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全球汽車資訊網(wǎng)

2700 GX普拉多改造影音環(huán)繞體系案例

2021-8-19 10:33| 發(fā)布者: wdb| 查看: 150| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 2700 GX普拉多改造影音環(huán)繞體系案例,更多汽車改裝知識(shí)關(guān)注我們。

音樂(lè)是一個(gè)藝術(shù)的、令人愉快的、音樂(lè)潛移默化地來(lái)作用人的心靈,使更多地獲得美的滋潤(rùn)。關(guān)于音樂(lè)的迷戀,享受,須有一套上乘的音響體系。一套家族影音體系不行與你隨行,而一套車子影音體系就可以夠與你隨行,讓您在旅途中盡情享受這美妙的音樂(lè)。

音響改造是沒(méi)有止境的,先從首次改造的配置提起,首次對(duì)音響成果不稱心,繼續(xù)改造,配置如是:

主機(jī):買車搭配的飛歌7000系DVD導(dǎo)航一體機(jī)

前聲場(chǎng):德國(guó)喜力士RS6競(jìng)賽級(jí)兩分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng):德國(guó)喜力士E6X同軸喇叭補(bǔ)充聲場(chǎng)

功放:德國(guó)喜力士A4競(jìng)賽級(jí)四路功放推進(jìn)前聲場(chǎng)和低音

低音:德國(guó)喜力士P10V競(jìng)賽級(jí)10寸原廠開(kāi)孔低音箱

隔音:威寶高級(jí)隔音王四門雙層

這套音響體系改造完結(jié)后幾日對(duì)成果甚是稱心,可是從HIFI方位來(lái)講這套體系并沒(méi)有發(fā)揮出最好音質(zhì)水平,主機(jī)是一種相當(dāng)大的阻礙,如這類音響體系怎樣說(shuō)也得上臺(tái)CD主機(jī),經(jīng)過(guò)交流后汽車主人也仍感受缺少點(diǎn)甚么,主機(jī)難題還未確定解決又料到另一種難題,環(huán)繞,假如能夠做一套環(huán)繞音響體系那就完美了,既然料到,那就做到唄,溝通交流篩選出之下配置:

AV主機(jī):先鋒AVH-P6850DVD前置六碟6.95吋寬屏頂級(jí)影音主機(jī)

料理器:先鋒DEQ-P7650多聲道料理器

中置:先鋒T-CX7中置揚(yáng)聲器

前聲場(chǎng):德國(guó)喜力士RS6競(jìng)賽級(jí)兩分頻套裝喇叭

后場(chǎng)(環(huán)繞):德國(guó)喜力士P236兩分頻套裝喇叭

首尾場(chǎng)功放:德國(guó)喜力士A4競(jìng)賽級(jí)四路功放

低音:德國(guó)喜力士P10V競(jìng)賽級(jí)10寸原廠低音箱體

低音功放:德國(guó)喜力士11年新型BONE單路功放


AVH-P6850DVD
前置六碟6.95吋寬屏頂級(jí)影音主機(jī)

內(nèi)置6碟CD/DVD換碟機(jī)

DVD自動(dòng)播放和書簽播放/退出、回想播放(6碟)

DVD-VIDEO/VCD/CD/MP3/WMA播放功效

可行接連杜比數(shù)位解碼器

可操控5.1聲道料理器(DTS/杜比數(shù)位/線性PCM)

96kHz/24位元數(shù)/模轉(zhuǎn)換器(用于聲頻)

4形式音場(chǎng)設(shè)定

5形式屏幕設(shè)計(jì)

3組RCA前置輸出

IP-母線輸入

A/V影音輸入與輸出

影音母線輸入

2組RCA影音輸入

1組RCA影音輸出(后座)

RGB輸入(26-pin)

6.95吋寬屏TFT主動(dòng)式點(diǎn)陣LCD液晶彩屏

觸摸操控屏

自動(dòng)光暗調(diào)節(jié)

