2012年開年以來，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中最受矚目的產(chǎn)物莫過于翼卡企業(yè)重磅力推的聲控導(dǎo)航智能進(jìn)級體系。該款產(chǎn)物是翼卡自助研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)第一款聲控落地產(chǎn)物，具備操作容易、效勞功效多樣等多方優(yōu)勢。此中“強(qiáng)兼容”是產(chǎn)物最為突出的特性。

“強(qiáng)兼容”最重要的是指聲控導(dǎo)航智能進(jìn)級體系能兼容市面子上主流的導(dǎo)航末端，經(jīng)過容易操作后，慣例的接近式導(dǎo)航進(jìn)級為聲控導(dǎo)航。關(guān)于客戶（汽車主人）來講，“強(qiáng)兼容”的聲控導(dǎo)航落地產(chǎn)物能從穩(wěn)固性、實(shí)用性和平安性三大特性向汽車主人提供便利的車生活。初次是穩(wěn)固性，該款產(chǎn)物兼容多款品牌末端，須要高穩(wěn)固性和產(chǎn)物品質(zhì)才能保證為客戶提供暢快的聲控導(dǎo)航體會(huì)。翼卡車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對產(chǎn)物的檢驗(yàn)不容全部的馬虎，通過約20個(gè)月技藝體系的整體技藝人士對產(chǎn)物發(fā)展研發(fā)、測試、抽檢，及格產(chǎn)物才能到市場。

其次是實(shí)用性，該款產(chǎn)物的“強(qiáng)兼容”可行實(shí)現(xiàn)原導(dǎo)航末端進(jìn)級，不用再花幾千元更換新導(dǎo)航，就可以享受聲控導(dǎo)航的高素質(zhì)效勞。此外，進(jìn)級以后，原導(dǎo)航影音系功效、駕車電腦操控功效等仍能尋常運(yùn)作，不會(huì)作用汽車內(nèi)部末端設(shè)施的尋常運(yùn)用，不會(huì)改變本來汽車內(nèi)部裝扮，對汽車內(nèi)部的格局還不會(huì)有作用。

最終是平安性，慣例手寫導(dǎo)航操作麻煩，汽車主人駕車時(shí)運(yùn)用導(dǎo)航都離不開雙手接近操作，開車時(shí)大大擴(kuò)散汽車主人注意力，存留必定水平的平安禍患；接近式導(dǎo)航末端隨著運(yùn)用時(shí)間的增添，運(yùn)用次數(shù)多或不合乎道理應(yīng)用等要素作用，物理生命從不同水平上被削弱，屏幕的反映速度、文字辨識(shí)率、文字辨識(shí)時(shí)間都會(huì)比本來的下降。相反的，聲控導(dǎo)航智能進(jìn)級體系運(yùn)用的是非接近式末端，可行幸免上述接近式末端顯露的難題。

在市場對新品接納度不明朗時(shí)，為了減低風(fēng)險(xiǎn)，代理商關(guān)于代理新產(chǎn)物都會(huì)有抗拒心態(tài)。況且，代理商能同一時(shí)間代理的品牌少許，消費(fèi)者群被節(jié)制，在巨大的車子電子市場中得到的利潤局限。敢于以及善于吃“螃蟹”對代理商的持續(xù)型利潤就有相當(dāng)大的作用。在競爭劇烈的市場中，產(chǎn)物宣傳上的消費(fèi)是必不可少的，宣傳的本錢也是對代理商形成必定的壓力。作為市場上獨(dú)一能夠扶持多個(gè)品牌導(dǎo)航末端的聲控產(chǎn)物，翼卡車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也為代理商提供好多扶持：為代理商提供實(shí)際宣傳物料扶持，培訓(xùn)代理商的營業(yè)員產(chǎn)物不業(yè)余常識(shí)和營銷技藝，并提議適合本地市場現(xiàn)狀的出售預(yù)測及促銷計(jì)劃的意見和提議，為代理商減少宣傳本錢壓力，提升其營業(yè)員的不業(yè)余性，提升產(chǎn)物出售量。終歸雙方共贏，一同做大市場。

現(xiàn)階段，兼容性強(qiáng)的聲控導(dǎo)航智能進(jìn)級體系應(yīng)用小流量的藍(lán)牙技藝，適合汽車主人經(jīng)常使用通訊習(xí)慣，資費(fèi)本錢低，既能滿足客戶對車生活方便的追求，也能使代理商在市場競爭中脫穎而出，持續(xù)收獲。