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日產面對沒有GT-R可賣,2022款停止接單,舊車看漲?

2021-8-6 21:18| 發(fā)布者: wdb| 查看: 88| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 日產近日宣布2022年式GT-RNismo的正式售價,GT-RNismo與GT-RNismoSpecialEdition雙車型售價分別為日幣2,420萬與2,464萬元。日產同時表示,自4月底開始預售以來,3…"

日產近日宣告 2022 年式 GT-R Nismo 的正規(guī)售價,GT-R Nismo 與 GT-R Nismo Special Edition 雙車型售價區(qū)別為日幣 2,420 萬與 2,464 萬元。日產同一時間顯示,自 4 月底最初預售以來,3 個月間已接單超越 300 輛,曾經達到出售指標,因而指日起停止接納新定單。

即便現行 GT-R 自 2007 年公布以來,曾經 14 年往日,但日這日產依舊針對產物持續(xù)強化。

在 2022 年式的日產 GT-R Nismo 上,日產針對新款汽車公布 Nismo Stealth Gray 新色,而且裝載僅有金油層的碳纖維引擎蓋,可減少 100 公克的重量。足下配置的是有紅色 Nismo 烤漆點綴的專屬 Rays 20 吋鍛造輪圈等,此外為響應昨年 6 月最初啟用的新廠徽,2022 年式 GT-R Nismo 在車尾和鋁圈中心蓋的廠徽也都面換成與 Ariya(參數|相片) 相同的白底光圈式樣。

能源部分,則保持 VR38DETT 的 3.8 升雙渦輪 V6 引擎,透過裝載與 GT3 參賽車相同的渦輪本體,能源輸出可來到600 匹馬力和第一大扭矩 650N.m的水準。剎車體系也標配六活塞 Brembo 卡鉗,以及日本市售車中第一大的前 410 毫米、后 390 毫米 碳纖維陶瓷剎車碟盤,GT-R Nismo Special Edition 進一步交換裝扮了專用活塞環(huán)、連桿、曲軸、飛輪、曲軸皮帶輪和氣門彈簧,讓引擎轉速攀升和渦輪的反映更為快速。

日產顯示,在超越 300 張的定單中,有 99%的客戶都抉擇了更功能化的 GT-R(參數|相片) Nismo Special Edition;而 Nismo Stealth Gray 新色也有接過超越 50%的定單。

日前,日產僅針對 GT-R Nismo 公布 2022 年式車型,現行通常版本的 GT-R 的 4 款車型也全停止接單。因而,此刻在日本是沒有辦法購置到 日產 GT-R 的!

只是依據日本媒體報道,現行 R35世代的 GT-R 將在 2022 年秋天停產,下一代則將來會在 2023 年初顯露。日前官方仍無全部正規(guī)信息。

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