倒車時(shí)自動(dòng)后視監(jiān)視

DEQ-P7650
多聲道料理器

內(nèi)置解碼器(DTS、杜比數(shù)位、杜比不業(yè)余專輯II、線性PCM)

6聲道DAC

5聲道內(nèi)置放大器

用于多聲道訊號(hào)源SFC

數(shù)字信號(hào)料理(DSP)

7形式預(yù)設(shè)均衡器

2形式自動(dòng)預(yù)設(shè)均衡器

多聲道自動(dòng)均衡器

數(shù)位SFC(音場(chǎng)操控):6形式

(音樂(lè)/戲劇/動(dòng)作/爵士/廳/俱樂(lè)部)

數(shù)位聆聽(tīng)位子抉擇器

自動(dòng)時(shí)間延遲設(shè)定

內(nèi)置分頻網(wǎng)站(左/右)

分頻斜率:20-20000Hz(變量)

IP-母線輸入/輸出

A/V影音輸入

2個(gè)RCA音頻輸入

雙光纖輸入(DTS、杜比數(shù)位、杜比不業(yè)余選輯II、線性PCM)


TS-CX7
AV中置揚(yáng)聲器

5.7厘米Aramid纖維復(fù)合錐盆全音域揚(yáng)聲器

中置揚(yáng)聲器專供5.1聲道多個(gè)聲響重現(xiàn)

丁基橡膠卷圓圈

小巧空氣能源音箱設(shè)置

雙釹磁鐵組件,運(yùn)用防磁電路設(shè)置

額定輸入:20W

頻次響應(yīng):140-30000Hz

前聲場(chǎng):德國(guó)喜力士RS6
RS6Competition
Highend6.5英寸2路套裝組合式揚(yáng)聲器


后場(chǎng)(環(huán)繞):德國(guó)喜力士P236
P236Precision
6.5英寸兩路套裝喇叭

超低音:德國(guó)喜力士P0V
P10VPrecision
Highend10"subwoofer

73MM的音圈具備第一大的抗壓能力和功率驅(qū)能源

特殊的柔性橡膠邊

凹型的特殊銅板紙薄膜使音質(zhì)體現(xiàn)成果出眾

排氣音圈

黑色的鑄銅盆架

光澤的磁極板

固體信號(hào)接連端子


首尾聲場(chǎng)功放:德國(guó)喜力士A4
A4Competitionsilver

4路HI-END級(jí)A類功放

多對(duì)MOSFET并聯(lián)輸出,保證高效穩(wěn)固的驅(qū)動(dòng)電流

只能有源分頻器

輸入信號(hào)8V,可承擔(dān)大動(dòng)態(tài)信號(hào)

低噪音輸入,降低聲響失真

智能溫度和電源開(kāi)關(guān)

獨(dú)立的揚(yáng)聲器庇護(hù)電路,防止揚(yáng)聲器短路,導(dǎo)線接近車子底盤

CPS-顏色庇護(hù)體系

SMD-機(jī)板安裝設(shè)施,保證穩(wěn)固的安裝品質(zhì)

雙面、超硬(2×110μ)鍍銅機(jī)板,可保證最好的功率和信號(hào)傳輸、幸免觸動(dòng)

24K鍍金信號(hào)接連端子,符合規(guī)格為25q毫米/4AWG的導(dǎo)線

可自動(dòng)調(diào)溫散熱器,保證功率第一大

全部零部件的誤差精準(zhǔn)到1%內(nèi),可保證完美的高保真音質(zhì)和第一大的功率

雙面煙灰色沒(méi)有機(jī)玻璃面板

低音加強(qiáng)操控:0-9dB(可調(diào)中心頻次:30-120Hz)

單聲道/立體聲開(kāi)關(guān)(橋接形式,Y適配器可不必運(yùn)用)

低音功放:德國(guó)喜力士BONE

豐田普拉多改造,豐田普拉多怎樣樣?豐田普拉多修理,豐田普拉多調(diào)養(yǎng),豐田普拉多油耗多少?

更多車子改造關(guān)心咱們。

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