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川哥尋歡:“小紅椒”的美味必能入魂,加量不加價的2021款CX-30嘗鮮匯 ...

2021-7-30 19:28| 發(fā)布者: wdb| 查看: 98| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 2021款CX-30搭載了整套創(chuàng)馳藍(lán)天動力總成,其自然吸氣發(fā)動機(jī)與馬自達(dá)自研的變速箱配合后,動力輸出相較同級別車型更加線性、流暢,也很容易駕控隨心;并且,它還“加量不加價”,增配了很多實用性裝備,同時,它的顏 ...

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全新進(jìn)級到市場的2021款CX-30,在維持售價不變的前提下,大幅增添機(jī)動車配置清單,真實做到了“加量不加價”,且依舊維持同等級SUV中顏值最在線、駕控最樂趣的優(yōu)勢……

你可行找友人問一下,馬自達(dá)CX-30好看嗎?

不論TA的回答是“好看”或許“不好看”,你都可行回TA三個字:“膚淺了!”

在映入zoom-zoom世代以后,馬自達(dá)車型的設(shè)置水準(zhǔn)就像本年奧運會的女士游泳隊一樣突飛猛進(jìn),也因而迷惑來不少迷弟迷妹,但這也讓好多人忽視了它的底蘊。

例如最近到市場的2021款CX-30(參數(shù)|相片),全系標(biāo)配GVC PLUS進(jìn)級版提速度矢量操控體系,讓它在同級中本已最為出色的全車駕控功能之余,另有極為出色的主動平安功能。

另外,它還全系標(biāo)配主副駕平安氣囊、主副駕側(cè)平安氣囊、主駕馭膝部平安氣囊、首尾貫通式大型頭部平安氣簾等被動平安配備,加上全新的創(chuàng)馳藍(lán)天技藝高剛性車身構(gòu)造,被動平安方面也同樣做到了同級最優(yōu)。

傳承“人馬一體”駕乘愉悅感觸,2021款CX-30在經(jīng)過獨家秘制的SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天機(jī)動車結(jié)構(gòu)技藝,將機(jī)動車的車胎、吊掛、車身和椅子構(gòu)成一種有機(jī)全體的同一時間,還將機(jī)動車座艙打造成了駕馭者和乘坐者在觸覺、視線材質(zhì)觸感上的延申,運用高規(guī)格材質(zhì),全系標(biāo)配8.8英寸智能中央控制系統(tǒng)屏等,讓它在同等級SUV中最為精致、耐看,且經(jīng)得起時間推敲。

CX-30到市場一年來,據(jù)說在國家內(nèi)部的女性使用者占比曾經(jīng)超越了40%,是同等級細(xì)分市場最受女性歡迎的SUV。這一絲,咱們在實質(zhì)的體會中也頗有感受。

2021款CX-30裝載了整套創(chuàng)馳藍(lán)天能源總成,其當(dāng)然吸氣啟動機(jī)與馬自達(dá)自研的變速箱匹配后,能源輸出相較同等級車型愈加線性、流暢,也很簡單駕控隨心;

而且,它還“加量不加價”,增配了好多實用性配備,同一時間,它的顏值——不論外貌仍是內(nèi)部裝飾,依舊皆是同級車型中的佼佼者,很簡單獲得女性友人的鐘情。

今日,川哥特意找來了同樣魅力沒有窮且底蘊沒有限的沈公子,跟她一同去研究2021款CX-30的底蘊。點開下面視頻,咱們一同瞧瞧吧。

試開車型消息

出品方·車型

長安馬自達(dá)·CX-30

試駕版本·指導(dǎo)價

2.0自動尊悅型,17.19萬元

車身長寬高

4,395 ×1,797 × 1,545毫米

軸距

2,653 毫米

啟動機(jī)

2.0L 直列四缸

變速箱

6AT手自一體

第一大馬力

158hp/116kW

峰值扭矩

202Nm

驅(qū)動方式

前置前驅(qū)

官方0-100km/h

-

100km/h-0制動

-

工信部概括油耗

5.8L/100km

前吊掛

麥弗遜獨立式

后吊掛

扭力梁半獨立式

制動體系

前空氣流通盤/后盤式

車胎規(guī)格

前/后215/55 R18

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