改造的原廠中網(wǎng)，也仍是可以的
普拉多4.0TX-L，原車標配BOSE音響，可是仍是不給力，中低頻算是過得去，可是高配不清楚，況且高中音渾濁。不行滿足，因而踏上了改造之路：

配置：

主機：先鋒DEH-80PRS；

前門喇叭：喜力士P236套裝；

后門喇叭：喜力士B6X同軸；

功放：喜力士P200；

功放2：ARC1000.1；

低音：鉆石10寸(倒模

低音將要倒模在這種位子，充分應用體積

原車的全體情況

BOSE喇叭

四門雙層隔音后，造成一種相似箱體構造

前門喜力士P236套裝喇叭

分音器

后門喜力士同軸喇叭

低音功放抉擇安裝在副駕椅子底下，既不暫用體積，還不作用尋常運用：原車的功放也是在椅子底下的。

喜力士功放抉擇放到正駕馭位子底下

低音倒模后安裝成果

不但美觀，也不作用第三排椅子的起落

主機倒模：改音響，音源很要緊，因而加裝CD主機是必需的

A柱倒模，使高音出去的成果愈加寬敞和全個聲場定位愈加明確

豐田普拉多改造，豐田普拉多怎樣樣？豐田普拉多修理，豐田普拉多調養(yǎng)，豐田普拉多油耗多少？