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作者：余外軍

本年7月，吉利以逼近十萬輛的成績提交答卷，前七個月累計銷售數(shù)量愈是突破70萬輛，接著蟬聯(lián)華夏品牌乘用車銷售數(shù)量冠軍。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，吉利團體7月銷售數(shù)量為99,275輛，同比微跌5.65%，此中小汽車銷售數(shù)量為37,829輛，SUV銷售數(shù)量為60,738輛。本年1-7月，吉利團體累計銷售數(shù)量為729,512 輛，同比上升約15%。

盡管在7月銷售數(shù)量方面較昨年同期有所下降，但這是構(gòu)建在吉利不停縮減便宜車型產(chǎn)能和公布高素質(zhì)車型的根基上。此時現(xiàn)在，銷售數(shù)量顯露小幅下降關(guān)于全個吉利團體而言其實不是壞事，這也是由量變向質(zhì)變轉(zhuǎn)化的勢必進程。

在吉利蛻變的進程中，依靠CMA超等母體架構(gòu)塑造的高檔車型在吉利銷售數(shù)量中的占比正好迅速提升。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年7月，吉利品牌CMA高檔系列的銷售數(shù)量達到18,235輛，占比多達18.37%。

此中，到市場僅僅10天的華夏星系列·旗艦SUV星越L(參數(shù)|相片)的銷售數(shù)量為6059輛，累計定單則突破30,000輛；華夏星系列·旗艦小汽車星瑞(參數(shù)|相片)月銷售數(shù)量再次破萬，7月銷售數(shù)量為12,176輛，到市場累計銷售數(shù)量為95,521輛。參考星瑞在市場上優(yōu)異體現(xiàn)，待星越L達成產(chǎn)能爬坡，其月銷售數(shù)量實現(xiàn)破萬的可能性十分大。

除了星越L和星瑞組成的華夏星系列外，吉利麾下精品系列帝豪(參數(shù)|相片)家庭和博越(參數(shù)|相片)家庭也在持續(xù)為吉利團體奉獻銷售數(shù)量。此中，帝豪家庭7月銷售數(shù)量為20,695輛，博越家庭的銷售數(shù)量也達到18,422輛。

值得一提的是，隨著吉利邁入“科技4.0時期”的不停加速，曾經(jīng)步入產(chǎn)物周期末期的帝豪和博越也將迎接連續(xù)換代。此中，鑒于BNA架構(gòu)塑造的第四代帝豪將至今年下半年到市場，同一時間鑒于CMA架構(gòu)塑造的最新博越有望在明年到市場。

屆時，隨著產(chǎn)物連續(xù)達成迭代到市場，吉利在小汽車市場與SUV市場將區(qū)別具有第四代帝豪+星瑞和最新博越+星越S(參數(shù)|相片)+星越L的高素質(zhì)產(chǎn)物布置，這也是吉利想要與合資品牌同臺競技的底氣所在。

另外，主打年青花費團體的繽家庭也有可以的市場體現(xiàn)，鑒于BMA架構(gòu)塑造的繽瑞和繽越在7月的銷售數(shù)量為12,944輛，銷售數(shù)量占比為13.03%。

領克品牌方面，在7月依舊連續(xù)迅速增添的勢頭。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年7月，領克的銷售數(shù)量為18,225輛，同比增添約19%。須要指明的是，自領克品牌首款車型領克01到市場以來，領克品牌累計銷售數(shù)量曾經(jīng)突破50萬輛至556,046輛。

隨著領克品牌的不停進行，其產(chǎn)物矩陣也在不停改善。在本年，除了已于6月曾經(jīng)到市場的領克02 hatchback版外，領克還將公布中大型SUV領克09，達成對更多SUV細分市場的掩蓋，新款汽車有望在下半年到市場。

吉利團體能夠在本年實現(xiàn)銷售數(shù)量迅速增添，與其迅速開拓國外市場密不可分。隨著吉利世界化步伐的持續(xù)提速，其在國外市場的市場份額也在不停攀升。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，吉利7月國外出口銷售數(shù)量為7,054輛，同比上升約56%；本年前7個月國外累計出口銷售數(shù)量為60,476輛，同比增添多達151%。

此中，領克品牌車子7月出口至歐洲市場的發(fā)運量為1,400輛，1-7月總發(fā)運量為5,046輛，今年度累計實現(xiàn)以創(chuàng)新訂閱形式向歐洲市場的訂閱消費者交付495輛車子。

在新燃料車子市場方面，吉利車子的銷售數(shù)量也在不停增添。本年7月，吉利新燃料和電氣化車型的銷售數(shù)量為7794輛，較昨年同期增添21.76%。在本年下半年，新燃料車細分市場將是吉利要點發(fā)力的市場。

依據(jù)規(guī)劃，吉利車子將要點圍繞GHS2.0混動技藝、長續(xù)航可增程的智能插電混動、純電市場等方面周全推進新燃料計劃，將領克品牌、吉利品牌、幾何品牌等迅速造成策略集群。

與此同一時間，吉利公布的高檔智能電動車子品牌極氪也將在本年下半年最初交付，此中可行在2021年交付的極氪001車型的定單在預售發(fā)表后不到兩個月的時間便已售罄。值得一提的是，極氪001的大定使用者平均定單金額超越33.5萬，達到奢華品牌水準且頂配車型出售占比達到40%。

關(guān)于吉利車子而言，本年不但是它的產(chǎn)物大年，同一時間也是吉利迅速達成質(zhì)變的要害之年�？尚蓄A見的是，隨著鑒于CMA架構(gòu)、BMA架構(gòu)以及SEA浩瀚架構(gòu)的產(chǎn)物引入，吉利品牌溢價將來會不停提高。屆時，不論是在產(chǎn)物方面仍是在品牌方面，吉利將成為自助品牌中能夠與合資品牌周全抗衡的中堅力量。