時隔7年多，作為以前的三大日系SUV之一的日產奇駿終歸迎接了最新?lián)Q代車型。7月30日，最新一代東風日產奇駿正規(guī)到市場，新型車型全系裝載1.3T三缸啟動機，大家都有8款不同配置車型，售價區(qū)間為18.19-26.29萬元，在啟動機少了一種缸以后，新型車型比較老款車型的價值區(qū)間也有所下降。

新型奇駿的外貌設置啟用了最新的作風，在這種等級的SUV車型上相當大膽地運用了分體式的大燈設置，上面部分的日行燈形象十分銳利。而U形的鍍鉻格柵依舊獲得連續(xù)，具備很高的辨識度，全個前臉比較老款愈加年青活動。

車身側方的線條比較老款也變得更為硬朗勁爆，新型還運用了隱藏式的A柱作風，車窗上沿的鍍鉻飾條貫通到D柱上面部分，增添了時髦感。

全個外貌唯有尾部還能很顯著地見到老款的影子，大燈的形象布置以及后杠的形象都仍是熟悉的感受。X-TRAIL這幾個車型字母轉到了車標下部，也造成了車標下方帶字母的設置。

新型奇駿(參數(shù)|相片)的內部裝飾設置終歸有了厚重感，盡管中央控制系統(tǒng)臺是很熟悉的懸浮式中央控制系統(tǒng)屏布置，可是全體層次感比較現(xiàn)金提高仍是十分大的。高配車型提供了全液晶儀表盤，新型車型還交換裝扮了精致的電子式換擋桿。

新型奇駿的長寬高區(qū)別為4681/1840/1730毫米，軸距為2706毫米，除了軸距仍是老款維持絕對之外，其余數(shù)據(jù)都有所增添。后面一排的體積依舊是有著可以的體現(xiàn)。

能源是新型車型第一大的浮動，新型奇駿放棄了現(xiàn)金的2.0L和2.5L當然吸氣啟動機，裝載了一輛最新的1.3T三缸啟動機，第一大功率204馬力，第一大扭矩300�！っ祝�依舊配合CVT沒有級變速箱。盡管這臺1.3T三缸啟動機有著比老款2.5L還更沒有問題賬面數(shù)據(jù)，可是新型奇駿是否打破三缸的魔咒還要看日后的詳細市場體現(xiàn)了。