縱觀當(dāng)下新燃料市場,信任大伙能夠發(fā)覺,像以蔚來、特斯拉等賣得貴的,及宏觀MINIEV、歐拉黑貓(參數(shù)|相片)等賣得廉價的,均很受歡迎。但在10-15萬價位之中,純電動車子好像不容易引起客戶的注意,是產(chǎn)物力不夠優(yōu)秀嗎?赫然非是,例如說俺們今日要聊的AION Y,就有不少特點(diǎn)。
AION Y是廣汽埃安新燃料至今年上海車交會到市場的第四款車型,這車定位在緊湊型SUV范疇,日前大家都有10款車型在售,售價區(qū)間為10.46-14.86萬元。而俺們今日實(shí)拍的車型,便是頂配——AION Y 80悅享科技版(下文簡單稱呼AION Y)。
AION Y的前臉采納了電動車常見的封閉式格柵,但含有不少吸睛的設(shè)置,車標(biāo)下的貫通式線條將車前分為兩個不同的形面,上半部分并沒有稀奇之處,而下半部分就很個性,橙色的前唇是由中央像兩側(cè)拉伸,而“風(fēng)鏟”的設(shè)置增加了不少戰(zhàn)斗氣息。此外,AION Y這“7字型”的前大燈樣式很別致,內(nèi)置的LED日行燈樣式相比個性,點(diǎn)亮后極具辨識度。
AION Y的側(cè)方看起來像一臺MPV一樣,但含有豐富配色的外覆件,讓全車一絲都不臃腫,而封閉式的五星輪圈,以及隱藏式門把手,也讓AION Y顯得愈加前衛(wèi),富有未來感。大小方面,AION Y的長寬高區(qū)別為4410/1870/1645毫米,軸距為2750毫米。車胎用的是規(guī)格為225/45 R19的森麒麟Qirin 990車胎。
AION Y的尾部全體相比簡約、飽滿,上方的鏤空尾翼,視線成果很可以。同一時間,橫向布置的尾燈采納了全LED光源,里面置有橫向布置的紅色漸變線條,樣式相比精致,點(diǎn)亮后也有著很高的辨識度。
內(nèi)部裝飾方面,汽車內(nèi)部的全體布置相比簡約,10.25英寸的全液晶儀表與14.6英寸的懸浮式中央控制系統(tǒng)大屏非常搶眼,為汽車內(nèi)部提供了一種相比強(qiáng)烈的智能科技感。而且,這塊中央控制系統(tǒng)屏的清楚度與反映全沒難題,像高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅FM等潮流影音軟件也有所具有;智能駕馭方面,AION Y提供有包涵車生手人警示音、前磕碰提前警告、車道偏離協(xié)助等在內(nèi)的20項智能駕馭協(xié)助功效,造成了ADiGO駕馭協(xié)助體系。
三輻式的平底方向盤采納皮革包含,觸感也不錯,左右兩側(cè)的多功效按鈕區(qū)采納了觸控式面板,能帶來較沒有問題智能科技感,但便是簡單造成“指紋收集器”。AION Y的采納了電動車常見的旋鈕式換擋體制,旋鈕外表還帶有精致的紋理雕刻,手感相比可以。
得益于優(yōu)秀的軸距數(shù)據(jù),以及較沒有問題體積改良能力,讓得AION Y的后面一排體積非常寬敞,就拿筆者這180厘米的身高為例,落座后面一排頭部體積另有1拳左右,而腿部體積有2拳多,全體體現(xiàn)甚而可比本田麾下的中型SUV冠道(參數(shù)|相片)。此外,可向后放平的前排椅子,再配上投影儀、熒幕等“配備”,即可當(dāng)成個人影院來運(yùn)用。
源于體積都加在了后面一排,讓得AION Y的后備廂常規(guī)體積其實(shí)不是很優(yōu)秀,平常運(yùn)用倒是沒啥難題,若是須要承載大件物品,就得將后面一排椅子放倒。有一說一,后面一排椅子放倒后對后備廂體積的拓展還挺大,第一大進(jìn)深已達(dá)到1710毫米,能夠裝下不少東西。
能源方面,AION Y用的是一輛永磁/同步單電機(jī)作驅(qū)動體系,電機(jī)總功率為135kW,電機(jī)總功率為225N·m,配合有一輛固定齒比變速箱,在不同駕馭形式下,能源體現(xiàn)有所不同。如NORMAL(平凡)形式下,能源相比輕快,是相比符合平常行進(jìn)用,EOC(經(jīng)濟(jì))形式下,能源似乎是遭到了抑制。
底盤懸架部分,AION Y用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,調(diào)校作風(fēng)是偏舒適性取向,對路面的細(xì)碎顛簸,料理得相比好,但面臨減速帶或較大的坑洼時,沖撞感就相比顯著;電池方面,AION Y用的是品牌全新的“彈匣電池”,總?cè)萘繛?6.8kWh,第一大NEDC續(xù)航準(zhǔn)則可達(dá)600km。充電方面,據(jù)官方顯示,AION Y提供有一項高功率超等充電樁,多達(dá)600A的直流快充下,8分鐘即可補(bǔ)能80%。
總的來講,AION Y該款車不論是從外貌設(shè)置,仍是配置、體積、續(xù)航、能源等方面來看,均有著可圈可點(diǎn)的體現(xiàn)。在咱看來,它是一款相比炫酷的車型,最重要的在于“彈匣電池”,終歸關(guān)于電動車來講,平安是相比要緊的。那末,關(guān)于AION Y,你們還是怎么的觀點(diǎn)呢? |