仍是那句話,不愿冒險(xiǎn)或許承受風(fēng)險(xiǎn)能力差的友人,先安心買個(gè)省心的車開(kāi)吧。
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