想讓導(dǎo)航更頂級(jí)更智能，換一種？切實(shí)不失為好法子，但卻非是最佳的辦法；進(jìn)級(jí)體系？前提是體系是可行進(jìn)級(jí)的，況且非是那末麻煩。換一張卡？真的可行嗎？沒(méi)錯(cuò)，在翼卡車聯(lián)網(wǎng)公布智能進(jìn)級(jí)體系以后這就非是天方夜譚了。自然，光聽(tīng)別人說(shuō)那仍是得掂量掂量的，真實(shí)試用過(guò)才有發(fā)言權(quán)，當(dāng)前，咱們360車子網(wǎng)有幸現(xiàn)場(chǎng)測(cè)評(píng)試用了翼卡的智能進(jìn)級(jí)體系，具體測(cè)評(píng)見(jiàn)后文。

測(cè)評(píng)此前，咱們先來(lái)理解一下翼卡智能進(jìn)級(jí)體系。全個(gè)體系產(chǎn)物包裝包括聲控導(dǎo)航智能末端（車載藍(lán)牙）、車載充電器及可裝拆USB線充、聲控導(dǎo)航效勞激活卡、聲控導(dǎo)航智能進(jìn)級(jí)卡、產(chǎn)物運(yùn)用手冊(cè)等共五件。這種體系第一大的優(yōu)點(diǎn)是原裝的導(dǎo)航不用拆掉，只要更換一張智能進(jìn)級(jí)卡（地圖卡）干脆進(jìn)級(jí)，容易快速便捷的為汽車主人帶來(lái)方便與平安，性價(jià)比高，況且契合綠色環(huán)境保護(hù)、兩次運(yùn)用等新導(dǎo)航產(chǎn)物的潮流趨向。

智能進(jìn)級(jí)體系不但兼容翼卡、好幫手的車載導(dǎo)航主機(jī)，飛歌、歐華、路特仕等產(chǎn)業(yè)內(nèi)主流導(dǎo)航主機(jī)全能運(yùn)用，良沒(méi)有問(wèn)題兼容性橫向掩蓋市場(chǎng)90%的車機(jī)產(chǎn)物。關(guān)于本來(lái)已實(shí)現(xiàn)翼卡在線效勞的卡仕達(dá)領(lǐng)航系列、卡仕達(dá)e航系列，面向4S店的HBS聲控系列，面前進(jìn)裝車廠的江西好幫手V6系列，翼卡經(jīng)過(guò)主機(jī)內(nèi)置藍(lán)牙一鍵通技藝，實(shí)現(xiàn)包涵一鍵通導(dǎo)航、一鍵通效勞、語(yǔ)言聲音撥號(hào)和全中國(guó)公路救援等在內(nèi)的領(lǐng)航效勞，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)效勞和產(chǎn)物的全通道落地。

聲控導(dǎo)航智能進(jìn)級(jí)體系在橫向上實(shí)現(xiàn)了對(duì)慣例手寫導(dǎo)航的聲控進(jìn)級(jí)，翼卡進(jìn)級(jí)風(fēng)暴不止于此，還在縱向上針對(duì)原車離廠就帶屏或?qū)Ш降母叨塑囅盗刑峁┝烁叨塑囋�車屏進(jìn)級(jí)終極方案。經(jīng)過(guò)自助研發(fā)的解碼器，應(yīng)用原車自帶屏將聲控導(dǎo)航、語(yǔ)言聲音撥號(hào)、一鍵通效勞、全中國(guó)公路救援等優(yōu)先的車聯(lián)網(wǎng)效勞，以及車載DVD、數(shù)字電視、藍(lán)牙手機(jī)等慣例功效融為一體。原車屏的原有功效被保存，而且對(duì)原車體系沒(méi)有干擾、沒(méi)有損失。